Difficile de chiffrer le gain en couple et puissance sans un passage au banc mais j'en ai maintenant sur mes deux TS et j'en suis très content.
Il suffit d'ouvrir le boitier, de sortir la puce et de la faire programmer.
Mon ami Godzyla m'a un peu expliqué ça, il vide toutes les données de la puce pour les remplacer par des paramètres qui sont dérivés du groupe N mais en plus généreux encore.
Les temps d'ouverture des injecteurs sont modifiés et le régime maxi est un peu décalé.
Le résultat est vraiment sympa, un moteur dispo et coupleux à tous les régimes, sans trous........un peu comme si il y avait plus de cylindrée.
Pour le tarif, je crois qu'il faut compter autour de 120€.
Voilà, tu sais tout, y'a plus qu'à faire un essai avec la puce d'origine et la puce modifiée pour sentir la différence.....c'est mieux que des longs discours.