nouveau 75 TD

Ok tu prends la demultiplication d'origine et tu tires un peu plus court pour rattraper mais un couple de 1600 me semble trop

Quel est le rapport de pont d'origine

les seuls chiffres que je connais: 2l TD rapports de pont 3.545, vitesse à 1000 tr en cinquième 39.384 à comparer à une 2.4 td 3.077/44.999 et une 1800 turbo essence 3.909/35.421,et 1600 4.555/... TS 4.10/..

je termine la réfection des trains roulants tous les SB, les rotules, les tirants de chasse, les SB de barre stabilisatrice les disques de frein avant plaquettes et caches poussière aux quatre coins, goujons longs sur les quatres roues +10 devant et +20 derrière j'en ai profité pour reviser le moteur étanchéité de toute les durites huile et eau plus toutes les canalisations d'huile (reste les jointe spy de vilo)
pose d'un "gros turbo"et optimisation des colecteurs
pas mal de galères mais maintenant j'ai une base saine
y'a plus qu'a

une photo des"plus 20" avec des jantes 7/15 ET 35 pneu 195/65/15
comme me la fait remarqué mon gamin faudrai que tu la rabaisse
sale mioche

ce matin passage du CT
avec pour rappel les roues de 7/15 les pneus 195/65/15 et 195/60/15 les élargisseurs de voies les brides sur les ressorts arrières les silets blocs durs le gros turbo la porte arrière qui n'ouvre plus..
je n'étais pas trés fier(bon j'ai des excuses depuis un an j'ai des soucis de prothéses de hanche descellées donc pas de révision post CT)
résultat: contre visiite pour............................................................................................................................jeu important roulements roues avant
j'en reviens pas! même mon réglage à la ficelle du train avant est passé
cette aprém je mettrai le scan des relevés pour avoir vos avis

Ah contre visite pour les roulements?

3litresourien a écrit:

Ah contre visite pour les roulements?

oui le controleur m'a dit vous avez changé les rotules les silent bloc c'est bien mais il y a un jeu important au roulement avant j'ai même cru a t'il précisé qu'il y avait une roue desserrée
bizarre je n'avais pas de bruit suspect et la voiture roulait droit
je vais vérifier, le seul souvenir est que j'avais eu des soucis avec l'écrou de moyeu pas le bon modéle...

A l'avant il y a un petit jeu au roulement et c'est normal

le CT:



le controleur m'a bien précisé que le pb venait du jeu aux roulements avant

CT 2015 ouille



CT 2017 ouf