75 TS ronal+batons, + .....

c'est pas gagné, elle n'a pas voulu démarrer hier.

ji13 a écrit:

c'est pas gagné, elle n'a pas voulu démarrer hier.

Pas grave, elle démarrera demain.....

bertone a écrit:

ji13 a écrit:

c'est pas gagné, elle n'a pas voulu démarrer hier.

Pas grave, elle démarrera demain.....

C'est bon il a craqué le 2,5.

Paso a écrit:

bertone a écrit:

ji13 a écrit:

c'est pas gagné, elle n'a pas voulu démarrer hier.

Pas grave, elle démarrera demain.....

C'est bon il a craqué le 2,5.

CàD ?

Il a fait part de quelques vocalises

La pompe à essence est en cause, alors ?

Non non, c'était une durite bouchée.

Bonne nouvelle alors.
Ji13 va pouvoir sortir sa belle et nous faire quelques tofs pour qu'on puisse faire plus ample connaissance....

Elle est belle ta 75.

Effectivement parechoc europa de TD/Turbo Europa avec 5 ouies d'aération sur la lame inférieure

Elle a tapé devant je pense on le voit sur la carosserie de la face avant sur une des photos, (ou alors c'est la photo qui donne cet effet)




Le parechoc avant n'a pas ses extensions/sabots permettant de faire le raccord avec les extensions d'ailes.

un peu de carosserie, nettoyage, rénovation, et c'est reparti

sinon pour le retroviseur droit, le jour ou tu mets un vrai retroviseur, gardes moi stp, la petit plaque plastoque...

Dadou

Elle a du avoir un choc arrière, va falloir que j'aille jeter un oeil derrière le pare choc arrière.

Pour le rétro, elle va rester en mono-rétro, je préfère comme ça.

je vais commencer à commander des pièces, mais je ne sais pas quoi prendre comme bougies. qui qui peut me dire?

ji13 a écrit:

je vais commencer à commander des pièces, mais je ne sais pas quoi prendre comme bougies. qui qui peut me dire?

Quelle question.....des Lodge bien sur !

Plus sérieusement, tu peux prendre n'importe quelle marque, tu vas sur Oscaro, tu regardes les références qu'ils donnent et tu commandes chez eux ou tu vas chez ton revendeur préféré en demandant l'une de ces références.

les NGK vont très bien et s'encrassent moins que les antiques Lodge

y'a pas de bougies pour la 90 sur oscaro, ou alors je suis miro

en tout cas je vais leur commander:
filtre à air
courroie de distri
thermostat d'eau

ji13 a écrit:

y'a pas de bougies pour la 90 sur oscaro, ou alors je suis miro

en tout cas je vais leur commander:
filtre à air
courroie de distri
thermostat d'eau

Tu commandes les mèmes bougies que pour un GTV6 alors....

Il y a des bougies pour la 90 V6 chez Oscaro

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=686&ID_OSC_TYPES=284&ID_OSC_LEVELS=1698

Je vais être obligé de la conduire la 90 V6 si tu as la vue qui baisse!

Sur la mienne, j'ai roulé un moment avec des Lodge qui fonctionnaient très bien puis des NGK BP7ES qui semblent fonctionner un peu mieux.

j'avais pas vu, je sais pas pourquoi.

Citation :

Je vais être obligé de la conduire la 90 V6 si tu as la vue qui baisse!

je vois très bien t'inquiète pas, je vais être obligé de récupérer le clés je sens!

L'arbre a été démonté cet aprem, le flector du milieu est bien explosé, celui côté moteur est bien fatigué aussi

Sur ma verte, le flector central était exactement dans le mème état.....la voiture a fait Paris / Clermont comme ça et ça ferraiilait pas mal.

Pas bien joli ... heureusement rien que du consommable !!!

L'arbre est pret à être remonté, on verra peut être ce week-end

J'ai retrouvé cet essai, sur la photo on dirait bien une TS et elle a le même pare-choc de turbo que la mienne, mais avec les petits déflecteurs!

Paso a écrit:

L'arbre est pret à être remonté, on verra peut être ce week-end

Alors il est remonté l' arbre , c'est beau avec des beaux flectors tout neuf

à quoi est destinée la cinquième ouïe?