Remise en état du galet tendeur

Vu que mon galet manifestait des signes clairs de manque de graisse, et vu que c'est devenu quasi introuvable, j'ai entrepris de lui faire une cure de jouvence.
Il est évident que c'est valable sur un roulement sans jeu et en bon état.

Enlever le joint circulaire en passant une lame de cutter côté intérieur et glisser un petit tournevis dessous, le pousser plus loin et faire une pesée avec le tournevis et le joint saute sans dommages.
Puis enlever la bague de maintient d'écartement des billes, c'est clipsé dessus.



On voit bien qu'il n'y a plus beaucoup de graisse dedans.....

Puis j'ai nettoyé le tout avec de l'alcool isopropylique, qui a l'avantage de très bien nettoyer-dégraisser sans laisser de traces ni d'abîmer l'autre joint.



Regraissage du tout avec une seringue de vétérinaire (gros gabarit)



Remise en place de la bague de maintient, réaligner les billes auparavant.
Remise en place du joint, ça rentre à la main sans rien abimer





Le roulement tourne dans un silence religieux

Attention: graisse speciale pour hautes vitesses obligatoire, et pas en trop grande quantité. Très peu d'origine, mais c'est normal. J'ai discuté longuement avec le fabricant d'origine de ses roulements, qui m' a donné le cahier des charges constructeur.

Là, bien trop de graisse pour une piece qui va tourner à plus de 8000 tr/min.
Cela va chauffer, et se détruire.

On trouve ce roulement en neuf aux USA pour 95 USD ou alors on peut faire une modif avec deux roulements neufs et une bague exterieure usinée pour 140 euros tout compris, en récupérant la partie centrale du vieux roulement dans les deux cas.

8000 t/min ? il n'y a pas une erreur là ?

si le moteur tourne à 5600 t/m, et qu'on reporte la vitesse linéaire sur le galet en tenant compte de la formule, V=Rw, le galet tourne à 5900 t/m au maximum.
Soit, effectivement, tu as sans doute raison quant à la quantité de graisse, je l'ai fait tourner à +- 3000 t, et de la graisse est ressortie par les joints.
Je vais refaire un test "longue durée" et voir ce qu'il en est.

Cette méthode est à affiner, mais il y a sûrement moyen de redonner une seconde jeunesse à ces galets

Test à +- 7000 t joint enlevé, ça sort de partout, effectivement trop de graisse.
L'excédent est sorti, il tourne librement maintenant.

J'avais zappé.

Franchement, achete un roulement neuf... Et fais toi livrer en USPS "Priority mail" et pas autre chose pour eviter le package "chronomachin et galinacés à bandes rouges"

Je ne donne pas d'espoir de durée de vie à un roulement qui aurait tourné avec de la graisse seche. A reserver au musée.

J'ai aussi ouvert les miens pour analyser, apres nettoyage, et bien c'est poubelle direct après avoir chassé la partie centrale pour soit remonter un roulement neuf (solution US) ou ma solution à deux roulements + cage exterieure usinée.

salut !

Des retours sur ce galet ??

a-t-il été finalement monté sur le moteur ?

Thierry, le roulement aux US, c'est où ??

Rodolphe

Je sais plus.. Mais un lien traine sur ARP je crois...

3litresourien a écrit:

Je sais plus.. Mais un lien traine sur ARP je crois...

j'ai regardé rapidement chez International Auto Part et centerline Alfa et je n'ai trouvé que le tendeur mécanadien !

Je le surveille, pour l'instant, RAS

Ou sur ABB...

3litresourien a écrit:

Ou sur ABB...

ABB ???? quesaKo ??

Alfa Romeo Bulletin Board peut être

http://www.alfabb.com/bb/forums/

JC

Bonjour JC !

ben oui, mais ils ne vendent pas de pièces... ou alors j'ai pas bien regardé....

j'ai pas le temps, mais il y avait un lien vers une boutique aux us qui en vend.

faire recherche "tensioner bearing"

Ce serait-y pas ça :

http://www.international-auto.com/index.cfm?fa=p&pid=2508&posid=906587

Yesssss You found it! Je garde le lien

ouai... sauf qu'il est pas en stock et faudrait attendre au moins 6 semaines...

ça m'arrange pas...

mais bon, je préfère largement cette alternative au truc macanique qui coûte en plus 2 fois plus cher...

sinon, il reste ma solution des deux roulements + la bague exterieure usinée, mais c'est aussi cher et delai pareil (mais bon, le jour où on ne trouvera plus le galet original, j'ai au moins la solution).

Pareil, le machin made in "caca nada" en cochonium moulé à la louche, avec cage en plastaga et ressort en épingle tout mou, ils se le gardent...