autoradio

bonjour à tous,

voila, je brancherai bien un autoradio sur mon gtv mais ne voulans pas faire de conneries, ou se trouve le + et - dans le compartiment??de quel couleur sont ils??

Pour les enceintes c'est ok

merci
seb

a priori rouge 12 v et noir masse
les deux permettent d allumer une ampoule 12 v....mais pas testé au multimetre

C'est facile à tester et c'est plus fiable que les couleurs des fils !

c'est installé, j'ai trouvé le 12V sur une borne vide sur la platine du dessus, le moins était présent.

Reste plus qu'a installer les enceintes

des enceintes ???

des enceintes comme ca ???





plouc1966

non j'ai pas envie de percer la plage arrière

elle vont prendre place dans les caches au niveau des places arrières

a d 'accord , des petites 10 cm s

ca à l'air d'etre du 16 sur mon gtv

a l' arrire ,sur les cotés de la plage ar c 'est des tous petits 10cms , au place passager ar c 'est maxi 13 cms

moi dans le coffre c 'est 2 sub de 20 cm pionner de 250 watts

SALUT

moi à l'arriere c'est du 16, je confirme pour les series 3 apres 84

si tu met du bon matos genre macrom/focal/mac audio/davis... en 16 derriere et la même chose en plus petit à l'avant avec une bonne source genre 4 x50 de chez alpine ça devrait déjà bien donné et resté discret sans nécessiter d'ampli externe
le mieux c'est en kit éclaté avec tweeter orientable pour pas percer les garnitures

apres y a de tres bon résultats pour moins cher, mais faut mettre de bons cables hp pour garder un bon rendement et une bonne dynamique !

Apres y a les montages comme plouc, mais là t'as tous les boulons qui se desserent et des rossignols supplémentaires en pagaille(c'est du vécu)...à toi de voir

mais perso dans mon gtv l'autoradio c'est le V6

Mooosssieur , j'ai absolument rien qui se dévisse dans mon gtv4 et pour cause , c 'est une installation qui a 15 ans et la musique prioritaire c 'est ce fabuleux bialbierro debridé a 160 cv avec ses abres a came pointu , son admission , ses spaguetis ansa et la ligne inox maison avec 2 sortie de 80 mm !!!

plus sérieux le cadre qui supporte les enceintes fabrication maison , sont relié au tablette lateral par 1 U de chaque coté de facon a la déposé en un tour de main grace aussi a la prise 380 voltes en place !!

les tablette acier on été renforcé par mes soins !
le gros ampli alpine 4 x 90 watt est fixé sur un cadre acier soudé a la doublure d 'aile , c'est aussi renforcé , il est en configuration 2 x 180 watt pour les 2 sub pionner de 250 watts

aillant pris la place du crick , j' ai fabriqué un support crick / extinteur / boite a outils et bidons huile et liquide de refoidissement .

pour le reste un petit ampli alpine MFP 282 DE 2 x 70 watt sous la banquette ar pour les mediums au place ar et la puissance de 2 x 55 watts du poste alpine CDE 9874 pour les exellents twetter motorrola sous la planche de bord orienté vers les oreilles et nom pas vers les mollets , mes mollets n 'ont pas d'oreilles

Bon tous ca fonctiionne a pas plus d 'un vollume de 10 sur 35 echelle de richter alpine avec un vollume de sub entre 0 et -2

je me suis fait un bon coup de plaisir a la remise en route de" vieille copine "

Chez feu vert une pub dans ma boite au lettre mais arrivé dans le magasin pas le matos , donc vendeur trés commercant me propose l 'autoradio +amplie + gros que ce que je voulais pour 230 euros au lieu de 400

J 'ai des enceintes de salon DAVIS , je confirme que c'est du trés trés trés bon matos niveau qualitée prix




a +
plouc

salut plouc,

je me doutais bien que tu as fait les choses comme il faut, vu ta profession, mais tout le monde ne fait pas comme toi...

dans ma premiere voiture, une fiat uno, j'avais moi aussi une grosse installation avec kit éclaté 3 voies mac audio boomer en 20 cm à l'arriere+ampli + kit éclaté 2voies en 13 à l'avant...
on me l'a volé, du coup j'ai fait plus simple j'ai mis un caisson avec un 30" infinity+ampli blaukpunt gta en mono 1 X150 avec un bon kit 2voie à l'avant.

Tant qu'il avait la musique ça allait, mais sinon la puissance accoustique avait créé toute sorte de vibration et de rossignols supplémentaire, pourtant c'était un montage soigneux

Apres j'ai mis le même matos dans mon alfa 145 et maintenant ça dort à la cave, car ça prend trop de place et plus approprié avec mes 2 enfants en bas age et tout leur accastillage.

A la maison, j'ai eu 2 jeux de davis accoustic, c'est un excellent rapport qualité/prix mais là aussi je me suis fait cambriolé...

Mais comme la maison c'est mieux qu'en voiture j'ai 2 superbe triangle NAIA SERIE STRATOS avec un NAD c 352 (en attendant mieux, j'aimerai bien un kora) et là c'est un autre monde, mais aussi un autre budget...

sinon pour la voiture, davis fait de super hp, c'est bien moins cher que du focal ou du jbl et ça marche mieux mais faut les trouver!

désolé d'avoir pollué le post mais la hifi c'est ma deuxieme passion apres les voitures

ciao

pour les enceintes et hp davis , il y a un revendeur terrible a coigneres 78 , mais davis vend AUSSI par correpondance , materiel déposé chez revendeur davis a prendre sur place

dommage pour les cambriolages
une solutions , déménagé ou changer de relations , souvents tes amis c'est les memes qui te cambriolent (c 'est du vécu !!! )

Pour ce qui est de la hifi ???









denon pma 03 = 3 x 70 wats audiophile 3 x 70 watts pour enceintes central et ar , c'est nettement suffisant , ca doit tourné a 3 watts pendant les films


Platine SONY xb 930 une platine avec gallet presseur au son inimitable , n'est plus commercialisé , quel dommage









+ une platine vynil project RPM1 que je me suis offert pour noel 2008

la rolls des platine vinyle pour moins de 200 euros

moteur independant , plateau sur 3 grosses pointes de découplage , cellule ortofon om5 , the best a l'écoute

articulations sur saphir , par contre aucune protexion













bon c 'est a peut prés tout ce que j 'ai a dire a ce sujet

contrairement a ce que tu peux croire , y 'a pas de pollution du post vu que c'est toi qui a lancer le sujet "autoradio "

A bientot

plouc 1966

ou la la

je veus juste un peu de zic dans ma caisse, j'adore le bruit du moulin

c'est une voiture plaisir, pas la peine d'une grosse sono (déja fait sur des précedente auto), je vais faire entre 2 et 3000 kms par an avec.

C'est compliqué d'avoir une caisse mazout pour la semaine et deux jouets à faire rouler le week end

Là, plouc1966 à sorti la grosse artillerie

Comme d'hab!

seb95 a écrit:

ou la la

je veus juste un peu de zic dans ma caisse, j'adore le bruit du moulin

c'est une voiture plaisir, pas la peine d'une grosse sono (déja fait sur des précedente auto), je vais faire entre 2 et 3000 kms par an avec.

C'est compliqué d'avoir une caisse mazout pour la semaine et deux jouets à faire rouler le week end

je m'etais mis comme ojectif 1000kms

c 'est raté : 650 kms

c'est limite un plein d'essence par ans

non j 'exagere , j 'ai fait 3 pleins donc 3 x 400 donc 1200 km youpi
c 'est nicolas hulot qui est content de ma consomation !!

Vache , consomme pas ton gtv,

le miens doit faire le double , faut vraiment que je face regler les carbus

ben 10 litres au 100 pour 40 litres dans le reservoir = 400 kms

sinon sur circuit 22 litres au 100

a+

en même temps, mon compteur fonctionne quand il veut donc pour établir une conso moyenne

depuis que j'ai la voiture, environ 2 pleins et environ 300kms a vue de nez et mon compteur affiche fièrement 100kms , c'est juste bon pour la revente

il est defenitivement en panne ton compteur ou c 'est par intermittence ??

je connais les 2 types de pannes , d 'ailleur expliqué sur ce forrum a la rubric réparation