Panne tachymètre

Depuis quelques temps mon tachymètre GTV6 est victime d'une panne intermittente.

Je pense n'être pas le seul à connaître cette panne

La panne consiste en ceci : l'aiguille reste à zéro après démarrage , ou retombe vers le zéro avec saccades en roulant après une période de fonctionnement normal.


Contacté Réparation compteur à Bruxelles : ne fait pas lui même car spécialisé compteur mécanique à câble , mais sous traite en Allemagne vers ?


Contacté Repar compteur à Reims  : connaissent la panne, viendrait d'une puce devenu difficile à trouver , cherche une solution autre car problème de plus en plus fréquent sur ces tachymètre qui ont équipés nos GTV6 mais autres véhicules de la même époque aussi ...  


Quelqu'un a t'il une autre piste ?


Quelqu'un connait il la maison allemande en question ?

Bonjour,

J'avais eu ce genre de souci il y a très longtemps. Le mécanicien m'avait dit que le capteur qui prend la mesure (vers le train arrière si je me souviens bien) était simplement sale ou alors perturbé par de l'huile.

Merci Alfazer


C'est effectivement la piste vers laquelle je me ré - oriente pour le moment



Il semble que les tachymètres électroniques entre 1980 et 1982 étaient fragiles et tombaient en panne précocement en raison de cette fameuse "puce" transistor ....

Défaut corrigé chez Veglia à partir de 1983 ( le miens et de début 1983 ) et quand une panne survient sur un modèle à partir de 1983, il faudrait plutôt chercher du coté de la sonde émettrice à l'arbre secondaire.  Dans mon cas, je crains que le capteur ne soit pas simplement sale  ...  j'ai déjà tenté de le démonter nettoyer ....sans succès d'où ma suspicion envers le tachymètre lui même.
Ces capteurs apparemment produisent leur propre courant signal avec une mini génératrice intégrée....jusqu'à ne plus rien générer?  

NB : Avant 1980 tachymètres à câbles ?  je suppose  ....

salut
j'ai eu le même problème sur mon gtv6 et c'était la prise au niveau du capteur de boite depuis j'ai coupé cette prise que j'ai remplacé par 2 fiches et depuis c'est nickel

Faux contact dans les cosses à l'intérieur de la prise donc ?

fast doc a écrit:

Faux contact dans les cosses à l'intérieur de la prise donc ?

oui c'est ça cosses à l'intérieur dans la prise

Merci

Piste intéressante ... avant de tout démonter tout changer ...