| Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales Le forum des Alfa Romeo Alfetta Berlina/Alfetta GT-GTV/Giulietta/75/90/Zagato ES30/RZ30/ Alfa Seî 2500-6C et de la Berlina 2500 Seï-C De-Dion non Transaxales. |
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| clignotants etranges | |
| | Auteur | Message |
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archiii
Messages : 30 Date d'inscription : 28/02/2012
| Sujet: clignotants etranges 11/7/2019, 18:13 | |
| Bonjour,
j'ai un problème un peu etrange sur mon GTV. j'ai changé le comodo pour de gros soucis d'éléctricité, mais maintenant j'ai un comportement très etrange au niveau de mes clignotants. a droit ca fonctionne parfaitement. a gauche, la centrale se declenche (petit clic) lorsque je coupe le clignotant, mais lorsque le cligno est en marche, rien ne se passe. les warning ne fonctionnent pas sauf si je mets le cligno a gauche....
une idée de ce qui peut provoquer ca ?
merci par avance pour vos idées !!!
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| | | fast doc
Messages : 612 Date d'inscription : 14/09/2013 Localisation : Belgique, zone post industrielle sinistrée
| Sujet: Re: clignotants etranges 11/7/2019, 19:59 | |
| Ca sent le problème de masse insuffisante
Quels étaient les problèmes ayant motivé le changement de comodo ? | |
| | | archiii
Messages : 30 Date d'inscription : 28/02/2012
| Sujet: Re: clignotants etranges 11/7/2019, 20:18 | |
| je n'avais plus du tout d'eclairage, c'est pour ca que la piste du comodo était suivie. j'avais aussi le gros cable du comodo qui semble correspondre au phares qui était completement fondu et noirci par un probable court circuit. il y a quelques semaines, le clignotant m'est resté dans la main, donc changement... | |
| | | fast doc
Messages : 612 Date d'inscription : 14/09/2013 Localisation : Belgique, zone post industrielle sinistrée
| Sujet: Re: clignotants etranges 13/7/2019, 19:14 | |
| Donc actuellement et si je comprend bien
Les phares fonctionnent correctement à l'avant, route, croisement et position, et à l' arrières feux de position.
Le clignotant droit fonctionne normalement avant et arrière
Mais le gauche ne fonctionne pas et les feux de détresse non plus sauf si manique de commande commodo basculée vers gauche ....
C'est bien cela ?
Donc le courant clignoté arrive bien à ton commodo .
Il semple qu'en basculant la manique clignotant à gauche tu alimentes à rebours le départ courant clignoté vers le circuit feu de détresse ...
Il est possible qu'il y ait un faux contact dans le boitier feux de détresse ( panne assez fréquente à vrai dire) .... c'est lui que je vérifierais en premier .
Dépose simple. Souffler dedans dans tous les sens et par tous les trous . Lubrifier WD40 ou spray à contact. Souffler à nouveau . Le faire fonctionner "ON - OFF" sèchement plusieurs dizaine de fois . La poussière accumulée peut être responsable du problème en bloquant le mouvement des barrettes mobiles . | |
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