Greffe possible ?

Bonjour à tous .Grosse question technique : est il possible de greffer une culasse twin spark 16 s sur un bloc 2 litres "standard" , même au prix de certains usinages ? Merci pour vos réponses .Cdt PS: je suis rester à la mécanique du "bialbero" , les alfa "modernes" ne m'intéressants pas !!

Déjà voir si l'écart entre les pistons est le même.
Les pistons seront à changer car bombé sur le bialb.

A mon avis c'est plus simple d'adapter le 16s pour l'installer complétement dans la transax

Les joints de culasse sont différents.
Tu peux jouer au jeu des 7 erreurs.
En haut le JC du 2.0, et en bas, celui du TS



Et la superposition des 2:




En tout cas, l'arriere du bloc est complètement different, il y a une fixation sur le
carter de distribution qui est décalée, et les passages d'eau qui n'ont rien à voir.

Merci pour toutes ces réponses .La photo des 2 joints superposés m'indiquent déjà que les vis de fixation culasses sont les mêmes , les alésages aussi donc çà me tente d'essayer .Bien sur ,il y a de l'usinage dans l'air , des pièces en alu à rapporter , un joint à fabriquer mais franchement ......çà me tente ! Bien sur ,le moteur complet c'est une solution, mais quid des supports moteur et de la cloche pour l'arbre ? Je vous tiens au jus . Cdt

euh spidman, tu parle du TS 8S pas du 16s

A mon avis ce n est pas possible.
Le 16 S ayant un bloc Fiat en fonte.
Puis comment raccorder les differents capteurs de la culasse alu du 16S. Quid du variateur de phase.
Autant prendre le moteur complet ou rester sur le TS 8 soupapes

tout à fait d'accord, 16 s, moteur alfiat, rien à voir.

A moins que tu es une culasse 16s d'époque montée dans l'alfetta d'Andruet !

hexen a écrit:

euh spidman, tu parle du TS 8S pas du 16s

oups... oui!!!
mais déjà ca ne semble pas simple!