perso pour avoir bbserver dernièrement l'etat d'alignement des elements de ma 75 turbo je me suis dit qu'à l'epoque il se faisait pas trop chier
un jour de 0,5/0,8 ne m'etonne pas du tout
tu peut compenser et regler ces jeux à partir des charnière de chaque porte pour cela il faut partir de la porte arrière pou raller jusqu'a l'avant et pouvoir aussi jouer sur l'aile avant egalement
pour ce qui est de la hauteur et de l'alignement des portes c'est encore autre chose c'est pas des autos tres bien finie de ce coté
mais c'est pareil pour les autres, tu prends un bertone le reglage des portes c'est une msission, sur les sud sprint c'est l'aile par rapport à la porte avant l'arrette est difficilement alignable parfaitement
un simple conseil pour regler enlève les gaches de portes (partie ronde sur la caisse avec une clé btr)
au depart et remet les une fois que tout est aligné