Oui c'est possible, mais par rapport à un 3L12S çà demande beaucoup de boulot et d'argent pour une puissance proche. Plusieurs l'ont fait mais sur des 3L2 ou là niveau puissance çà vaut le cout de s'embeter.
Il faut collecteur admission et échappement sur mesure, faire une crépine sur mesure pour la pompe à huile.
Enfin il y a l'électronique, je ne connait personne personne qui a monte celle d'origine d'un 24 sur un GTV : lien avec ABS/antipatinage/antidémarge, .... Les faisceau sont dur à démêler.
Bon j'ai un 24 avec boitier d'origine, mais de 164 sans antidémarage, et les 164 ont un faisceau facile qui est bien séparé. J'ai défait un faisceau de kappa çà commence à partir dans tout les sens et çà doit être pire pour le reste.
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13/11/2015, 10:51
