Il y a une faute dans ton titre
Abarth.
Autre erreur, ce n'est pas un boîte séquentielle, mais une boîte "normale" mais à crabots et sans synchros.
Tu parle de schéma "inversé", je suppose donc que la première vitesse se trouve en bas à gauche ? Si c'est ça, c'est pour faciliter le passage à la volée en entre la 2 et la 3 et inversement.
Autre point très sympa, c'est qu'ils lui ont monté un autocollant
par contre l'ESP n'est pas déconnectable avec un bouton, il faut soit virer un fusible, soit comme sur ma Panda couper un câble et le shunter avec un interrupteur.
C'est en tout cas un bien bel engin que je verrais bien remplacer ma Panda 100HP .......... s'il n'y avait pas l'histoire du prix
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Pourvu que ça glisse
oo=v=oo
"Plus tu passes vite en virage et moins le danger dure longtemps !"