Probleme d'embrayage Help

Bonsoir à tous.

Après une immobilisation de 8 mois je remonte dans mon GTV 2.0, 2 coups de clef et hop elle démarre... le pied, mais là le drame je passe la première et impossible ça craque et la 2 pareil pourtant j'embraye à fond. Si l'un d'entre vous à une idée je suis preneur moi qui me faisait une joie de profiter du beau temps dommage.

A mon avis elle ne débraye plus à fond, vérifie l'état du cylindre récepteur de l'embrayage, s'il ne fuite pas, ou si il ne faut pas le purger.. pareil pour le cylindre émetteur..
Ce qui arrive aussi c'est que l'embrayage colle, mais c'est plus souvent le cas sur les gtv6 à embrayage double disques et là généralement elle embraye toute seule en permanence...

Merci pour ta réponse rapide, je fais comment pour les purger?

Pour l'embrayage, mettre un tuyau souple sur le purgeur et l'immerger dans un récipient avec déjà un peu de liquide pour éviter que de l'air ne s'introduise dans le tuyau et puis ouvrir le purgeur et remettre du liquide dans le réservoir régulièrement tôt pour éviter que ça se désamorce et que t'envoi de l'air dans toute la tuyauterie...

n oublie pas de purger à l'émetteur dans un premier temps, en desserrant le raccord sans ouvrir la purge du récepteur.

Puis purger le récepteur en faisant levier avec une barre en appui sur la fourchette pour chasser tout l'air.

voir les dernières photos de cette page:

http://gtv116.free.fr/pages%20internet/repperso/perso/padre_prepa/perso_now_padre_prepa_boite.htm

Tu peux aussi, et parfois c'est pas du luxe, en profiter pour extraire le piston du récepteur en laissant en place ce dernier, tu seras sôr de bien enlever
toute l'eau, et avant de remettre le piston, un coup d'essui tout dans le cylindre pour bien sécher, un peu de graisse spéciale sur la paroi du piston côté joint
et hop  tu gagnes 2 à 4 ans avant son éventuel prochain remplacement...

Eh oui, on oublie qu'il fût un temps ou on effectuait régulièrement des graissages pour prolonger la vie de certaines pièces mécaniques...

Merci pour tous ces conseils je m'y colle cet après midi.

Bonjour

Sur mon GTV4, après quelques mois d'immobilisation, l'embrayage est toujours collé !

Méthode: - je mets la 1 ou la 2 et avec le renfort de quelques gros on pousse, et ça décolle
ou - je mets la 1 et un ou deux petits coup de démarreur, et à moi la ballade

Moi j'essairai une de ces méthodes avant d'aller plus loin dans la mécanique

Bon courrage

Jean Luc

C'est fait elle roule c’était l’embrayage qui était collé, avant arrière au démarreur et à la 3eme tentative ça marche.  
Par contre maintenant c'est l’étrier droit qui grippe