RAID des NEIGES janvier 2009

Bonjours à tous,

Les 9 et 10 janvier prochain se déroulera le 14è Raid des Neiges Orléans-Saint Flour.




Le départ aura lieu à Orléans le vendredi 9 à 12 heures sur la place de la mairie, et vous conduira vers Macon terme de la première étape.

Le samedi matin départ à 7 heures en direction de Super Besse à 1360 mètres d'altitude pour le déjeuner. L'après midi en route pour l'arrivée à Saint Flour en passant les cols de Serres dans le massif du Puy Mary et le Plomb du Cantal à Prat de Bouc, tous deux culminants à près de 1400 mètres.


Cette année, 100 voitures construites avant le 31 décembre 1980 seront retenues pour participer à cette grande randonnée hivernale.



voila la liste des premiers inscrits !!











si vous voulez plus de renseignement n'hesitez pas je me ferais un plaisir d'y repondre du mieux possible !!!!


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sinon il reste des places disponible

cdlt

http://ancetresautomobiles.free.fr/

Le site des organisateurs

Punaise Gatouille, tu me prêtes ton GTV ??????

Ca passe tout prêt de chez ma belle-soeur

Oui enfin, j'ai des doutes que ça puisse passer au Puy Mary notamment.
Je connais très bien la région et ces cols sont toujours fermés l'hiver quand il y a eu de grosses averses de neige.
Or cette année, c'est le cas ! (il y a entre 20 et 80cm de neige à 1200m, encore plus en haut.)
En principe le col est fermé jusqu'au 15 mars (les congères peuvent atteindre 4m de haut, la route est ensuite "nettoyée" avec une fraise (appelée "étoile des neige")).
Pour vous donner une idée de la virulence des tempêtes de neige chez nous : mardi dernier, il est tombé 25cm de neige en 2h à seulement 1000m d'altitude ).

Alors si le temps se radoucit et que la neige fond d'ici le 9 janvier, ça peut être ouvert certes. Mais j'en doute

Fifou,

Je suis jaloux !!!

A+

Nyet

Tu sais, moi aussi j'aime bien la neige, mais bon, parfois c'est très vicieux...
Déjà, ce dimanche en revenant du ski de fond, je me suis planté dans une congère avec ma 75 turbo America...
J'avais pris un raccourcis croyant à tort que c'était dégagé. Et bien sûr, aucune signalisation et pas de chasse-neige n'est passé depuis un certain temps.
Quand je m'y suis engagé, j'ai vu trop tard
Faut dire que j'avais la totale : brouillard, blizzard et la nuit qui arrivait.
Une tempête terrible! j'étouffais un peu à cause de la poudre de neige qui remplissait mes poumons, impossible de peleter. Des gendarmes étaient arrivés par hasard et ont tenté de m'aider : corde cassée, pelle cassée (pfff!), ils sont ensuite partis chercher un câble et j'ai attendu dans la voiture qui blanchissait totalement. Quand ils sont revenus, on a tenté de tirer avec le câble -> paf le crochet arrière de ma 75 arraché ! (la rouille...)
Le pire, c'est qu'on a failli ne pas sortir le 4x4 land-rover des gendarmes de cette portion de route! les congères se sont formées derrière ma voiture en 30mn.
Ils m'ont emmené à la gendarmerie et mon père est venu me chercher avec ma 106 rallye (avec 4 pneus neige + les chaines hein!).
Lundi matin, avec 3 copains et 3 pelles, on était reparti récupérer ma 75 : on ne la voyait presque plus dans la neige
Mais l'horreur : des congères de 80cm sur 150m devant et derrière ma 75
Heureusement, le chasse-neige est passé et nous a aidé (avec le crochet de devant qui a tenu ), normalement ils n'ont pas le droit de sortir les voitures mais bon on a insisté, puis on se connait tous
Evidemment, la 75 n'a rien eu, juste le crochet arrière arraché. Et j'ai pu rentrer tranquillement au bureau (en retard ...).
Ca, c'est de l'aventure !
Bon en ce moment, il pleut à 1000m et il neige à 1200m, c'est assez galère ces variations de temps

Bah je préfère ça que de passer 1 h dans les embouteillages

Walt a écrit:

Bah je préfère ça que de passer 1 h dans les embouteillages

oui enfin, on peut en mourir aussi. Un vieux monsieur est mort dans la tempête de niege, il y a 10 ans, au même endroit où je m'étais planté.
D'ailleurs, faut toujours garder dans le coffre : une pelle, des bottes, une lampe-torche et une couverture pour se protéger des tempêtes de neige.
Crois-moi, c'est terrible quand on affronte ce genre de tempête. Surtout, ne jamais rester dans la voiture.

Il y a 3 ans, j'étais avec la 306 S16 de ma soeur, dimanche soir, on rentrait en ville. Chez mes parents, il neigeotait (genre 10cm de neige devant la maison). 2 km plus loin, énorme tempête de neige avec vent du nord-ouest en rafale à 80 km/h. Je ne voyais RIEN : les essuie-glaces raclaient que de la glace, j'avais donc un pare-brise opaque. J'ouvrais ma vitre et je roulais à 5 km/h en regardant les piquets de déneigement à ma gauche. J'étais donc sur la file de gauche (de tout de façon, avec les congères qui se formaient, il n'y avait qu'une seule voie à peu près roulante avec 20cm de neige en restant bien sur les "rails" formés par les pneus). Terrible je te dis !
Heureusement que j'ai fait demi-tour car après, la route était bloquée par 4 voitures (2 dans le fossé). Je me rappelle aussi m'être arrêté 2 fois pour enlever la neige de la calandre de la 306 : la température d'eau était montée à 110°c...
Après il m'avait fallu enlever la neige à l'intérieur de la voiture qui s'était engouffré de partout. Ca avait senti le "moisi" pendant 1 semaine.

J'adore

t'es un vrai fada toi
Faudrait qu'on échange nos pseudo, je crois!

Ca me fait penser que je dois avoir quelque part, une photo que j'ai prise de l'intérieure de ma 106 en roulant dans une tempête de neige (en fait on ne voit rien justement! ).

Ce matin en sortant de chez moi, tempete de neige..... mais c'est normal ici a Oslo

sinon j'ai deja fait marseille - Valence par l'Autoroute A7 en 5h.... Neige partout. 50cm sur la chaussée et ma 75 en pneu été.

Quelques photos ici ==> http://eisenfenris.free.fr/snowalfa.html
La c'est le lendemain sur valence

moi aussi j'adore !!

C'est un raid réservé aux véhicules construits avant le 31 décembre 1980.....et je vois des autos de 1983 voire 1989 sur la liste des participants ......

Comme d'hab' et je pense que si tu avais une 8C de cette année, tu pourrais participer sans trop de problèmes. La France est un pays où l'exception peut devenir règle.

Sinon, il est incroyable, ce Walt, dès qu'il voit le mot "neige", il accourt. Pourquoi tu t'achètes pas une 33 4x4 ? Ça pourrait être marrant.

bertone a écrit:

C'est un raid réservé aux véhicules construits avant le 31 décembre 1980.....et je vois des autos de 1983 voire 1989 sur la liste des participants ......

Et heureusement !
Par exemple, j'arrive à participer à des rallyes avec ma 75 Evo de 1987 (comme en Ardèche cette année).
C'est tout simplement que les organisateurs acceptent certaines voitures très rares ou exceptionnelles.

Action Man a écrit:

Comme d'hab' et je pense que si tu avais une 8C de cette année, tu pourrais participer sans trop de problèmes. La France est un pays où l'exception peut devenir règle.

Sinon, il est incroyable, ce Walt, dès qu'il voit le mot "neige", il accourt. Pourquoi tu t'achètes pas une 33 4x4 ? Ça pourrait être marrant.

Parce qu'elle est déjà assez marrante en 2x2

C'est vrai, mais pour le coup, ce serait peut-être un peu moins typé traction.

Action Man a écrit:

C'est vrai, mais pour le coup, ce serait peut-être un peu moins typé traction.

Il y a 2 ans, j'ai roulé tout l'hiver avec la 33 de mon père dont les pneus arrière étaient aussi vieux que l'auto, bref aucun grip à l'arrière. Bah j'ai jamais eu une auto qui SURvirait autant

ca ne vous tente pas ?

vidéo de la conference de presse du 20 decembre !


a propos n'hesitez pas a donner votre avis sur youtube pour cette vidéo !!

vous pouvez retrouver des photos du raid sur avis, reaction et photos