Appelez moi à nouveau Roméo75 !!!!!

Bravo pour l’acquisition. Très belle ! Attendre jusqu’en Avril pour la rouler ça doit être long ! Mais ça te laisse le temps de bien la bichonner

phin a écrit:

Bravo pour l’acquisition. Très belle ! Attendre jusqu’en Avril pour la rouler ça doit être long ! Mais ça te laisse le temps de bien la bichonner

Merci beaucoup Phin et t'as tout compris et parfaitement cerné la situation… je bricole avec impatience!!!

Voilà la petite plaque que je voulais faire pour cacher la découpe du cache soupape prévue pour la version turbo.
Je l'ai fait à la pointe à tracer à main levée (et latte!!), et comme suis pas doué en dessin, j'ai un peu ramé… ça cache quand même avantageusement la découpe et ses 2 trous filetés!!

Sympa la plaque, bravo !

bertone a écrit:

Sympa la plaque, bravo  !

Idem !

Oui, pas mal du tout.

C'est la classe !
Tu es un bon artiste.

Merci à vous

C'est à chier.

Walt électron perturbateur

Non, je blague, c'est vraiment sympa

Walt a écrit:

C'est à chier.

Walt électron perturbateur

[quote="Walt"]C'est à chier.



La jalousie fait vraiment dire n'importe quoi!!! Et tant pis pour toi, je ne t'en ferai pas pour mettre sur ton TS.. de toute façon, il n'y a pas de place pour l'y mettre, il y a déjà un horrible cache qui relie les 2 arbres à cames...
Là c'est ma jalousie de l'efficacité du TS qui me fait parler!!

T'as pas de quoi être jaloux, je n'ai plus de TS depuis des lustres.

Il ne me reste qu'une pauvre petite 75 V6 pour la piste et un GTV6

Walt a écrit:

T'as pas de quoi être jaloux, je n'ai plus de TS depuis des lustres.



Il ne me reste qu'une pauvre petite 75 V6 pour la piste et un GTV6

Hoooo, suis vraiment désolé pour toi que tu aies du te rabattre sur du second choix!!!

roméo75 a écrit:

Hoooo, suis vraiment désolé pour toi que tu aies du te rabattre sur du second choix!!!

Que veux-tu, c'est la crise

Petit bricolage d'embellissement à l'arrière de la voiture pour varier le "plaisir" de l'embellissement du compartiment moteur qui suit son cours avec nettoyage, léger dérouillage et mise en peinture d'"accessoires"  et nettoyage de tous les contacts trouvés sur mon chemin.
Du coup le petit bricolage d'embellissement est matérialisé sous la forme d'une sortie d'échappement un peu plus "sexy" que celle d'origine  

Il me restait un bout de tuyau de 70mm à paroi épaisse au fond du garage, je l'ai fileté et scellé deux petits boulons, le 3 ème + planqué servant de serrage. Pour mieux arrimer la chose, j'ai fait une bague de centrage à partir d'une "cage" de roulement de machine à mon avis en lui coupant le fond et en adaptant son diamètre intérieur et extérieur...

Avant:






Pendant!! :







Après :

C'est vrai que c'est plus joli que l'origine.  Après, faut voir dans le temps si ça va tenir. J'ai peur que les vis se desserrent avec les vibrations et que l'embout finisse sur la route.  
A voir....

bertone a écrit:

C'est vrai que c'est plus joli que l'origine.  Après, faut voir dans le temps si ça va tenir. J'AI PEUR QUE LES VIS SE DESSERRENT AVEC LES VIBRATIONS ET que l'embout finisse sur la route.  
A voir....

pour éviter qu'elles se desserrent, tu peux y mettre du frein filet "moyen" , et si ca se desserre encore, tu y met le frein filet "bloc presse"

sympa la modif

Salut et merci à vous, et rassurez-vous les 3 vis sont mises au frein filet, les 2 inaccessibles en extra résistant, l'autre en "normal", la bague de centrage, elle, est chassée dedans... mais c'est clair que je vais quand même tenir ça à l'œil dès que je roulerai !! Je ne veux effectivement pas le perdre sur la route, pour moi, et pour ceux qui suivent… c'est du lourd

Voilà, le plus gros de la "restauration" du compartiment moteur est terminé. Les durites essence et eau suivront en temps utile, ça dépendra pour celles de l'eau si le joint de culasse a résisté à sa montée pas très longue mais haute en température suite au bris de courroie lors de son essai aux Pays-Bas. J'ai vu aussi que 2 des 4 petites durites des injecteurs sont un peu craquelées en surface, du moins le genre de "fibre" de leur couche extérieure. Si il faut déculasser, tout ça sera fait à ce moment là.





2 pattes du clips de la béquille du capot étaient cassées, comme souvent apparemment, le plastique ne vieillissant pas trop bien. Je ne pense pas que ça se trouve en neuf. J'ai trouvé une solution pour le réparer. Je me suis servi d'un pontet double de câbles de bougies, qui est en nylon assez solide, coupé en 2. Il s'insère tout juste dans le centre du clips. Attaché avec une petite vis de 3mm à tête fraisée, l'écrou sert en même temps à le fixer sur l'ancien clips et à ouvrir les 4 pattes de l'ancien clips par le bas

Il est comme neuf ce compartiment moteur, bravo !

Pour le clip de la béquille de capot, c'est introuvable en effet et ça casse régulièrement. Ta solution est intéressante mais je me demandais si ça ne serait pas possible d'en refaire avec une imprimante 3D.
Si il y a des spécialistes ici, j'aimerai bien avoir leurs avis.....

bertone a écrit:

Il est comme neuf ce compartiment moteur, bravo !

Pour le clip de la béquille de capot, c'est introuvable en effet et ça casse régulièrement. Ta solution est intéressante mais je me demandais si ça ne serait pas possible d'en refaire avec une imprimante 3D.
Si il y a des spécialistes ici, j'aimerai bien avoir leurs avis.....

Merci Bertone, et pour le clips de béquille, oui en effet ça serait cool en 3D, mais faut aussi trouver le plastique qui est suffisamment élastique et résistant pour que ça tienne le coup...

roméo75 a écrit:

faut aussi trouver le plastique qui est suffisamment élastique et résistant pour que ça tienne le coup...

Ca ne peut pas etre pire que celui d'origine.

Pour le clip j'en ai acheté des équivalent visuellement pour Fiat Ducato je crois, ça se monte sans soucis, par contre un peu plus large que celui d'origine donc la tige n'est pas bloquée. En mettant une surépaisseur quelconque sur la tige à ce niveau ça devrait le faire.

Les clips de béquille de Fiat 500 peuvent peut etre faire l'affaire aussi. Celui sur la 500 de ma femme y ressemble beaucoup.....mais je n'ose pas le démonter pour essayer, si je le casse ça va être ma fête.