Refroidissement d'alternateur

Bonjour,
Sur le capot en plastique vissé au fond de l'alternateur des bialbero, il y a un retour vers l'avant de la voiture, comme s'il fallait y mettre une manche à air raccordée à la calandre. Avez vous une photo d'un montage d'origine, car j'ai acheté ma voiture sans, et je ne vois pas trop à quel endroit de la face avant le manchon d'air frais doit venir se raccorder ?
Merci.

Faut préciser de quelle voiture tu parles

Sur la 75 turbo, il y a effectivement un "boa" d'origine qui alimente en air frais l'alternateur.
Tiens, d'ailleurs sur ma Evo, je ne l'ai pas (et c'est pas normal bien sûr), faudra que j'en mette un. Merci de m'y avoir fait penser

Après, pour les autres bialbéro, je ne sais pas.
Sur le 1600 de mon spider de 1977, il n'y en a pas si mes souvenirs sont bons.

Sur un GTV 2.0l série 2 sauf erreur
cette prise d'air passe sous la batterie et s'emmanche dans la tôle, juste sur le côté
gauche du radiateur, à la hauteur du manocontact de ventilateur

spidman a écrit:

Sur un GTV 2.0l série 2 sauf erreur
cette prise d'air passe sous la batterie et s'emmanche dans la tôle, juste sur le côté
gauche du radiateur, à la hauteur du manocontact de ventilateur

Idem sur mon GTV série 1

Exact, merci pour les photos Jérome !

Pas de quoi