Alfetta GTV

Rien à dire si ce n'est qu'il est bô

http://www.leboncoin.fr/voitures/152117840.htm?ca=12_s

Miam miam !

Mdr, elle a le TO

Nyet a écrit:

Mdr, elle a le TO

Quand je dis que toutes celles qui sont à vendre en ce moment ont le TO !

Je me demande mème si je ne vais pas vendre la mienne pour en acheter une autre ....

bertone a écrit:

Nyet a écrit:

Mdr, elle a le TO

Quand je dis que toutes celles qui sont à vendre en ce moment ont le TO !

Je me demande mème si je ne vais pas vendre la mienne pour en acheter une autre ....

Fais tout de même attention à ne pas te faire rattraper par le du V6

Nyet a écrit:

bertone a écrit:

Nyet a écrit:

Mdr, elle a le TO

Quand je dis que toutes celles qui sont à vendre en ce moment ont le TO !

Je me demande mème si je ne vais pas vendre la mienne pour en acheter une autre ....

Fais tout de même attention à ne pas te faire rattraper par le du V6

Comme je l'ai déjà expliqué, c'est hors de question.

bertone a écrit:

Nyet a écrit:

bertone a écrit:

Nyet a écrit:

Mdr, elle a le TO

Quand je dis que toutes celles qui sont à vendre en ce moment ont le TO !

Je me demande mème si je ne vais pas vendre la mienne pour en acheter une autre ....

Fais tout de même attention à ne pas te faire rattraper par le du V6

Comme je l'ai déjà expliqué, c'est hors de question.

bertone a écrit:

Comme je l'ai déjà expliqué, c'est hors de question.

J'ai loupé un truc là, pourquoi ? Trop cher ? trop d'emmerde ?

A+

j-f1132 a écrit:

bertone a écrit:

Comme je l'ai déjà expliqué, c'est hors de question.

J'ai loupé un truc là, pourquoi ? Trop cher ? trop d'emmerde ?

A+

J'ai pas les moyens d'entretenir un V6.....

Elle est très belle et son prix est bien , belle voiture ...

C'est beau un 2000

beau gtv 2000 en effet

Patrick,

qu'est ce qui te fait peur dans l'entretien d'un V6 ?

car en dehors de la courroie, pour le reste j'ai l'impression que c'est kif-kif, (pour une 75 ou gtv)

A+

PIPO a écrit:

Patrick,

qu'est ce qui te fait peur dans l'entretien d'un V6 ?

car en dehors de la courroie, pour le reste j'ai l'impression que c'est kif-kif, (pour une 75 ou gtv)

A+

Ben, y'a la distrib justement avec les galets tendeurs etc ..., l'embrayage bi disque qui vaut la peau du cul, l'échappement qui est plus compliqué donc plus cher.
De plus, c'est une mécanique que je ne connais absolument pas donc, pas évident pour moi à faire les interventions comme je le fais avec les bialbs.
C'est déjà pas mal non ?....

bertone a écrit:

PIPO a écrit:

Patrick,

qu'est ce qui te fait peur dans l'entretien d'un V6 ?

car en dehors de la courroie, pour le reste j'ai l'impression que c'est kif-kif, (pour une 75 ou gtv)

A+

Ben, y'a la distrib justement avec les galets tendeurs etc ..., l'embrayage bi disque qui vaut la peau du cul, l'échappement qui est plus compliqué donc plus cher.
De plus, c'est une mécanique que je ne connais absolument pas donc, pas évident pour moi à faire les interventions comme je le fais avec les bialbs.
C'est déjà pas mal non ?....

Je comprends plutôt ta peur de nouvelles inconnues ... sorte de préjugés dictés par des gauchers

Si tu restes en mode original :
La distri d'un 12s est vraiment très facile (celle des 24s est un autre problème mais il existe des outils d'ateliers)
Les galets tendeus, tu les passes en mécanique et plus de soucis
Il existe l'adaptation de l'embrayage en simple disque
Pour l'échappement, il y a moyen de s'en sortir pour moins de 600 en full origine ... (ok, cela reste un budget)

Et puis, tu as des connaisseurs-spécialistes en Auvergne en commençant par Loubeach ...

Mais on respecte tes choix

un beau GTV !!!!!!!!!!!!!!!

je comprends tes arguments Patrick, mais comme nyet,

je pense qu'il y a moyen de s'en sortir pour pas trop cher avec un peu de connaissances, ce qui n'est pas un probleme pour toi

Perso la distrib + jeu aux soupapes, ça m'a couté 300€ et on la change pas tous les jours

l'embrayage peut assez facilement etre remplacé par un élément de 75 V6 ou etre regarni par un pro, dans ce cas on est tres proche du prix d'un embrayage de 75 TS

Ce serai dommage de passer à côté de ce fabuleux moteur...

Mais je te concede que les conseilleurs ne sont pas les payeurs, bien que je trouve l'entretien de mon V6 assez peu couteux par rapport à d'autres voitures que j'ai possédé ou de mon entourage

ciao

Bon, ok, admettons.
Mais pour trouver un GTV6 sain et en état, maintenant il faut débourser pas loin de 10 000€........alors c'est pas pour tout de suite.

c'est clair que la côte monte....

Quand je vois le nombre de contacts que j'ai eu, parfois insistant, quand j'ai mis le mien en annonce,

je me dis que je l'ai peut etre pas vendu assez cher, car manifestement, la demande a changé...à la hausse !

Mais moi je me suis basé par rapport au prix que je l'avais payé et des frais à faire

Enfin, il est encore possible de trouver de beaux exemplaire pour 6/7000 €

ciao

Euh...
Tout dépends de vos exigences !

On en trouve régulièrement à des prix bien plus correct, faut être patient et bien vouloir se retrousser les manches

Ce que vous dites est vrai pour une auto avec une belle peinture, saine et sans gros travaux mécaniques...

A+

bertone a écrit:

Bon, ok, admettons.
Mais pour trouver un GTV6 sain et en état, maintenant il faut débourser pas loin de 10 000€........alors c'est pas pour tout de suite.

je suis d accord avec toi mais tu devrais revoir ce post



https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/ventes-voitures-f7/pour-la-piece-un-gtv6-prod-t5074.htm

GTV thierry30 a écrit:

je suis d accord avec toi mais tu devrais revoir ce post

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/ventes-voitures-f7/pour-la-piece-un-gtv6-prod-t5074.htm

Et ?......

pour 2000 € a débattre , peut être qu 'elle a été recueilli par quelqu'un du forum !!!!!!

Oui mais dans quel état ?

Qui viens d'acheter un gtv6 prod ?



A+

j-f1132 a écrit:

Qui viens d'acheter un gtv6 prod ?



A+

Bonne pioche en fait !

j-f1132 a écrit:

Qui viens d'acheter un gtv6 prod ?



A+

C'est le tiens ? ......j'avais pas percuté.