Présentation Phin

Ca sent la pièce de qualité en effet.   

Poids total des pièces 10 Kilos !    

Oui c'est du bon boulot, il m'a proposé de faire des rectifications si il y a un problème de cote sur une pièce.

Je n'ai plus qu'à en faire bon usage  

Il n'a pas l'occase d'en refaire ?.......   

Je lui poserai la question !

Sinon je peux prêter les miens mais nous sommes trop loin.

10 kilos de frais de port ça chiffre   

Oui, ça fait un peu loin.....   

Mais pose lui la question, on ne sait jamais......   

Je me disais bien que ces outils ressemblaient étrangement aux miens, par contre j'ai pas eu de bouteille moi, c'est pas gentil

JC

Salut JC, en effet ce n'est pas très gentil de ma part, je ne t'ai pas remercié pour le partage de ce tuto très très utile, je comptai le faire une fois les roulements changés.   

Bonjour,

Je disais ça pour déconner, j'ai fait ce tuto pour rendre service au plus grand nombre et ce sans contrepartie d'aucune sorte. Cela dit, bien qu'ayant eu peu de retours directs sur ce pdf je me suis aperçu au gré de discutions entres alfistes que pas mal de gens l'avaient lus et et que ça leur avaient plutôt servi. C'était le but et ça me suffit amplement

JC

Je l'avais bien compris comme ça !   

Pour ma part, jamais je n'aurai eu l'idée de faire cette opération moi même sans ton tuto.

Au passage j'en profite pour te dire que tu aura surement besoin d'ajuster un peu l'outil pour l'écrou crénelé. J'avais coté un peu fort et selon les écrous ça ne rentre pas, il faut limer un peu certaines dents pour que ça rentre. Le but est quand même que ça s'enquille avec avec le moins de jeu possible car comme il faut souvent forcer comme une brute, un jeu excessif peut faire riper l'outil et là bobo les mimines

JC

Merci pour ces conseils JC !

J'ai une question  

Sur le RTA ils disent pour la repose de l'arbre de roue de serrer les vis préalablement enduites de graisse Molykote.

Pourquoi mettre de la graisse sur ces vis, je trouve ça bizarre   

Aujourd'hui Mamie GTV a fait sa dernière sortie pour 2013, avec sa copine Vevette !

Je vous souhaite à tous une très bonne année 2014 !!!

Merci et excellente année à toi, ta belle gtv et zezette aussi... heu vevette.. commence mal 2014 moi!!!

Merci, excellente année à toi, ton GTV 6 et bien sur tes proches !

Heuu c'était quoi ton premier apéro de 2014 ?   

phin a écrit:

Merci, excellente année à toi, ton GTV 6 et bien sur tes proches !

Heuu c'était quoi ton premier apéro de 2014 ?   

40 litres de super 98   !!!!! apéro de luxe, non??!!!  

roméo75 a écrit:

40 litres de super 98   !!!!! apéro de luxe, non??!!!  

Effectivement !!!

Moi j'ai trouvé un apéro plus rare, du super à 3 francs 50 le litre   

Oui, mais pas sûr qu'elle soit encore très fraiche...

Hello !

Je viens de recevoir les 4 Bilstein B6 que j'ai commandé lors du salon Motor Show au Luxembourg en Novembre 2013.

Avec la promo salon j'en ai eu pour 300€ les 4,  je n'ai pas hésité !!!

En plus il y a les silents bloc plus les coupelles.

Plus qu'à installer   

phin a écrit:

Hello !

Je viens de recevoir les 4 Bilstein B6 que j'ai commandé lors du salon Motor Show au Luxembourg en Novembre 2013.

Avec la promo salon j'en ai eu pour 300€ les 4,  je n'ai pas hésité !!!

En plus il y a les silents bloc plus les coupelles.

Plus qu'à installer   

Tu les avais commandé chez qui ?

Elles sont tiptop ces pompes a velo.
Pareil sur mon inox et franchement j'en suis ravi   

phin a écrit:

Avec la promo salon j'en ai eu pour 300€ les 4,  je n'ai pas hésité !!!

C'est clair qu'à ce prix là j'aurais pas hésité moi non plus....   

Walt a écrit:

Tu les avais commandé chez qui ?

J'ai commandé les Bilstein chez Lambert Equilibrage. C'est pas chez eux que tu as fait équilibrer ton arbre de transmission ?

phin a écrit:

Walt a écrit:

Tu les avais commandé chez qui ?

J'ai commandé les Bilstein chez Lambert Equilibrage. C'est pas chez eux que tu as fait équilibrer ton arbre de transmission ?

Si, je m'en doutais un peu, ce sont les importateurs officiels au Luxembourg     je vais d'ailleurs les voir bientôt

Je connais Daniel qui travaille chez eux, c'est un pote à Tony, ils font souvent du circuit ensemble, Audi contre Alfa :-)

phin a écrit:

Je connais Daniel qui travaille chez eux, c'est un pote à Tony, ils font souvent du circuit ensemble, Audi contre Alfa :-)

Ah ok le monde est petit Je deux leur ramener un arbre de transmission, je connais pas Daniel mais si ça peut aboutir à une remise je veux bien faire sa connaissance   

Euh Audi, mais quel modèle ?