Terrible choix ...

Il semble effectivement que chez Toyota, une grosse partie des boîtes auto soient en "transaxle" :

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_A_transmission

T'as plus qu'à faire de l'automatique, Spish.

Ca y est ,j'etais a l'urne . Ce sondage a un interet certain. C'est bien la seule fois ou un gtv est devant une 75 A plus , j'espère ALEX

TURBINEUR a écrit:

Ca y est ,j'etais a l'urne . Ce sondage a un interet certain. C'est bien la seule fois ou un gtv est devant une 75 A plus , j'espère ALEX

Whouw qu'il est vilain le touriste

TURBINEUR a écrit:

Ca y est ,j'etais a l'urne . Ce sondage a un interet certain. C'est bien la seule fois ou un gtv est devant une 75 A plus , j'espère ALEX

pour la supra c'est ce qu'il me semblait, il faut modifié un peut le tunel pour passé en boite manu apperement

TURBINEUR a écrit:

Ca y est ,j'etais a l'urne . Ce sondage a un interet certain. C'est bien la seule fois ou un gtv est devant une 75 A plus , j'espère ALEX

MOUARFFFFFFFFFFFFF !!!!!!


Ah mince j'ai un GTV , euh tu n'es pas drôle Turbineur

TURBINEUR a écrit:

Ca y est ,j'etais a l'urne . Ce sondage a un interet certain. C'est bien la seule fois ou un gtv est devant une 75 A plus , j'espère ALEX

Ah bon ??? Et sur la photo ci-dessous il est de traviole le GTV6, mais il est bien devant une 75

Sur le point de se faire prendre un tour ?

Oulalà, va falloir que je mette mes chaussures qui vont très vite, moi...

On dirait que c'est le procès de la GTV6 ...

Mais rien ne me fera changer d'avis surtout que sans elle, je serais peut-être pas ici !

Action Man a écrit:

Sur le point de se faire prendre un tour ?

Oulalà, va falloir que je mette mes chaussures qui vont très vite, moi...

Au cas où tu aurais perdu la mémoire en te cognant la tête sur le montant de porte de ta novanta, je te rappelle que tu étais assis juste à côté de moi à ce moment précis

Le choix du vote étant difficile (elles ont toutes leur propre charme), je vote pour la Giulietta...
La raison? C'est simplement l'objet du traumatisme viral inoculé par inadvertance, par un père à son fils vers l'âge de 10 ans: "ma première voiture sera une alfa"
et 9 ans plus tard La GTV 2L devenait ma première maitresse!!!

Walt a écrit:

Action Man a écrit:

Sur le point de se faire prendre un tour ?

Oulalà, va falloir que je mette mes chaussures qui vont très vite, moi...

Au cas où tu aurais perdu la mémoire en te cognant la tête sur le montant de porte de ta novanta, je te rappelle que tu étais assis juste à côté de moi à ce moment précis

Bien sûr que j'me souviens et c'était bien sympa. Merci encore (cela dit, j'veux pas cafter mais il me semble que c'est quand même la Turbineuse qui a eu le dernier mot).

Action Man a écrit:

Walt a écrit:

Action Man a écrit:

Sur le point de se faire prendre un tour ?

Oulalà, va falloir que je mette mes chaussures qui vont très vite, moi...

Au cas où tu aurais perdu la mémoire en te cognant la tête sur le montant de porte de ta novanta, je te rappelle que tu étais assis juste à côté de moi à ce moment précis

Bien sûr que j'me souviens et c'était bien sympa. Merci encore (cela dit, j'veux pas cafter mais il me semble que c'est quand même la Turbineuse qui a eu le dernier mot).

Pfff, n'importe nawack, j'ai la vidéo officielle à la maison, on voit très bien le suivi de l'action.

Sur ma vidéo on s'arrête +/- 1 min un peu avant le virage de la Combe, parce que tu te sentais pas bien ou tu devais faire pipi , enfin je sais plus exactement, pendant ce temps le neiman décide enfin de refonctionner et on voit à travers notre parebrise la 75 Turbineur passer le virage de la Combe.

Le V6 se réveille, tu t'es probablement soulagé aussi et on reprend le feu de l'action. En quelques tours on rattrape le Turbineur alias "éffaceur des lignes droites". Le GTV6 est en forme, le "paillote" aussi, le sac de sable semble dormir !! , bref au prix d'un freinage d'anthologie (j'ai vu et revu ceux de Gilles) à la parabolique je double cette 75 finalement pas si impressionnante que ça ........ euh 1,5 secondes plus tard ........ beuh, je sais plus, j'ai probablement dû insérer la marche arrière par inadvertance, mais la Turbineuse nous cloue sur place dans la petite montée ....... hmmm je lui colle au derrière (c'est que c'est gros un derrière de 75) dans la Courbe des Gorgeolles et dans le virage de la Combe.

Dans Pouas je suis à côté de lui, ça va chiiiiiierrrrrrrrr ........pppsscccchhhhBOUMMMMMMMMMMMM ....... on vient de vivre en direct la mise en orbite d'une 75, impressionnant pour la deuxième fois dans le même tour j'ai l'impression de partir à fond en marche ARRIÈRE !!!!!

Mais, le p'tit Walt qui se revoit en plein GP de 79, au prix de freinages appuies et virages éffacés est à nouveau collé au cul de la 75 et hop il redouble et oui au même endroit que le tour précédant la 75 aux couleurs de la fusée lunaire de Tintin.

Et j'entends à nouveau le souffle du pétard tout autre que mouillé prêt à passer en vitesse suprastellaire.......mais, héhé, une baignoire à roulette du nom d'un papier PQ célèbre (Lotus Seven) l'empêche de repasser devant.

Moi, pendant ce temps je regarde si mon sac de sable ne s'est pas endormi (tu parles d'un Action man !!! ) et hop j'ai presque faillé louper la Courbe des Gorgeolles, un "léger" rattrapage GAZ à FOND nous permet de ne pas perdre de temps et de pointer toujours en avance par rapport à Tintin euh Turbineur.

Le virage de la Combe est avalé de travers, histoire d'avoir une vue un peu différente du circuit et le break est fait, jusqu'à mi-Pouas il y a 4 - 5 voitures d'écart entre moi et le fusée imaginée par Hergé.

Puis .........ffffFFFFooouuuttttccccchhhhtttttttttttvvvvvrrRRROOOuummm, ma c'est pas possible, j'en suis certain, le professeur Tournesol à traficoté le moulin du bolide Turbonisé qui nous met 5 terrains de foot dans la vue sur la ligne droite des stand .

Il me faudra quelques tours pour revenir à l'attaque, car il faut laisser passer une M3 E30 coursifiée, une 911 GT3 .....

Mais, "coucou" grosse attaque et on dépoussière les "S" des Sablières pour venir faire l'intérieur dans le gauche de la Bretelle a cette Turbineuse de malheur............ puis, je ne me souviens plus de la suite, je sais juste qu'en rentrant au stand à la fin de la session, le Turbineur était derrière nous et est venu nous saluer au stand........... ça été une superbe rencontre avec un sacré monsieur comme ça



Ah et le sac à sable me direz-vous, qu'est-il devenu ???

Bhein paraît qu'il était tellement scotché que depuis il s'est mis à l'autocollant

Je viens de tomber sur ce sondage.... on ne peux même pas tout cocher...! inadmissible, ben du coup je ne vote pas, ça m'est impossible.
Si encore il y eut un ordre de préférence....
Et voilà, on veut encore faire des différences, c'est vilain vilain çà!!

Je me suis fait la meme remarque...

Walt a écrit:

Action Man a écrit:

Walt a écrit:

Action Man a écrit:

Sur le point de se faire prendre un tour ?

Oulalà, va falloir que je mette mes chaussures qui vont très vite, moi...

Au cas où tu aurais perdu la mémoire en te cognant la tête sur le montant de porte de ta novanta, je te rappelle que tu étais assis juste à côté de moi à ce moment précis

Bien sûr que j'me souviens et c'était bien sympa. Merci encore (cela dit, j'veux pas cafter mais il me semble que c'est quand même la Turbineuse qui a eu le dernier mot).

Pfff, n'importe nawack, j'ai la vidéo officielle à la maison, on voit très bien le suivi de l'action.

Sur ma vidéo on s'arrête +/- 1 min un peu avant le virage de la Combe, parce que tu te sentais pas bien ou tu devais faire pipi , enfin je sais plus exactement, pendant ce temps le neiman décide enfin de refonctionner et on voit à travers notre parebrise la 75 Turbineur passer le virage de la Combe.

Le V6 se réveille, tu t'es probablement soulagé aussi et on reprend le feu de l'action. En quelques tours on rattrape le Turbineur alias "éffaceur des lignes droites". Le GTV6 est en forme, le "paillote" aussi, le sac de sable semble dormir !! , bref au prix d'un freinage d'anthologie (j'ai vu et revu ceux de Gilles) à la parabolique je double cette 75 finalement pas si impressionnante que ça ........ euh 1,5 secondes plus tard ........ beuh, je sais plus, j'ai probablement dû insérer la marche arrière par inadvertance, mais la Turbineuse nous cloue sur place dans la petite montée ....... hmmm je lui colle au derrière (c'est que c'est gros un derrière de 75) dans la Courbe des Gorgeolles et dans le virage de la Combe.

Dans Pouas je suis à côté de lui, ça va chiiiiiierrrrrrrrr ........pppsscccchhhhBOUMMMMMMMMMMMM ....... on vient de vivre en direct la mise en orbite d'une 75, impressionnant pour la deuxième fois dans le même tour j'ai l'impression de partir à fond en marche ARRIÈRE !!!!!

Mais, le p'tit Walt qui se revoit en plein GP de 79, au prix de freinages appuies et virages éffacés est à nouveau collé au cul de la 75 et hop il redouble et oui au même endroit que le tour précédant la 75 aux couleurs de la fusée lunaire de Tintin.

Et j'entends à nouveau le souffle du pétard tout autre que mouillé prêt à passer en vitesse suprastellaire.......mais, héhé, une baignoire à roulette du nom d'un papier PQ célèbre (Lotus Seven) l'empêche de repasser devant.

Moi, pendant ce temps je regarde si mon sac de sable ne s'est pas endormi (tu parles d'un Action man !!! ) et hop j'ai presque faillé louper la Courbe des Gorgeolles, un "léger" rattrapage GAZ à FOND nous permet de ne pas perdre de temps et de pointer toujours en avance par rapport à Tintin euh Turbineur.

Le virage de la Combe est avalé de travers, histoire d'avoir une vue un peu différente du circuit et le break est fait, jusqu'à mi-Pouas il y a 4 - 5 voitures d'écart entre moi et le fusée imaginée par Hergé.

Puis .........ffffFFFFooouuuttttccccchhhhtttttttttttvvvvvrrRRROOOuummm, ma c'est pas possible, j'en suis certain, le professeur Tournesol à traficoté le moulin du bolide Turbonisé qui nous met 5 terrains de foot dans la vue sur la ligne droite des stand .

Il me faudra quelques tours pour revenir à l'attaque, car il faut laisser passer une M3 E30 coursifiée, une 911 GT3 .....

Mais, "coucou" grosse attaque et on dépoussière les "S" des Sablières pour venir faire l'intérieur dans le gauche de la Bretelle a cette Turbineuse de malheur............ puis, je ne me souviens plus de la suite, je sais juste qu'en rentrant au stand à la fin de la session, le Turbineur était derrière nous et est venu nous saluer au stand........... ça été une superbe rencontre avec un sacré monsieur comme ça



Ah et le sac à sable me direz-vous, qu'est-il devenu ???

Bhein paraît qu'il était tellement scotché que depuis il s'est mis à l'autocollant

Hihihihi

trefle96 a écrit:

Je viens de tomber sur ce sondage.... on ne peux même pas tout cocher...! inadmissible, ben du coup je ne vote pas, ça m'est impossible.
Si encore il y eut un ordre de préférence....
Et voilà, on veut encore faire des différences, c'est vilain vilain çà!!

Pour l'ordre de préférence, j'y avais songé mais ce p.t.in de ##### n'offre pas la possibilité ... et pour tout cocher, ce n'était pas le but

Walt a écrit:

Action Man a écrit:

Walt a écrit:

Action Man a écrit:

Sur le point de se faire prendre un tour ?

Oulalà, va falloir que je mette mes chaussures qui vont très vite, moi...

Au cas où tu aurais perdu la mémoire en te cognant la tête sur le montant de porte de ta novanta, je te rappelle que tu étais assis juste à côté de moi à ce moment précis

Bien sûr que j'me souviens et c'était bien sympa. Merci encore (cela dit, j'veux pas cafter mais il me semble que c'est quand même la Turbineuse qui a eu le dernier mot).

Pfff, n'importe nawack, j'ai la vidéo officielle à la maison, on voit très bien le suivi de l'action.

Sur ma vidéo on s'arrête +/- 1 min un peu avant le virage de la Combe, parce que tu te sentais pas bien ou tu devais faire pipi , enfin je sais plus exactement, pendant ce temps le neiman décide enfin de refonctionner et on voit à travers notre parebrise la 75 Turbineur passer le virage de la Combe.

Le V6 se réveille, tu t'es probablement soulagé aussi et on reprend le feu de l'action. En quelques tours on rattrape le Turbineur alias "éffaceur des lignes droites". Le GTV6 est en forme, le "paillote" aussi, le sac de sable semble dormir !! , bref au prix d'un freinage d'anthologie (j'ai vu et revu ceux de Gilles) à la parabolique je double cette 75 finalement pas si impressionnante que ça ........ euh 1,5 secondes plus tard ........ beuh, je sais plus, j'ai probablement dû insérer la marche arrière par inadvertance, mais la Turbineuse nous cloue sur place dans la petite montée ....... hmmm je lui colle au derrière (c'est que c'est gros un derrière de 75) dans la Courbe des Gorgeolles et dans le virage de la Combe.

Dans Pouas je suis à côté de lui, ça va chiiiiiierrrrrrrrr ........pppsscccchhhhBOUMMMMMMMMMMMM ....... on vient de vivre en direct la mise en orbite d'une 75, impressionnant pour la deuxième fois dans le même tour j'ai l'impression de partir à fond en marche ARRIÈRE !!!!!

Mais, le p'tit Walt qui se revoit en plein GP de 79, au prix de freinages appuies et virages éffacés est à nouveau collé au cul de la 75 et hop il redouble et oui au même endroit que le tour précédant la 75 aux couleurs de la fusée lunaire de Tintin.

Et j'entends à nouveau le souffle du pétard tout autre que mouillé prêt à passer en vitesse suprastellaire.......mais, héhé, une baignoire à roulette du nom d'un papier PQ célèbre (Lotus Seven) l'empêche de repasser devant.

Moi, pendant ce temps je regarde si mon sac de sable ne s'est pas endormi (tu parles d'un Action man !!! ) et hop j'ai presque faillé louper la Courbe des Gorgeolles, un "léger" rattrapage GAZ à FOND nous permet de ne pas perdre de temps et de pointer toujours en avance par rapport à Tintin euh Turbineur.

Le virage de la Combe est avalé de travers, histoire d'avoir une vue un peu différente du circuit et le break est fait, jusqu'à mi-Pouas il y a 4 - 5 voitures d'écart entre moi et le fusée imaginée par Hergé.

Puis .........ffffFFFFooouuuttttccccchhhhtttttttttttvvvvvrrRRROOOuummm, ma c'est pas possible, j'en suis certain, le professeur Tournesol à traficoté le moulin du bolide Turbonisé qui nous met 5 terrains de foot dans la vue sur la ligne droite des stand .

Il me faudra quelques tours pour revenir à l'attaque, car il faut laisser passer une M3 E30 coursifiée, une 911 GT3 .....

Mais, "coucou" grosse attaque et on dépoussière les "S" des Sablières pour venir faire l'intérieur dans le gauche de la Bretelle a cette Turbineuse de malheur............ puis, je ne me souviens plus de la suite, je sais juste qu'en rentrant au stand à la fin de la session, le Turbineur était derrière nous et est venu nous saluer au stand........... ça été une superbe rencontre avec un sacré monsieur comme ça



Ah et le sac à sable me direz-vous, qu'est-il devenu ???

Bhein paraît qu'il était tellement scotché que depuis il s'est mis à l'autocollant

Ouarrrfffff !!!!! je suis bidonné, je me marre en te lisant, je m'imagine l'action, Ttrrop bon, génial ce récit
bravo

Le coup de la marche AR j'adore...

Il y a aussi le mode "hyper-espace" pour decrire le truc... "Je passe en mode hyper-espace, et hop plus personne derrière"...

Ah ben c'est malin, je l'ai mis tout colère, le Walt ! (remarquez, je mentirais si je disais que je le cherchais pas)

Walt a écrit:

Pfff, n'importe nawack, j'ai la vidéo officielle à la maison, on voit très bien le suivi de l'action.

Sur ma vidéo on s'arrête +/- 1 min un peu avant le virage de la Combe

M'en parle pas : j'ai trouvé ça très limite, le coup de la panne en plein circuit ; tu es très sûr de ton charme latin mais t'es pas du tout mon genre, d'abord !

Walt a écrit:

parce que tu te sentais pas bien ou tu devais faire pipi , enfin je sais plus exactement

Tu vois que c'est toi qui a alzheimer : c'est vomi que j'ai fait

Walt a écrit:

pendant ce temps le neiman décide enfin de refonctionner et on voit à travers notre parebrise la 75 Turbineur passer le virage de la Combe.

Ouais, il a eu le temps de le passer trois ou 4 fois, le virage. C'est ça, de rouler avec des voitures volées qui se démarrent à la manouche...

Walt a écrit:

Le V6 se réveille, tu t'es probablement soulagé aussi et on reprend le feu de l'action. En quelques tours on rattrape le Turbineur alias "éffaceur des lignes droites". Le GTV6 est en forme, le "paillote" aussi, le sac de sable semble dormir !!

Ben ouais mais je comptais revoir l'action tranquillement à la maison je savais pas que la caméra, c'était pour décorer et que t'y mettais pas de batterie. Alors comme t'étais en mode promenade digestive (vous croyez que je peux l'énerver plus ?) , j'ai décidé de piquer un somme...

Walt a écrit:

bref au prix d'un freinage d'anthologie (j'ai vu et revu ceux de Gilles)

Gilles Deleuze, alors... j'ai même pas traversé le pare-brise !

Walt a écrit:

à la parabolique je double cette 75 finalement pas si impressionnante que ça ........ euh 1,5 secondes plus tard ........ beuh, je sais plus, j'ai probablement dû insérer la marche arrière par inadvertance, mais la Turbineuse nous cloue sur place dans la petite montée .......

Y a des gros mots que j'entendais alors pour la première fois. Peut-être des trucs du Luxembourg...

Walt a écrit:

hmmm je lui colle au derrière (c'est que c'est gros un derrière de 75) dans la Courbe des Gorgeolles et dans le virage de la Combe.

Quand je vous dis, qu'il a des déviances, ce brave homme.

Walt a écrit:

Dans Pouas je suis à côté de lui, ça va chiiiiiierrrrrrrrr

C'est très pipi-caca, ce récit, quand même ; je suis un peu outré.

Walt a écrit:

........pppsscccchhhhBOUMMMMMMMMMMMM .......

Ça, j'avoue, tu le fais hyper bien.

Walt a écrit:

on vient de vivre en direct la mise en orbite d'une 75, impressionnant pour la deuxième fois dans le même tour j'ai l'impression de partir à fond en marche ARRIÈRE !!!!!

En fait, j'ai pas osé lui dire pour pas le vexer (vous savez, il est tellement susceptible) mais il était vraiment en marche arrière : comme il se plaignait que la boîte était trop courte, il passait systématiquement le rapport après la cinq.

Walt a écrit:

Mais, le p'tit Walt qui se revoit en plein GP de 79, au prix de freinages appuies et virages éffacés est à nouveau collé au cul de la 75 et hop il redouble et oui au même endroit que le tour précédant la 75 aux couleurs de la fusée lunaire de Tintin.

C'est pour ça qu'on finit par s'endormir : aucune originalité, toujours la même scène.

Walt a écrit:

Et j'entends à nouveau le souffle du pétard tout autre que mouillé prêt à passer en vitesse suprastellaire.......mais, héhé, une baignoire à roulette du nom d'un papier PQ célèbre (Lotus Seven) l'empêche de repasser devant.

Et voilà qu'il se fait aider par un comparse, maintenant

Walt a écrit:

Moi, pendant ce temps je regarde si mon sac de sable ne s'est pas endormi (tu parles d'un Action man !!! ) et hop j'ai presque faillé louper la Courbe des Gorgeolles, un "léger" rattrapage GAZ à FOND

Quand je vous dit que c'est pas facile de rouler avec lui : il se descend trois boîtes de fayots à la pause de midi et il roule fenêtres fermées. Forcément, au bout d'un moment, c'est l'asphyxie.
Passque j'en entends qui disent : Ouais, Walt, j'aime bien son style, il laisse plein de traces de pneus, c'est cool ! Ben je peux vous dire que madame Walt, elle trouve ça nettement moins cool au moment de faire la lessive...

Walt a écrit:

nous permet de ne pas perdre de temps et de pointer toujours en avance par rapport à Tintin euh Turbineur.

Pour ma part, je préférais la première Turbotraction de Spirou, mais bon...

Walt a écrit:

Le virage de la Combe est avalé de travers, histoire d'avoir une vue un peu différente du circuit et le break est fait, jusqu'à mi-Pouas il y a 4 - 5 voitures d'écart entre moi et le fusée imaginée par Hergé.

Bon, c'est un break ou une fusée, alors ? C'est confus, tout ça.

Walt a écrit:

Puis .........ffffFFFFooouuuttttccccchhhhtttttttttttvvvvvrrRRROOOuummm

Décidément, je suis bluffé : on s'y croirait...

Walt a écrit:

ma c'est pas possible, j'en suis certain, le professeur Tournesol à traficoté le moulin du bolide Turbonisé qui nous met 5 terrains de foot dans la vue sur la ligne droite des stand .

Et deuxième session d'apprentissage de gros mots que je savais même pas qu'on pouvait être aussi créatif au Luxembourg.

Walt a écrit:

Il me faudra quelques tours pour revenir à l'attaque, car il faut laisser passer une M3 E30 coursifiée, une 911 GT3 .....

C'est bizarre, j'avais plutôt le souvenir d'une Renault 11 Broadway et d'une BX TZD Évasion

Walt a écrit:

Mais, "coucou" grosse attaque et on dépoussière les "S" des Sablières pour venir faire l'intérieur dans le gauche de la Bretelle a cette Turbineuse de malheur............ puis, je ne me souviens plus de la suite, je sais juste qu'en rentrant au stand à la fin de la session, le Turbineur était derrière nous et est venu nous saluer au stand........... ça été une superbe rencontre avec un sacré monsieur comme ça

Plus sérieursement, j'avais un peu oublié la fin mais je pensais probablement qu'il avait eu le dessus parce que justement la reprise de vitesse dans la ligne droite semblait une telle fatalité... donc je fais confiance à ta mémoire et je comprends pourquoi tu t'arranges pour faire tomber ta caméra en panne. Gniark gniark gniark

Walt a écrit:

Ah et le sac à sable me direz-vous, qu'est-il devenu ???

J'sais pas... un sac de mortier en mélangeant avec du ciment ? De toute façon, on s'en fout : ça avait l'air d'un sacré tordu.



MERCI ENCORE POUR CES BONS SOUVENIRS SI VIVANTS, GARS !

Ah Dijon, sa moutarde, son château de scorpions à proximité, ses vins, son enlaidisseur de beau GTV6 recyclé désormais dans la lingerie pilotesque..........et son bouffon novantesque.

J'adore Dijon

Et après avoir terminé ma journée de boulot (10h30 non stop aujourd'hui) je vais me coucher avec le sourrir, repensant a cette belle journée du 15 mars 2008.

Vivement 2011.......

Trop bon de vous lire !

Ha, c'est malin, j'ai fait dans mon caleçon

Walt a écrit:

Et après avoir terminé ma journée de boulot (10h30 non stop aujourd'hui)

Ah, j'ai fait 12h30 (mais avec une demi-heure de pause) pour ma part et ça m'a bien fait plaisir d'avoir ta prose à lire en arrivant.

Mais maintenant, c'est une semaine de vacances (enfin, cela dit, j'ai pris quelques trucs à faire quand même).

On a réussi à distraire l'assistance, en tout cas, j'ai l'impression. Faudra donc que je remonte avec toi l'an prochain pour le remake (mais cette fois, j'apporterai mon propre appareil (j'ai pas confiance) pour que personne ne loupe une miette de l'action et de tes agissements malhonnêtes à mon encontre.

et un petit sac ......................


pour le vomi