alfa 90 2.0 IE

normalement si tout ce passe bien rendez vous pris le dimanche 2 mai pour allé la chercher au dessus de castre
elle est de décembre 84 je pense l'une des premières sorti
avant ce proprio là elle appartenais au garage alfa de castelnaudary ou ils ont changer le moteur qui n'as que 60.000 bornes
elle as un pète a l'aile avant gauche d'après le proprio les vélos suspendus dans le garage sont tombé dessus
elle as l'air propre quand méme malgré la crasse














elles ont l'air de moins souffrir de la rouille dans le sud :benh:

une de plus de sauver

Et alors, le spoiler devant, c'est un de QO (dynamique) ou non ?

je ne l'ai pas encore mais d'apres les doc que j'ai la 2.0 devrais l'avoir d'origine

la 90 enfin arrivé une petite balade de 100 bornes entre l'aude et le tarn elle etais entre castres et albi
que du bonheur de rentrer par la montagne noir via mazamet
pour la petite histoire elle avais etais livrer à alfa carcassonne le 4 décembre 1984 et livrer à son propriétaire le 6 décembre 1984
d'apres le museo elle est sorti d'usine le 17 octobre 1984 du coup elle reviens dans ca premiére ville
dedans il y as le carnet d'entretient plus les carnets de bord comme neuf et aussi le gros prospect d'époque
sur le carnet d'entretient c'est marqué que le moteur a étais changer le 8 février 1989 à 31 740 km aujourd'hui elle as 114 000 km
donc le moteur à 82 260 km
je ne connaissais pas le 2.0 injection ca marche très bien il es très souple
pour ce qui est de la méca en général la boite est souple toute les vitesses passe bien
aucun claquement au niveau des trains roulant les suspensions sont nickel les freins on étais refais donc tout vas bien
de plus tout marche a l'intérieur mise a par le check control
dans le coffre il y avait des feux arrière dont deux comme neuf un silencieux neuf et une roue qui n'est pas pour elle neuve aussi
jamais servie
elle as les AB c'etais une options sur la 2.0 monter je pense au garage car j'ai les cache qui vont a la place des AB
petite question pour les 90istes dans le bandeau du feux de recule de chaque coté du feux de recule il y as deux ampoules stop
en plus des stop d'origine j'ai jamais vue ça quelqu'un as déjà vue ça ??

niveau carrosserie l'aile avant coté conducteur est a changer quelque petite rayure rien de bien méchant
dans l'enssemble int et ext ca vas elle est propre juste un petit coup de peinture sur le capot moteur
pour le ct rien sauf quelque petit truc rien de méchant

les photos j'adore cette couleur pour la 90







le petit biscione



la roue en plus et le pot comme neuf




le moteur qui vas avoir droit a un bon nettoyage

Pour les feux stop, ça me dit rien.
Pour la couleur, c'est celle de 90% des 90 qu'on voit.
Sinon, c'est vrai qu'elle a l'air bien propre et c'est cool que tu aies l'historique complet.

oui tout les papiers sont dedans c'est bon de connaitre l'historique

Citation :

Je ne connaissais pas le 2.0 injection ca marche très bien il es très souple

Bonjour,

par rapport au 2.0L TS ça donne quoi comme différence?

pour le moment j'ai l'impression que ca as plus la péche en 2 et 3
je viens de tester tu passe la 4 a 5500tr/mn a 120

sinon vidange faite 15W40 minérale bougies changer NGK BP6ES
les antiparasites sont vraiment HS

un coup de rénovateur plastique sur les PC pogniers de porte et rétro
et nettoyage du moteur




on vois bien la différence la



les poulies et autres piéces doré son comme neuf le moteur et propre le dessous aussi
les ancrages de cric nikel le pot comme neuf le bac de roue de secours nikel aussi tout vas bien

jolie acquisition bravo pour le coup de propre

merci

quelque photos de plus

T'as de la place pour mettre tout ça, au moins ?

j'ai un grand parking mais vas falloir faire un choix

changement des feux arrière pour des plus propres non abimer et réparation des sièges electrique






les stop dans le bandeau arrière pas d'origine












nettoyage de l'intérieure elle est quand méme propre dans l'ensemble

si j'ai bien compris tu viens à Lasbordes ce Dimanche 16 avec la 90.
j'y serais mais en 33, je n'aurais pas remonté l'arr de la Giulietta.

tu as tout compris

bon les brides mon lacher

je peux trouvé ca ou ????

miky164 a écrit:

bon les brides mon lacher

je peux trouvé ca ou ????

Je ne connais pas le mot brides ...

ce qui est en rouge une durite

moi qui voulait rentrer avec ppfffffffffffffff

les brides de turbales ou de couine sparte ne se monteraient pas ?

aucune idée faudrait voir le diamètre

miky164 a écrit:

ce qui est en rouge une durite

Aha , des crêpes . Maintenant je comprends .

Je ne sais pas des adresses en France Miky , mais en Hollande il y beacoup .

Dans un mois , on est a Zandvoort et il y a aussi une bourse de pieces . Alors si vous n'avez pas trouver cette piece fin du mois , je peux regarder pour vous .

Et chez le registre , il y a aussi ce gamin :

http://www.alfa90register.info/thread/3918166/1985+-+1987+Alfa+Romeo+90+parts

Succes !!!