roulement de roues ou pb de freinage...ou transmission...

Voilà je vous explique mon nouveau pb de la semaine...
(dans la série vieille alfa pour les nuls...)

Sur la 75...
J'ai un bruit comme un grincement à chaque tour de roue j'ai l'impression...
Qd je freine assez fort je l'entends plus...
Je l'entend en me mettant au point mort...
Mes disques ne sont pas rouillées (donc étrier pas grippé) mais pas mal rayé qd même...

J'ai vu que les 75 sont parfois sensibles des roulements de roues... et des étriers et de la transmission...alors...

Des disques rouillés ne veulent pas dire que les etriers soient grippés et inversement.
Par contre, si tes disques sont rayés c'est le signe que tes plaquettes ont un problème, voire sont complètement bouffées. Et si les plaquettes sont bouffées, il se peut aussi que ça soit du à un étrier qui est grippé.
Surtout si tu entends ce bruit à chaque tour de roue....
Sinon, un roulement, ça ronronne de manière continue, surtout quand la voiture est en appui sur le coté du roulement défectueux.

bon ça semblait venir du côté arrière droit...
J'ai démonté la roue... tout était très sec...
J'ai mis du dégrippant sur le moyen, remonté la roue...
et

j'ai plus du tout cet horrible bruit...
J'en ai profité pour graisser un peu partout... et la lubrification lui a bien plu...

Bref à part qu'elle consomme beaucoup qd même tout va bien...

par contre c vrai que les flexibles à l'avant sont un peu craquelés
et que la pédale de frein est vraiment spongieuse...
Va falloir que je me penche là-dessus...

et merci encore pour la réactivité...

Salut artess, déjà des soucis avec la 75
Pourtant au CT à part les flexibles il n'y avait rien de spécial
au niveau freinage il me semble

non t'inquiètes ça se passe bien avec mémette...

(pourquoi mémette... ben les enfants appellent le coupé pépette et la berline mémette... va savoir)

Apparemment faudra que je me penche sur les silent-bloc de support de boîte pour éviter les klong, peut-être un flector un peu faiblard...

Et je dois faire les plastiques au polytroll... J'ai trouvé des jantes des dernières giulietta en 4 trous pour mettre avec les pneus été...

Mais surtout j'ai reçu ma membrane de pompe de reprise... Dès que possible je remonte mes carbus du gtv...

et je croise les doigts pour que ça reparte nickel



Bref on ne s'ennuie pas avec pépete et mémette...