Hayon de GTV pas cher !

Si vous chercher un hayon de GTV ! C'est une belle opportunité.

http://www.leboncoin.fr/vi/66965846.htm?ca=3_s



Ben quoi si on peut plus rigoler !!!

ciao ciao

Avec vitre entre-baillante.

DE SERIE!

Et qui a dit qu'Alfa n'était pas à la pointe du progrès?
Pour la biodégradabilité c'est sûr...

Une affaire pour Plouc et Gatouille ... pour une future pistarde

Un monde de c... !!!

A+
Nyet

En fait je suis con sur ce coup là car c'est apporter de l'eau au moulin (des c..s), de ceux qui pensent que les Alfas rouillent alègrement. En fait il faudrait pouvoir faire une photo de son parc.... car je crois qu'il y a une BM qui ne doit pas être non plus en état d'origine.

Oh là là que n'ais-je pas dit.... les teutones rouillenraient-elles aussi ?
Les voix de l'acier sont décidément impénétrables (sans jeux de mots) ! Je le jure.

ciao ciao

Je te rassure tout de suite Loubeach ... que ce soit devenu Alfiat, cela n'a presque pas changé

Mon ex-156 (achetée neuve en 2001) avait une vilaine trace de rouille dans l'entrebaillement de la porte conducteur ...

Duvy, du portail technique du même nom, m'a expliqué les malheurs d'un autre prorpio de 156 ... tout le longeron en dessous du côté conducteur pourri alors que tout le reste semblait nickel-neuf ! Le gars est allé la déposer chez Bert à Tienen (spécialiste italienne indépendant)... et parti dans une concession d'une autre marque !

La vie est belle ...

A+
Nyet

Euh Tu m'inquiète là. J'ai une 156 de 09/2003. Pour le moment tout va bien bien mais j'espère qu'elle tiendra encore 10 ans...

Ils roulent peut-être en zones humides avec neiges et sel ?

ciao

Les gars, cassez la tirelire et faite un traitement corps creux..... ca vaut bien des emmerde plus tard.

Sinon dommage pour cet inox, l'interieur en skai marron est rare. Le volant a l'air encore pas trop mal mais va avoir besoin d'un produit pour les plastiques.
etc etc etc..... mais 300€ ca fait cheros pour deplacer cette rouille. Je proposerais de venir la dessoser sur place....

Un peu loin de chez moi mais si quelqu'un s'y colle je prends le volant

loubeach a écrit:

Ils roulent peut-être en zones humides avec neiges et sel ?

Ce n'est pas avec les 4 semaines de neige fondante et de verglas par an qu'une caisse traîtée en usine doit rouillée aussi rapidement !
Il paraiterait qu'ils ont fait tellement de progrès ces 2 dernières décenies !!!

Nyet a écrit:

loubeach a écrit:

Ils roulent peut-être en zones humides avec neiges et sel ?

Ce n'est pas avec les 4 semaines de neige fondante et de verglas par an qu'une caisse traîtée en usine doit rouillée aussi rapidement !
Il paraiterait qu'ils ont fait tellement de progrès ces 2 dernières décenies !!!

Peut etre la batterie qui suinte dessus non ? Je dis ca car les baque a batterie sont souvent tres attaqué avec l'acidité de celle ci. Je ne sais pas comment c'est foutu une 156 de toute facon

Euh non la batterie est à l'avant côté gauche (pas de bac dédié). Elle semble de très bonne qualité, comme tout le compartiment moteur..... sauf le faisceau électrique et les conncetions (parfois de merde).

Lors de la révision de décembre (140000 km déjà), je regarderai d'un peu plus près.

Jamais eu de prob avec l'électricité en 163 KKms ... Ah oui que des veilleuses de phares avant
Une merde pas possible à changer sans s'arracher du steak

Pour avoir fait changer ce mercredi l'embrayage et sa butée, aucun problème apparant ! Il faut tout enlever pour arriver à faire tomber la boîte ...

A+
Nyet

De quelle voiture parles tu ? (Pour l'embrayage changé ce mercredi ?)

De la 156 !

Je ne savais pas que tu avais encore (ou de nouveau) une 156 ! Bravo !
j'ai du louper un épisode

Nyet a écrit:

Jamais eu de prob avec l'électricité en 163 KKms ... Ah oui que des veilleuses de phares avant
Une merde pas possible à changer sans s'arracher du steak

Pour avoir fait changer ce mercredi l'embrayage et sa butée, aucun problème apparant ! Il faut tout enlever pour arriver à faire tomber la boîte ...

A+
Nyet

C'est marrant NYET car c'est aussi en changeant les veilleuses avant que j'ai failli arracher les cosses.... On a les mêmes pb. C'est plutôt rassurant.
En décembre, je change les amortos car ils sont morts de chez morts ! La protection de carter touche de plus en plus en sortie de gendarme couché. Faut dire aussi que ma vanne EGR n'a pas le loisir de s'encrasser. J'aime ma 156 !

ciao ciao

Tu es certain que ce sont les amortos ? Et tes triangles ?

J'ai pas de problème sur autoroute mais sur les petits chemins parsemé de ralentisseurs créés naturellement ... cela devient très pénible !

La protection de carter, je l'avais retiré ... trop abîmé !
J'adorais ma première achetée neuve ... celle-ci, elle me fatigue !

bonsoir , c 'est hors de question que j 'aille roulé sur la neige , vous étes ouf ou quoi ??

http://forumcarf.free.fr/viewtopic.php?t=2113

plouc1966 a écrit:

bonsoir , c 'est hors de question que j 'aille roulé sur la neige , vous étes ouf ou quoi ??

http://forumcarf.free.fr/viewtopic.php?t=2113

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/le-grand-comptoir-du-cafe-des-sports-f2/le-gtv2000-de-plouc-a-goussainville-28-t1917.htm?highlight=plouc

N'IMPORTENAWACK

Vivement 2010 et les sorties !!

J'en ai toujours eu une ... mais comme moi, je roulais avec ma voiture de société, c'est Madame qui en "profite" !

Bon, pour un peu étayer mes propos ...













http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php?t=43998&start=0

Non, non, rien à changer, tout tout à continuer, yéyé !!!

Longue vie aux Alfiat !!!

A+
Nyet

IN CROY ABLE !!! Une 156 ??????


Je comprend où tu as acquis l'expérience de découpe, recoupe, ré assemblage que tu appliques sur les GTV




Je suis loinnnnnnnnnnnnnnnn

Fais tout de même attention avec ton 159 ...
C'est si vite arrivé

A+
Nyet

Je vais surveiller ça de près !!!