Quelle huile moteur pour 75 turbo ?

Salut

Voila tout est dans le titre je dois fare ma vidange et je me demande quelle huile mettre : 10w40 ? 10w60 ?
Quelle est la meilleure pour le moteur ? Marque particulière ?
Vos avis et expériences m'interresse !
Merci d'avance
Bye

-Agip Synt 2000 ( 10w40 )
-Agip Extra HTS (5w40)

je n ai jamais mis autre chose que la marque Agip dans mes Alfa
jamais eu aucun soucis

10w60 il te faut.
A la rigueur du 10w50 ça ira aussi mais c'est très rare.

Evite à tout prix la 10w40.

La 10w60, je l'a commande chez www.mapodo.de
De la Castrol ou encore de l'Agip (préfère l'Agip car la norme API SJ/CF est meilleure : il parait que ça se dégrade moins dans le temps que l'autre norme (celle de la Castrol Edge qui elle, parait-il, passe au bout d'un certain temps en 10w50, puis 10w40, puis... mais bon, c'est une rumeur, je ne sais pas si c'est vraiment vrai. C'est un mec qui a un V6 3.2 GTA de +de 300cv sur un buggy de course qui s'en était plaint).

Bref de la AGIP 10w60 et le prix est correct chez mapodo

Ok merci a tous pour vos conseils !
Dis moi Fifou juste pour comprendre pourquoi pas de 10w40 ?
Trop fluide ? Qu'est ce que cela provoque ?
Merci d'avance

Le premier chiffre est la viscosité : plus il est bas, plus l'huile est fluide.
C'est bien pour vite lubrifier quand le moteur est froid et c'est bien aussi pour le turbo (faut pas que l'huile soit trop épaisse), mais en contrepartie, sur les vieux moteurs, une huile trop fluide ne le lubrifiera pas assez (surconsomation d'huile).

Le seconde chiffre est le plus important pour nos moteurs turbo : c'est la résistance de l'huile en haute température. Plus le chiffre est élevé, plus l'huile sera résistante à haute température.
Et comme le turbo est refroidit et lubrifié par huile, inutile de te faire un dessin

La préconisation constructeur pour alfa 75 turbo est la 10w50.

Comme on dit : "qui peut le plus, peut le moins" et donc la 10w60 est ENCORE mieux pour nos moteurs turbo.

Donc ne SURTOUT pas mettre de la 10w40. Pas assez résistante pour les hautes températures.
Avec ma 75 america, j'ai toujours roulé en 5w50, maintenant ça n'existe presque plus (remplacé par la 5w40 ), c'est certes un peu fluide mais je n'ai pas rencontré de problème.
Avec l'EVO, je prends de la Castrol Edge RS 10w60.
Là, je viens de commander la AGIP 10w60 car elle est à la norme API SJ/CF. Mais bon, je n'ai rencontré de soucis avec la castrol Edge.

Après, t'as aussi le choix des 15w50 ou encore 15w60 mais bon je trouve un peu épais comme huile. Ca peut-être utile pour des moteurs fatigués ou encore pour la compétition (pas besoin de temps de chauffe, contrairement à une utilisation routière normale où il faut souvent démarrer à froid).

Ok merci de tes explications Fifou !
La Agip tu la commandé ou ?
Sur manopodo il y a juste castrol et shell.
Bien que Castrol rs me tente bien.

Attention, plus on monte haut (xxW60), plus le taux de dilution augmente, et plus il faut faire souvent la vidange.
C'est pas un problème, mais il faut juste le savoir...

dilution: absorbtion par l'huile du carburant, modifiant plus ou moins rapidement la viscosité de cette huile (à la baisse) et degradant ses propriétés lubrifiantes.

Sur les vehicules mazout, le gasoil se dilue plus facilement et la decantation est plus difficile qu'un vehicule "essence", voilà pourquoi on a toujours eu des précos d'intervalles plus courts entre les vidanges pour le diesel...

Pour l'ethanol, on divise par deux l'intervalle de vidange à cause de l'acidification de l'huile.

Oui en effet, mais j'avais "omis" ce détail pour la bonne raison que les possesseurs de 75 turbo normalement constitués font leur vidange 1 fois par an (ou 10.000 km).

Oui il y a Shell 10w60 aussi qui est bonne (même norme SJ/CF). Je m'étais trompé entre Agip et Shell.
La Agip, je l'ai trouvé sur un autre site allemand au nom imprononcable (faut que je le retrouve).
C'est la Shell que j'ai commandé sur mapodo car il y a une promo très intéressante en ce moment (39.90€ le bidon de 5 litres, c'est pas cher!)

Voilà l'autre site en question (celui qui vend la Agip en plus des autres) :
http://www.oelwelt24.de/catalog/Motor%F6le/PKW+%20+Transporter/10W-60?osCsid=b1feb9af76f54a689025d798c801921b

Merci a toi Fifou !

bonjour a tous,
pour mon GTV 4 je mets de la schell 10w40 ou 10w50 je roule presque tous les jours avec et je tire aussi un peu sur les tours quand cela est possible les routes du beaujolais vont pas trop mal pour cela.
A+ MERCI

Pour l'lalfetta de l'agip 10W40 formula B4

http://www.lubrifiants-diffusion.com/docs/products/AGIP%20FICHES%20PRODUITS/Auto/FORMULA%20B4.pdf

Pour le GTV à moteur 75 TS et un usage sévère de l'agip Sint 2000 :

http://www.hellopro.fr/documentation/doc_produit/223042_491175bedb905aa5e5480e56741ce2b6_288020.pdf


Je roule en alfa, mets de l'huile agip, il y a même une station d'essence agip à coté de chez moi, et je vais en Italie en vacances

Personnellement je la fais tourner avec de la bonne vieille Motul 300V en 15W50... mais bon, déformation oblige, je roule en E300de puis près de 15 piges..!

Ben, moi je tourne avec de la Igol.......parce qu'avec Igol on s'envole alors qu'avec Motul......





Bon, ok.....