Présentation

Salut à tous

Voila je suis propriétaire depuis 2 ans maintenant d'un gtv 2.0L de 1982 de couleur grise et affichant 60 000 kms

L'auto ayant été immobilisé 4-5 ans j'ai du refaire les freins arrière (grippés) et changer le silencieux arrière (coupé net sur l'autoroute, un bruit d'enfer ! poussez-vous, j'arrive ....)

Voili voilou

Bienvenue!

Quelques photos de ton GTV ne seraient pas un luxe
Il a rééllement 60.000 km ou 160.000 ?

Merci

j'en mettrais prochaînement
Oui 60 000 kms c'était une 1ère main, elle appartenait à un papi qui l'a cédé à un garagiste, elle est resté immobilisé quelques années.

Bienvenue à toi et ton GTV !!!

Tu as eu une chance d'en trouver une avec 60 Kkms au compteur !!!

Vite des photos !!!

Tu es de quel coin ?

A+
Nyet

Bienvenue !!!

Il est gris clair ou gris foncé ton GTV ?
J'attend les tofs avec impatience.

welcome
bhen oui les photos?

+1 pour les photos...

Bienvenue par ici...
Vivement quelques news photographiques!

A+
John.

bienvenu a toi et .... fait décidément trop chaud !!!!

plouc1966 a écrit:

fait décidément trop chaud !!!!

Cette chaleur, tu la regrettera cet hiver.....

peut etres mais au dessus de 35 degrés je fait la baleine dans le transat , je t 'explique pourquoi ; en aout 2003 , ma femme vennait qq mois plus tot de prendre un nouvau job donc pas de congé payé donc moi j 'avais prévu de faire quelque menu reffections sur le gtv don remplacement des bas d 'ailes avants et appuies cric avants , donc posé 3 semaines pour cette opérations .

on a achetté une petite piscine gonflable pour mes gamins et leur copains !

donc premiere semaine mise en forme de toutes les toles , pas de probleme particullier .

2 eme week end de congé , le thermometre monte a 41 ° et il reste 1 semaine de tolerie + soudures et 1 semaine de finition peinture

Ben j 'ai pratiqué comme suit : en bleu de travaille et maillot de bain + pompe de sécu , un petit cordon de soudure ou meullage , a peu prés 20 minute de boullot puis tour du jardin , désabillage et plouf 10 minutes dans la
piscine

R 'habillage bleu de travaille + pompe sans séchage , arrivé dans le garrage 20 metres plus loin déja sec

et ainsi de suite pendant 2 semaines

Fin aout 2003 j 'avais perdu 10 kilos de flotte

Sur coup c 'est un peu dur , bon j 'ai mis 2 ans a reprendre ma graisse

C 'est pour c a que si je peux évité de bougé par 40 ° mis a part la voile

Merci pour cette Belle Histoire, Plouc!!!

Et bienvenu à Anguus!
C'est vrai qu'un kilométrage aussi faible, surtout si tu en es sûr, ça laisse rêveur...

C 'est supper facile a verrifié pour un novice : état des caouchoux de déco sur les pédales accel embrayage frein , affaissement de la mousse du siege conducteur et état des tissus siege conducteur . état des partie ouvrantes particullierement parties plastiques du verrouillage des portes et enfin état du bas des joints de porte qui morfle grave avec le passage de nos grosse godasses

partie mécannique sans démontage ; état embrayage : mettre la voiture en 5 eme et démarré , le gtv doit décollé , avec des hocquets moteur mais sans callé , en 2eme elle doit décollé avec frein a main sérré .

Pour finir un bon controle technique et un essai par un connaisseur ( du forrum ou autre )

Les compteurs a 5 chiffres

Bienvenue a toi!!

Merci à tous pour votre accueil !

les photos vont venir, le gtv est gris clair, l'intérieur en velour vert à liseré noir et effectivement l'intérieur est nickel (ciel de toit, tableau de bord, volant et pommeau en bois, sièges non affaissés, ni déchiré)

En tout cas elle n'en fait pas 100 000 de plus !

Bon 3 mois pour montrer des photos, c'est abusé, je le reconnais :

Il est vraiment beau ton GTV!
Il a l'air en super état!

Seul peut-être les jantes de 75 dénotent un peu... Enfin c'est pas bien grave!

Merci pour les photos, vivement les prochaines... En espérant ne pas attendre 3 mois encore...

A+
John.

Merci pour ces photos, il est superbe !
Qu'est ce que ça donne au niveau corrosion ?.....j'imagine qu'à ce kilométrage, il n'y a aucune trace....

Salut,

Super propre ce GTV...Même sous le capot, as tu remplacé le tuyaux tressé noir qui va au filtre à air on dirait qu'il est neuf



A+

A Bertone : il y a de la corrosion malgré le traitement dinitrol effectué à l'achat par le 1er proprio.

La faute au garagiste qui lui a repris : il l'a laissé 5 ans dehors

Y a vraiment des tartes dans la g...le qui se perdent et des coups de pied au cul qui manquent, surtout pour un garagiste

A j-f1132 : oui le tuyau a été changé

anguus145 a écrit:

A Bertone : il y a de la corrosion malgré le traitement dinitrol effectué à l'achat par le 1er proprio.

La faute au garagiste qui lui a repris : il l'a laissé 5 ans dehors

Y a vraiment des tartes dans la g...le qui se perdent et des coups de pied au cul qui manquent, surtout pour un garagiste

C'est clair !
Je suppose quand mème que les joues d'ailes ne sont pas attaquées....

si si
ah il a bien fait les choses le garagiste :

Tu es sur de son kilométrage ?

pas sur à 100% car pas toutes les factures, mais elle a surtout 27 ans dont 5 ans dehors !!!

il y a eu du nouveau depuis ma dernière présentation et mon dernier post du 03/12/09 !!!

j'ai vendu mon GTV 116 il y a un an maintenant car je voulais un peu réduire la voilure financièrment avec l'arrivée de mon 1er enfant
du coup en bon père de famille, j'ai aussi vendu mon GTV 916
pour m'acheter une familiale spacieuse, pratique et confortable mais toujours italien hein : une Fiat 500 Abarth (je ne sais pas si je suis crédible en bon père de famille là !)
mais du coup il me manquait une alfa maintenant et comme ma femme aime les rallyes de régularité, il me fallait une ancienne....
et j'ai acheté l'alfetta berline de philem en septembre dernier, 500 kms avec une auto que je ne connaissais pas, et tout c'est bien passé

bientôt les photos