schumy de retour !

C'est une bonne nouvelle que de le voir de retour, confronté à de nouveaux adversaires, le premier d'entre eux Rosberg, mais Hamilton aussi,déjà affronté mais plus aguerri aujourd'hui, Alonso en rouge, remotivé comme jamais (comme la Scuderia sans doute), Button auréolé de son titre, Kobayashi qui a signé chez Sauber.
Moi j'attends beaucoup de Bruno Senna, réputé très rapide, qui éxplosera ou pas en fonction de la qualité de son auto.
Je crois qu'on se prépare de belles après midi, on verra paut être une saison plus ouverte que par le passé

Pour ma part c'est une bonne nouvelle le retour de Schumy; c'est vrai qu'on l'aime ..... ou pas. J'espère qu'il est au top de sa forme. Je ne doute pas qu'il va en surprendre plus d'un ........... et pourquoi pas un nouveau sacre?
J'aurai quand meme préféré le voir chez les rouges. Vivement le premier grand prix.

ou pas j'espere que rosberg sera devant

moi çà ne me rejouis pas pour le spectacle de retrouver le duo brawn/schumacher, spécialiste du dépassement dans les stands

hexen a écrit:

ou pas j'espere que rosberg sera devant

moi çà ne me rejouis pas pour le spectacle de retrouver le duo brawn/schumacher, spécialiste du dépassement dans les stands

Avec l'interdiction des ravitaillements ça va être difficile

j'ai dit arrêt aux stands pas ravitaillement, les arrêt eux reste, d'ailleurs il ne m'a pas semblé entendre que cette règle absurde d'obliger à passé un train de pneus tendre et un train de dure ait été abolie

Marcvalence a sité Kobayashi et il a raison, avec une bonne auto, ça risque d'ètre un sacré client et je pense qu'il va vite faire parler de lui.

bertone a écrit:

Marcvalence a sité Kobayashi et il a raison, avec une bonne auto, ça risque d'ètre un sacré client et je pense qu'il va vite faire parler de lui.

+1

A+
John.

C'est une excellente nouvelle pour la F1 que de revoir Shumi revenir qui commençait vraiment à devenir moribonde (départ d'abord de Honda en fin de saison dernière, puis maintenant de BMW et Toyota, l'affaire de tricherie de Renault à Singapour et l'histoire du projet de futur règlement qui devait avantager les équipes acceptant de réduire drastiquement leur budget).

Le futur duel annoncé des équipiers Mercedes GP risque d'être très chaud et c'est tant mieux, la F1 a vraiment besoin de ça.
D'autant que le talent de Rosberg (qui est pour moi un des meilleurs pilote actuel avec Hamilton et Alonso) peut maintenant s'exprimer pleinement dans une écurie vraiment compétitive, ce qu'il n'a pas pu faire par le passé.
Ce sera quand même intéressant de voir si Shumi sera à 100% de ses capacités dès le début de la saison après trois ans de quasi inactivité en F1.

J'aurais quand même préférer que Shumi pilote pour Ferrari car je suis un fervent supporter de la Scuderia, mais après tout, ce n'est qu'un retour à la case départ pour lui car il fut pilote Mercedes avant d'arriver en F1.

Enfin et surtout, Shumi, même en passant dans le "camp ennemi", reste et restera toujours pour moi le plus grand pilote du monde, le "Baron Rouge", celui qui à définitivement remis Ferrari sur le chemin de la victoire et rien que pour ça, je continuerais toujours à le supporter.

+1000

Le bosch plus grand pilote du monde???
SENNA est le plus grand avec classe,courtoisie,panache.....

Excuse-moi mais pour la courtoisie, ce très grand pilote que reste Senna n'avait rien à envier à Schumacher : il savait également bouchonner quand il en avait besoin. Il fait partie des plus grands pilotes de l'histoire du sport auto, c'est très clair (d'ailleurs, il a été élu meilleur pilote de F1 par d'anciens pilotes dans Autosport) mais il ne faut pas lui inventer non plus des qualités qu'il n'avait pas. Je pense d'ailleurs que très peu de grands champions de Formule 1 peuvent se targuer de courtoisie.

Faut pas croire qu'on devient champion en étant "gentil", courtois et élégant tout le temps

Le seul champion du monde gentil courtois chevaleresque et élégant tout le temps s'appelle Michel Vaillant

pas tout a fait d'accord on a eu Alain Prost !
toujours trés propre il a d'ailleur souvent etait la victime de la rage de senna !
j'aime bien Prost ! gentil pro humble ect... la classe !
mais pour moi celui qui etait née pour etre pilote c'est Tazio Nuvolari
le seule l'unique ! il avait un don du ciel ce mec !
il a inventer la derive ! et en plus il courrait sur Alfa !
le meilleur pilote dans la meilleur voiture !

Ah oui, oui, notre "ami" Prost (santé), la courtoisie en personne. Hein quoi, vous trouvez pas que ça sonne un peu faux quand même ? Affaire N°1 a Suzuka, bah c'est pas notre Prostinichou à nous qui laisse Senna venir s'emmeler les roues sur sa McLaren après un dépassement au combien osé mais correct ? Sur la piste, ok, Prost n'étais pas un "bourru", mais c'est pas pour ça qu'il en était pour autant un "ange" en dehors, lui il préférait la "manigance" par derrière Ah bon, c'est un synonyme de courtoisie ? Désolé, je savais pas




Pour moi, un des rares champions (champion pour moi c'est pas nécessairement un gars qui a été champion du monde) qui était courtois, intègre et honnête c'était Gilles Villeneuve.

Walt a écrit:

Pour moi, un des rares champions (champion pour moi c'est pas nécessairement un gars qui a été champion du monde) qui était courtois, intègre et honnête c'était Gilles Villeneuve.

+1
Et j'ai envie de rajouter Ronnie Peterson.....

En tout cas le bosch , est loin meme tres loin de la classe de SENNA!!!ne me dites pas que SENNA etait un tricheur comme le bosch hein.....il n'a jamais bloque sa voiture dan sles rues de monaco.....et bloque jacques villeneuve pour le titre de champion du monde!!

+1 pour gilles villeneuve et peterson

david v6 a écrit:

En tout cas le bosch , est loin meme tres loin de la classe de SENNA!!!ne me dites pas que SENNA etait un tricheur comme le bosch hein.....il n'a jamais bloque sa voiture dan sles rues de monaco.....et bloque jacques villeneuve pour le titre de champion du monde!!

+1 pour gilles villeneuve et peterson

Si si, Senna avait aussi triché en bloquant Prost (il a tapé volontairement la F1 de Prost).
Senna n'a jamais été un pilote fair-play, mais un battant, un agressif. Ce qui est tout à fait normal pour être le plus fort.

j'ai trouvé un pilote fair play ! jean alesi !
la gentillesse meme ! il rendait meme service au proprio du circuit en tondant les pelouse et en ratissant les bac a gravier ! c'est pas de la gentillesse ca !
par contre il ruiné ferrari avec tout les v12 quil a cassé !

non je suis medisant ! il a quand meme gagné un grand prix au canada ou il rester plus que la ferrari et deux tyrell sur la piste !
je plaisante biensur !

Toi, j'ai l'impression que tu as trop regardé les Guignols de l'info

Jean Alesi était un pro du bac à sable uniquement sur Canal+...... whouaaouhh une référence en F1 Canal+

Le comble, c'est que quand la bande à Gaccio à commencé à sortir cette ânerie, Jean Alesi était celui qui avait fait le plus de kilomètres en course cette année !!!!

Jean Alesi était un pur diamant, un gars qui a fait "vasciller" le grand Senna au volant d'un simple Tyrrell, un gars qui toujours au volant de la Tyrrell m'a fait rêver rien qu'en le voyant se faufiller entre les rails de Monaco pilotant sa modeste monoplace comme un kart, un pur régal (la vidéo doit se trouver sur Youtube). Certes, il n'avait pas l'envergure d'un meneur d'homme comme Schumacher, mais pour ce qui était du pilotage, j'ai plus vibré pour les quasi victoires d'Alesi que pour tous les titres de Schumacher chez les rouges.....qui soit dit en passant, sans Brawn, Byrne et le petit Napoléon pas sûr que Schumacher aurait réussi à redresser Ferrari à lui tout seul

Alesi, c'est pour moi, une carrière non exploitée, par la faute à des mauvaises décisions qui pourtant semblaient judicieuses au départ.

Il décide d'aller chez Ferrari au lieu de Williams, car la Scuderia avait presque raflé le titre la saison précédante et que Williams ne lui garantissait pas un contrat à 100%. Manque de pot, les gars de Maranello sombrent dans leur spirale dépréssive, l'auto est ratée, Prost viré.....et le cheval cabré se la joue à l'autruche pendant quelques saisons..... il n'y a qu'en 1995 avec la 412 T2 que l'auto était plus ou moins potable, mais l'arrivée de Schumacher et ses ingénieurs on fait qu'on a vite fait d'arrêter le développement de l'auto en pleine saison.

Puis, le passage chez l'arnaqueur à lunettes de soleil, Flavio BriGaNtore, certes la "belle" Benetton toute auréolée l'année précédante était fort prométteuse, mais sans ses géniteurs (Brawn et Byrne) elle n'était plus que l'ombre d'elle-même......

Euh la suite, n'est pointée que de quelques menus exploits personnels mais tellement "insignifants" par rapport à ce qui aurait été possible.

Imaginons qu'en quittant Tyrrell il aurait été chez Williams, il y a fort à parier que son palmares aurait eu une toute autre allure

Je ne partage pas tout-à-fait cette vision. Alesi avait peut-être un instinct du pilotage mais pour tout le reste, il semblait avoir un niveau bien insuffisant. Tout le reste, c'est l'approche technique de la course (capacité de régler sa voiture surtout - raison pour laquelle il ne valait pas tripette en DTM, championnat type d'ingénieurs) et la vision de la course dans son intégralité (il me semble qu'il a ainsi perdu une course juste parce qu'il était tellement content d'être en tête qu'il ne voulait pas s'arrêter pour ravitailler et... panne sèche).
Par ailleurs, même au niveau du pilotage pur, il ne semblait pas très régulier. D'ailleurs, au dernier championnat auquel il a participé avec d'antiques (de conception) voitures de NASCAR sans trop de réglage ni de stratégie, il s'est fait battre par Herbert.

Action Man a écrit:

il s'est fait battre par Herbert.

Qui n'était certainement pas non plus un manchot !

bertone a écrit:

Walt a écrit:

Pour moi, un des rares champions (champion pour moi c'est pas nécessairement un gars qui a été champion du monde) qui était courtois, intègre et honnête c'était Gilles Villeneuve.

+1
Et j'ai envie de rajouter Ronnie Peterson.....

Et moi, j'ajouterais Ricardo Patrese, longtemps injustement soupçonné d'avoir viré Peterson lors du crash de Monza, et plus avant encore Stirling Moss, en passant par Graham Hill


Walt : totalement d'accord avec toi pour Jean Alesi.

pour alesi j'ai bien ecrit en dessou que je plaisanté c'etait juste une grosse caricature type guignols pour rire un peu !
je suis d'accord sur le fait quil na pas eu de chance dans ca carriére
mais il faut quand meme dire quil c'est souvent fait ridiculiser par son coequipier
comme chez ferrari avec berger qui souvent etait mieux placé qu'alesi avec la meme voiture !
les course de circuit ne sont pas pour alesi je pense quil aurait fait une belle carriere en rallye

J'ai aussi adoré Nigel Mansell qui avait un coup de volant fabuleux mais aussi une malchance hors du commun.
Le personnage me paraissait très sympathique et a perdu des grands prix sur des erreurs qui le rendait très humain ( caler dans le dernier virage en saluant le public alors qu'il avait course gagnée...etc ).