comment démonter les étrier arriére pour un gtv6

Bon ça y est, c'est démonté.

Côté droit, RAS, c'est parti tout seul.

Côté gauche, c'était plus rock'n roll.
Les pistons étaient soudés à l'étrier, les plaquettes en pression sur le disque. Impossible de libérer le disque. J'ai du le sacrifier et le casser pour accéder aux vis de fixation de l'étrier. ensuite, c'est allé tout seul. De toute manière il était déja mort vu qu'un des plaquettes était usée jusqu'au support et qu'elle avait bouffé au moins 2 mm de l'épaisseur du disque.

Par contre, je cherche maintenant un étrier arrière gauche potable pour le refaire.

Bonjour,

j'ai le même problème d'étrier grippé sur ma gtv (arrière droit). c'est un 2.0 de 1985, est-ce la même procédure que décrite ici (gtv 6) pour son démontage ?

Merci d'avance

Bonjour Tazzz

oui le montage est le même sur les GTV4 ou 6

Ciao
Stéphane

tiens dans le texte du livre technique il est mis ceci :
"les étriers ne peuvent être ni démontés ni réparés"

gian a écrit:

tiens dans le texte du livre technique il est mis ceci :
"les étriers ne peuvent être ni démontés ni réparés"

Oui, ça permettait à Alfa de vendre des étriers neufs bien chers!!!
et qui grippaient aussi facilement que les anciens...

Ca se démonte très bien et se répare très bien

ouais je sais je suis en train de refaire les miens également
et justement dans un autre topic j'ai posé une question à ce sujet
quel couple de serrage utiliser pour "ré-assembler" les deux partie de l’étrier arrière?