Le GTV 2000 Sport Club de Franck

Waouh! j'adore!
J'ai toujours aimé les ailes larges typiques des années 70.

géniale

Ouuups , je vais m 'attirer des supers jurons , mais qu 'est que c 'est moche

pourtnt hormis les feux arrière qui ne lui vont pas (pas assez encastré) c'est le look groupe 4 de l'époque

hexen a écrit:

pourtnt hormis les feux arrière qui ne lui vont pas (pas assez encastré) c'est le look groupe 4 de l'époque

+1

hexen a écrit:

pourtnt hormis les feux arrière qui ne lui vont pas (pas assez encastré) c'est le look groupe 4 de l'époque

+1

hexen a écrit:

pourtnt hormis les feux arrière qui ne lui vont pas (pas assez encastré)

-1 J'aime bien, ça donne un look proto sympa...à voir en vrai quand même.

C'est des feux de 2002 ? ... ou de remorque

Au fait les ailes sont en tôle ou en fibre ???

A+

Je pense plutôt à des feux arrière de SIMCA

En effet, les Bmw ressortent moins (plus jolie peut être)



les simca :



Bien vu

Salut à tous

Faut pas aller très loin pour définir ces feux arrière

Ce sont des cabochon de feux arrière un peu identtique à ce qu'on trouvait sur de nombreux sport protox d'époque et autres italiennes

850 Abarth


Dino 206S


Stratos


Giulia TZ



Alfa 33

baboon a écrit:

Bonjour Baboon et bonjour a tous les autres forromists et je tiens a m 'excusé pour ma réaction epidermique , et somme toute justifié .

En effet , je crois , surtout en vous lisant tous sur le forrum , que quand meme les lignes tendus de gugiarro qui nous a fait craqué pour cette voiture , ne sont pas adapté a des formes trés rondes , a moins que soit une adaptation pour ressembler a ca , c 'est raté


http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7866910.html

plouc1966 a écrit:

[...les lignes tendus de gugiarro qui nous a fait craqué pour cette voiture , ne sont pas adapté a des formes trés rondes , a moins que soit une adaptation pour ressembler a ca , c 'est raté


http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7866910.html

+ 100 000....................... j'aime pas ce type d'extension trop arondi a mon gout.

Je préfère nettement les "rondeurs" de la vrai Alfetta GT Gr2

Walt a écrit:

Je préfère nettement les "rondeurs" de la vrai Alfetta GT Gr2

Je pense qu'il faut relativiser entre les moyens techniques et financiers du particulier qui a monté cette auto, et les moyens usine et son département Autodelta

Que cela plaise ou non, le boulot est remarquable, tant en qualité, qu'en cogitation.

Baboon

En effet Baboon mais donne nous des détails sur cette auto, mecanique, parties en poly...

Merci

C'est très joli, même les feux de simca, les petits triangles rivetés...

Il y a des heures de boulot sur cette auto, c'est clair et net...
la classe en tout cas