Bonjour de Bretagne !

Ça serait avec plaisir Potenziata

Oui oui le prochain coup je me lance et je lui demande :-)

Bienvenue parmi nous, j'ai aussi commencé avec une 147 (après ma Super 5 de jeune conducteur) puis au 116, que du bonheur. Je suis jeune et aussi assez fougueux mais rien de dangereux dans la conduite d'un 116.   

Wouhaaa passer direct de la 147 au 116 ça doit faire un choc quand même

Non, il ne faut pas s'en faire un tel monde.

Il ne faut pas oublier que la conception de la voiture date des années 70 mais le choc n'est pas si violent que ça.

En sachant que :
- comme on y tient, on fait très attention
- comme ça rouille facile, on hésite à sortir quand il fait humide
- comme on sait que ça freine moins bien qu'une voiture moderne (si pas de prépa frein), on tient ses distances

Donc, ce n'est pas si difficile !

Socare a écrit:

Wouhaaa passer direct de la 147 au 116 ça doit faire un choc quand même

Y a eu une 159 entre, une TI en plus, niveau option c'est sur c'est pas pareil   Et je l'utilise en daily, pas question de la laisser dans le garage, il faut que ça roule...pour la pluie, bah oui en Breatgne, ça mouille souvent, bah c'est encore mieux...après oui, on surveille, on traite...Quand la base est bonne et traité comme il faut, pas de problème   

Salut Socare,

J'espère que tu concretiseras ton projet rapidement  

Ah on y vient forcément aux anciennes !!! Ce serait sympa que tu franchisses ce pas Socare... En essayant la 145 Boxer, t'as été la preuve qu'Alfa a fait un pacte avec l'ennemi juré de nos voitures, le poids. Autant les 33 sont vives car plus légères, autant la 145 est lourde.

Oula désolé j'ai pas eu le temps d'être très présent.

Oui comme quoi un jour ou l'autre on vient aux anciennes.

En fait plus ça va et moins les voitures récentes m'intéressent.

Bzeded il va falloir être parier non seulement parce que chaque semaine je change d'avis sur le modèle et en plus il va falloir que je choisisse le financement, avoir 3 voitures plaisirs c'est pas possible pour moi. Ce qui veut dire que je vais très probablement devoir revendre ma Mini. Et pour ça faut déjà qu'elle soit restaurer enfin bref ça s'annonce compliqué pour le moment !

Je plussoie Cagouille, le poid sur les Alfa modernes c'est assez problématique.

Je le sens même avec le GTV : les 155 chevaux je pense que c'est le minimum pour pouvoir de faire plaisir tràquillemét avec des reprises sympas.

Chouette un Breton !
Bienvenue parmi nous.
N'ai pas peur des propulsions. Moi qui ne suis pas un pilote je vis très bien avec mon GTV.
Si tu veux rencontrer du monde dans le coin, il y a 1 fois par mois un Rasso d'italiennes à Nantes (Muséo Vivo 3e dimanche du mois) et aussi une fois par mois un rasso toutes anciennes confondues à Rennes aux étangs d'Apigné (le premier dimanche du mois). Il y a qq Alfas mais pas beaucoup.
  

Salut JP35 !!
Oui je pense que la propulsion au final en y allant molo je devrais m'y faire ;-)

Le Museo Vivo j'en ai entendu parlé oui faudrait que j'y passe.

Par contre les rasso d'Apigné je connais très bien j'y suis quasi tous les mois avec pas mal d'Alfistes d'ARO

Socare a écrit:

Salut JP35 !!
Oui je pense que la propulsion au final en y allant molo je devrais m'y faire ;-)

Le Museo Vivo j'en ai entendu parlé oui faudrait que j'y passe.

Par contre les rasso d'Apigné je connais très bien j'y suis quasi tous les mois avec pas mal d'Alfistes d'ARO

J'y suis souvent aussi mais je traîne plutôt du côté des vieilleries   

J'y serais peut-être la semaine prochaine mais en spider si tout va bien.

En Spider ?? De quel couleur ? Si ça se trouve on s'est déjà croisé ^^ enfin je n'ai encore jamais rentré le GTV pour l'instant mais si on y va la semaine prochaine je le ferais.

Socare a écrit:

Salut JP35 !!
Oui je pense que la propulsion au final en y allant molo je devrais m'y faire ;-)

Le Museo Vivo j'en ai entendu parlé oui faudrait que j'y passe.

Par contre les rasso d'Apigné je connais très bien j'y suis quasi tous les mois avec pas mal d'Alfistes d'ARO

Pour le rasso d'Apigné, tu viens quand tu veux? Je bosse le matin d'où ma question. Comment cela se passe, ça serait une première pour moi, c'est pour ça.   

Bonjour Socare

il ne faut pas trop d'effrayer à l'idée de conduire une propulsion. Même dans les modernes il y en a beaucoup (BMW, Mercédes, Audi, Posche et en général toutes les voitures au delà d'environ 250 CV) et elle ne finissent pas toutes sur le toit ou en tête à queue au 1er rond point.

En plus, les Alfetta et 75 ne sont pas trop typées propulsion à cause de la répartition des masses entre l'avant et l'arrière (50/50 pour les 4 cylindres). Le comportement est plutôt neutre et en conditions de circulations normales, tu ne vois pas la différence avec une traction.
Sur route mouillée, avec des pneus récents, pas de problèmes non plus si tu conduis normalement

et sur la neige, avec des pneus adaptés, l'Alfetta se défend souvent mieux que les modernes grâce à son poids raisonnable.

voila, maintenant je te souhaite d'en trouver une et de réaliser ton rêve

barchetta087 a écrit:

Bonjour Socare

il ne faut pas trop d'effrayer à l'idée de conduire une propulsion. Même dans les modernes il y en a beaucoup (BMW, Mercédes, Audi, Posche et en général toutes les voitures au delà d'environ 250 CV) et elle ne finissent pas toutes sur le toit ou en tête à queue au 1er rond point.

En plus, les Alfetta et 75 ne sont pas trop typées propulsion à cause de la répartition des masses entre l'avant et l'arrière (50/50 pour les 4 cylindres). Le comportement est plutôt neutre et en conditions de circulations normales, tu ne vois pas la différence avec une traction.
Sur route mouillée, avec des pneus récents, pas de problèmes non plus si tu conduis normalement

et sur la neige, avec des pneus adaptés, l'Alfetta se défend souvent mieux que les modernes grâce à son poids raisonnable.

voila, maintenant je te souhaite d'en trouver une et de réaliser ton rêve

TRES BIEN RESUME     

Socare a écrit:

En Spider ?? De quel couleur ? Si ça se trouve on s'est déjà croisé ^^ enfin je n'ai encore jamais rentré le GTV pour l'instant mais si on y va la semaine prochaine je le ferais.

Mon GTV est bleu (c'est celui de mon Avatar). Le spider par contre est rouge mais je ne l'ai pas encore. Je vais le chercher Samedi   

Pour les étangs d'Aligné c'est seulement le matin jusqu'a 13h environ   

Merci de me rassurer Barchetta je vais y passer un jour ou l'autre de toute façon

Jlp35 pour les horaires oui je connais bien ;-) par co gt je ne vois pas ton avatar (je suis sur mon téléphone depuis ce weekend ^^) n'étant pas chez moi.

Tu va le chercher ou le petit Spider ?

Sur le parking a côté du rasso d'Apigné ( après la rivière ) tu n'a jamais vu qu'il y avait une concentration d'Alfa la bas ? On se gars systématiquement la bas

Socare a écrit:

Merci de me rassurer Barchetta ;)j...
Tu va le chercher ou le petit Spider ?

Près de Royan, espérons qu'il fera beau !

Socare a écrit:

Sur le parking a côté du rasso d'Apigné ( après la rivière ) tu n'a jamais vu qu'il y avait une concentration d'Alfa la bas ? On se gars systématiquement la bas

Ben non   
peut être qu'il n'y a que des modernes alors ?

Oui 95% de modernes ! Y'a que mon GTV qui sort un peu du lot sinon ce sont des MiTo, 159, 156. Y'a un GT aussi et quelques fois mais c'est rare un GTV116 rouge (pas celui que j'ai mis en photo)

Oui j'espère aussi. Mais c'est pas sur que j'y aille ce mois ci. Ça dépend de Madame mais elle n'a pas l'air motivée