annonce alfa 75

au fait j'ai envoyé un mp a un membre du forum pour lui dire ce que je pensais de la 75 à 99.000km de paris 11 . mais si ça peut profiter a tous alors pourquoi pas ? en fait elle est comme neuve cette voiture sauf un léger décollement de peinture sur la toiture, et le freinage qui laisse a désirer . et donc c'est celle là que j'ai essayé il y a environ trois ou quatre mois et elle était a 3500 euros sur autoplus en page annonces ! et comme je suis en région parisienne j'y suis allé . et franchement vu le prix affiché aujourd'hui que celui qui a les sous y cours tout simplement.. aucun soucis de boite ni craquement ni points durs, les flectors semblent en pleine forme: pas de bruits ni d'accoups etc.. le moteur relance en troisieme tranquille sans s'essoufler et ronronne du tonnere. sous le capot de légere traces d'huile au niveau du cache culbuteur .. seul point noir pas de factures présentées , mais c'est une vrai première main le proprio a entre 70 et 80 ans Mr rossi. elle est en super état hormis ces petit détails il ne doit en rester que très peu comme celle là donc a voir pour les amateurs ...

alfamateur a écrit:

le proprio a entre 70 et 80 ans

Va falloir envisager un remplacement de l'embrayage alors.....

salut bertone , on aurait pu le croire pour l'embrayage mais même pas ! en fait cet homme m'avait l'air plutôt passionné lui aussi , ce n'était pas sa première alfa.. il la faisait entretenir par un spécialiste du coté d'Annecy parait-il . il semblait savoir très bien conduire , en tout cas si le kilométrage est réel c'est le top! le problème pas de traçabilité de l'entretien a+

Faut te laisser tenter alors.....le prix doit etre négociable.

Déplacé merci pour ton compte rendu çà fait envie !!

J'ai vu la voiture. CT sans contre visite mais :
a) Rotules a faire
b) etancheité boite de vitesse
c) frein a main
En effet il y'a pas mal d'huile sur le carter, meme quelque gouttes au sol pendant les temps de chauffage
Pour la peinture c'est ne pas simple (8/10 cm2) d'acier nu. A revoir aussi le parechoc arriere.
Tapis de sol interieur bien rapé.
Pas des factures dispo sur place (Annecy ?). Quid de l'entretien normale (flecteurs ?...)
Je ne pas pu l'essayer (manque de temps du proprio)

salut a tous le pare chocs a revoir sur cette voiture? alors c'est récent.. les fuites de boites aussi car je me souviens m'être baissé sous la caisse et il n'y avait rien de ce genre le freinage, je l'ai signalé, est a revoir bien que ça ne soit pas un point fort de la 75.. . je la trouve très saine dans l'ensemble et pour le prix 2200 euros voir sans doute moins après discussion argent en main ça vaut le coup non? et puis des tapis ça ce change, du moment que la moquette est intacte ! et je me souviens que l'intérieur était comme neuf sinon on ne parle pas de la même voiture. aucun soucis électrique non plus, elle roule nickel reprise super bien et les vitesses ne craque pas , après est ce le kilométrage réel ? ou papi est il un peu filou ? faut voir car moi il ne m'avait montré aucune facture . mais je répète qu'a 2000 voir moins c'est bon vu le tarif des ts actuellement . certains vont jusqu'à 5000 euros

alfamateur a écrit:

mais je répète qu'a 2000 voir moins c'est bon vu le tarif des ts actuellement . certains vont jusqu'à 5000 euros

Libre à chacun de faire n'importequoi...pourquoi pas 10.000 ?

Je pesnse qu'à 2000, si il y a des doutes, c'est pas demain la veille qu'il vont la vendre.

salut pat.. tu as raison il y a des doutes et quelques travaux a prévoir, donc celui qui l'arrache disons pour 1500, 1800 a tout bon car en effet si il faut optimiser le freinage, refaire l'étanchéité de boite et changer le pare chocs ar + l'entretien courant ( vidange etc..) + la partie du toit ou il manque de la peinture ça va douiller grave disons que pour celui qui sait faire lui même ça peut encore aller.. mais moi j'ai toujours emmené mes alfas chez claude busson y compris la e30 récemment, donc ça risque de grimper rapidement vers 3000 roros