Avance à l'allumage 75 V6

Bonjour,

Mon Alfa 75 est toujours en remise à la route, la 1ere satisfaction c'est qu'elle est passée au controle technique Jeudi, controle vierge 0 défauts !
Et pourtant nous avions demandé avec mon garagiste au controleur qu'il ne nous fasse pas de "cadeau", et le résultat nous à plus que satisfait

Bon entre nous elle est encore loin d'être parfaite, et il y à encore du travail à faire dessus.

Je vous sollicite concernant le réglage de l'avance à l'allumage, nous avons lu différentes valeurs préconisées, et j'aimerais bien avoir l'avis des spécialistes de ce forum, que préconisez vous comme valeur d'avance ?

Je rappel qu'il s'agit d'une 75 V6 première génération, 188ch sans catalyseur.

Merci pour vos retours

Salut

Ta 75 cest une 2.5ou 3.0

Lampe strobo et repère sur poulie à 4500 tr et au dessus.

Prise à depression debranchée s'il y a lieu pour la mesure.

Controler qu'au ralenti on n'est pas trop loin du repere
d'avance mini.

Un boulot fait en 5 minutes.

Là tu trouvera ce qu'il te faut : http://www.gtv6-156gta.be/LaGTV6technique3.html#moteurgtv6

Mais comme tout le moteur Alfa, moteur chaud au ralenti, durite à dépression débranchée, 3 traits sur la poulie de villo : P/F/M

P pour le PMH du n°1, F (fissa) pour l'avance au ralenti, M pour l'avance max.

@+

Bonjour,

c'est un 3.0 litre

Merci pour vos réponse, mais désolé si je suis une burne, ce qui est le cas pour ce type de réglages.....

Je pensais qu'il y avais une valeur pour le maxi et le mini, et je ne trouve pas ces valeurs....

Merci de vos éclairages

On t'a tout expliqué, tu as même la doc d'atelier dans le lien que je t'ai donné où tout est expliqué, suffit de lire et suivre les indications.

@+

speedom a écrit:

Bonjour,

c'est un 3.0 litre

Merci pour vos réponse, mais désolé si je suis une burne, ce qui est le cas pour ce type de réglages.....

Je pensais qu'il y avais une valeur pour le maxi et le mini, et je ne trouve pas ces valeurs....

Merci de vos éclairages

Demain je te dit sa en MP