Soufflet de levier de vitesse en cuir véritable sur GTV

Bonjour,
J'ai récupéré un soufflet de levier de vitesse en cuir véritable monté de série par Alfa Romeo sur GTV6.
C'est la première fois que je vois cela.
La qualité est superbe et très loin du vulgaire skai monté habituellement.

Avez-vous dejà vu cela ?

A vous lire,
Loubeach

loubeach a écrit:

Bonjour,
J'ai récupéré un soufflet de levier de vitesse en cuir véritable monté de série par Alfa Romeo sur GTV6.
C'est la première fois que je vois cela.
La qualité est superbe et très loin du vulgaire skai monté habituellement.

Avez-vous dejà vu cela ?

A vous lire,
Loubeach

Oui, sur mon GTV6, tout l'intérieur est en cuir, idem pour le soufflet de frein à main. Je suppose que c'est pareil sur tous les GTV6 "option cuir"

C'est assez superbe en effet car la qualité du cuir du soufflket est de meilleure facture que le cuir des sièges lui-même.

Je ne suis pas sûr que ce soit le cas sur tous les intérieurs cuir, en tout cas sur les voitures destinées à la France ?
Sur notre voiture "pour pièce" avec l'intérieur cuir beige, le soufflet était en skaï noir...

En tout cas, sûrement pas très difficile de faire mieux que ce skaï...

Vite d'autres lumières !

Je me suis fait faire un souflet de levier de vitesse et frein a main en cuir , par un sellier du temps ou je travaillais pour PSA .

Celui du levier de vitesse est rangé quelque part dans le grenier ...

En 20 ans ca n'a pas bougé , ni l'aspect ni les coutures .

avec l'ancien en skai ,si votre femme est un peut couturiere ,un bout de cuir (vieux blouson,ou canapé malade)et ç'est reglé

Bon, je le vends : 40 euros + le port.
Photo cet aprem.

Loubeach

J'ai dans ma première Sprint un soufflet en cuir fait par moi-même il
y a 20 ans en prenant comme gabarit le bout de plastique infâme
d'origine. toujours beau et inchangé.

loubeach a écrit:

Bon, je le vends : 40 euros + le port.
Photo cet aprem.

Loubeach

je sens que je vais gagner de l'argent (ma femme est couturiere )

Je me suis refais un soufflet il y a 3 semaines: 5 euros de skai et 30 minutes de couture...
Bon, c'est pas du cuir, mais ça fait d'orrigine.

Certain aiment le skai d'origine mais d'autres aiment le cuir d'origine monté par Alfa Romeo sur certains GTV6.
L'aspect et la facture sont sans commune mesure entre les 2.
Personnelement, je préfère le cuir, une matière plus belle et plus noble.


Mais vous avez raiosn, ce n'est pas assez cher. Je le vends donc 50 euros.
Il est vraiemnt beau.

A+
Loubeach










La peau retournée comme preuve de vrai cuir :

SpecOmega a écrit:

Je ne suis pas sûr que ce soit le cas sur tous les intérieurs cuir, en tout cas sur les voitures destinées à la France ?
Sur notre voiture "pour pièce" avec l'intérieur cuir beige, le soufflet était en skaï noir...

En tout cas, sûrement pas très difficile de faire mieux que ce skaï...

Vite d'autres lumières !

Effectivement, l'auto venait initialement de Suisse.

C'est ça le problème, si on veut rester d'origine, il faut se farcir le moche soufflet en skai, entre autres
Mais ton modèle cuire , c'est vraiment plus classe, je l'avoue, et ça doit sentir bon...

Il est vendu.
Il va embellir l'intérieur d'un beau GTV.

Sincèrement et au delà des discusions, de prix ou autre, peu importe, personnellement c'était la première fois que j'en voyais 1 de série noir.
Le seul autre que je connaisse c'est celui de Walt.
Même pour des raiosns d'économie, je ne comprends pas pourquoi Alfa n'a pas posé QUE du cuir dans ses GTV6 Europe comme il a su parfaitement le faire pour les modèles US.

Le GTV6 sera plus facile à vendre en Europe ce sont-ils peut-être dit... Les Ricaisn aiment le cuir, les Européens le moteur...

Bonjour,

Je viens de faire refaire par un pro mes soufflets de levier de vitesse et de frein à main en cuir, c'est booooooooooo et tout ça pour 50 €

A+

Oui, ce n'est pas compliqué avec le modèle.

Un volant cuir, par contre, c'est un métier comme on dit...

loubeach a écrit:

Il est vendu.
Il va embellir l'intérieur d'un beau GTV.

Sincèrement et au delà des discusions, de prix ou autre, peu importe, personnellement c'était la première fois que j'en voyais 1 de série noir.
Le seul autre que je connaisse c'est celui de Walt.
Même pour des raiosns d'économie, je ne comprends pas pourquoi Alfa n'a pas posé QUE du cuir dans ses GTV6 Europe comme il a su parfaitement le faire pour les modèles US.

Le GTV6 sera plus facile à vendre en Europe ce sont-ils peut-être dit... Les Ricaisn aiment le cuir, les Européens le moteur...

Salut

Sur mon feu gtv6 Monaco, sellerie cuir et soufflets en Skaï merdique
Faut pas rêver, déjà que les contre portes étaient repassées aux modèles tissu

Y avait plus de sous a cette époque chez alfa.