[VDS] Jantes magnésium Speedline corsa 6.5x15

Bonjour

je vends un jeu de 6 jantes magnésium speedline corse en taille 6.5 x 15

entraxe 6.5 x 15

ET40







en très bon état, pas de coups ni de déformation

idéal piste

Ciao Stéphane

UP

Elles interressent personne mes jantes ???

Aucun pistard ou limeur de bitume qui cherche des jantes super légères à petit prix

200 euros les 6 jantes, plus les frais de port

ça en fait 4 pour l'auto, une roue de secours et une réserve

Ciao
Stéphane

le "et" n'est pas des plus fantastiques pour nos transaxles,
à moins d'une utilisation "neige".
du coup en restant chez alfa, le 5 trous est "bloquant" pour les 4 à plats
et ensuite on recherchera plutôt du 16 voire du 17 quand on a une traction plus moderne (916, 156...)

Bonne vente néanmoins.

Oui dommage pour l'ET sinon c'est vraiment tentant .......... hein quoi Darling ?? Mais non, tu sais bien que je plaisante, oui oui, je t'achèterai des fleurs pour Noël

C'est vrai que c'est plutot des jantes pour alfa 147 ou 156 mais elles se montent aussi sur les 75

Ciao
Stéphane

J'ai envoyé un mail à mon copropriétaire de la 75 circuit, avec des cales ça pourrait être sympa

Réponse demain

C'est vrai que sur circuit, l'idéal est déjà de mettre des cales sur de l'AT 27 pour arriver à des ET genre 15 pour élargir les voie. Donc là il faut de sacrés cales.
Comme le dit Cyril, c'est mieux adapté aux récentes ou alors à un tuning man stradale.

D'ailleurs, cet ET entre 25 et 30 est une sacré limite pour nous. Cela réduit très fortement le choix des jantes.

il y a des adeptes des cales ici ?

en double boulonnerie dans ce cas là forcément...

j'ai toujours peur avec ce genre de matériel au niveau des contraintes par rapport à de la jantes à ET faibles. Il faudrait qu'un théorien nous explique cela !

parce que, s'il n'y a pas de souci, moi je me jette sur les cales et je mets les élargisseurs d'aile noir sur mon bleu ! ;-) . Mais je suis vraiment pas sur que mécaniquement et "pilotagement" cela soit la panacée.

gtvweb a écrit:

il y a des adeptes des cales ici ?

en double boulonnerie dans ce cas là forcément...

j'ai toujours peur avec ce genre de matériel au niveau des contraintes par rapport à de la jantes à ET faibles. Il faudrait qu'un théorien nous explique cela !

parce que, s'il n'y a pas de souci, moi je me jette sur les cales et je mets les élargisseurs d'aile noir sur mon bleu ! ;-) . Mais je suis vraiment pas sur que mécaniquement et "pilotagement" cela soit la panacée.

[[/img]

Je ne vois pas où serait le souci, il y a bien des Porsche 911 d'origine qui on des cales.

Le truc c'est de voir si une fois les cales achetées ça reste toujours un bon prix.

Walt a écrit:

Oui dommage pour l'ET sinon c'est vraiment tentant .......... hein quoi Darling ?? Mais non, tu sais bien que je plaisante, oui oui, je t'achèterai des fleurs pour Noël

ME SENS MOINS SEUL