Alfa 75 Twin Spark : optimisation de cartographie

PIPO a écrit:

Je complimente l' initiative mais quel est vraiment le but?

Je veux devenir très riche en vendant très cher des tas de puces avec une cartographie faite à l'arrache...

J'ai envie d'apprendre et de faire des choses amusantes

PIPO a écrit:

Car sur ce forum, il y a déjà des membres qui proposent des puces qui
Apportent un + significatif, et reconnu.

très bien, plus on est de fous et moins il y a de riz. ça ne m'empêche pas de faire les choses qui me plaisent et je ne prétends pas que ce sera mieux, mais au moins je l'aurai fait moi-même et à la demande...
Je ne suis pas sûr qu'il y ait tant de membres que ça qui proposent des cartographies modifiées...

Oh là!!!

T emballes pas, ce n'est en aucun cas un reproche que je formule, c était juste une question!

Mon raisonnement, c est plutôt, pourquoi ne pas partir d' une puce déjà performante en cherchant a l améliorer.
Car tu dis ne pas avoir senti de grosses différences et t être "limité".

Maintenant je comprends tout a fait l envie de faire soi meme.

Je suis désolé si je t ai blessé, passe un joyeux Noel

t'inquiète pas, je ne m'emballe pas, ton message m'a un peu surpris...
Un de mes objectifs, s'il faut en avoir un, serait aussi de consommer moins car j'utilise l'auto au quotidien et surtout en ville. Comme il y a 2 cartographies qu'on peut basculer avec un simple interrupteur sur le connecteur rouge "S30", ça permet aussi d'avoir 2 types de fonctionnement distincts et de choisir celui qu'on veut à tout instant.
Effectivement, je me suis un peu limité pour un premier essai, je veux pas casser le moteur tout de suite. Je travaille un peu à l'aveugle car, pour faire bien les choses il faudrait tester sur bancs ou autre.

Pour les essais au banc, je serai opé en mars. En ce moment je limite mes frais avec mon projet Student Challenge.
Je prendrais ton numéro pour qu'on mettre ça au point d'ici là

The Stig a écrit:

Pour les essais au banc, je serai opé en mars. En ce moment je limite mes frais avec mon projet Student Challenge.
Je prendrais ton numéro pour qu'on mettre ça au point d'ici là

cool c'est comme ça qu'on peut faire quelque chose de valable.

En parlant de cartographie, il m'arrive un truk bizarre!
Sur mon boitier d'origine, le rupteur est à 5000, je soupçonne donc le compte tour mais j'essaie avec une gestion de 164 TS au cas où!
Le ralenti est plus stable à froid déjà, et une fois chaud, le rupteur est à 5800...
Bon le compte tour a un problème...
Sinon pour la gestion d'origine de la 75, c'est récupérable d'après vous?

aucune idée

normalement 164 et 75 TS c'est les même boitier

A mon avis trouver un autre boitier coutera moins cher qu'une recherche de défaut et d'un réparation

Tu as refait un essai avec le boitier d'origine ? En mettant le boitier de 164 tu a s peut être corrigé un mauvais contact.

je teste ça ce soir!

Il est revenu à lui le boitier!
Ce serait bien un faut contact

bonne nouvel

voila un voeux déjà assuré ... ça laisse la place à plein d'autres pour demain

Super bonne nouvelle en tout cas.

Petit déterrage de post...

Je roule depuis quelques mois avec ma puce modifiée par moi-même et je commence à remarquer que je consomme un peu moins (5-10%), c'est bon signe, c'est ce que je souhaitais. Pour la puissance, difficile de dire sans une vraie mesure...

avec le froid, d'une part l'essence s'évapore moins, et avec tous ces radars tu as le pied plus léger ;-)

gtvweb a écrit:

avec le froid, d'une part l'essence s'évapore moins, et avec tous ces radars tu as le pied plus léger ;-)

ahaha, très bon mais quelle mauvaise foi, c'est pas sympa pour moi je fais exactement les mêmes trajets et les radars sont aux mêmes endroits depuis des années maintenant.

Sinon, j'ai aussi regardé une puce appelée "Godzilla" pour 75 T.S et je vois des choses bizarres, peut-être est-elle faite pour fonctionner avec un moteur modifié

Bonjour à tous,
(déterrage de vieux post)

ma consommation moyenne qui tournait entre 10,5 et 11 L aux 100 kms est retombée en-dessous de 10 L désormais (pour les mêmes trajets quotidiens évidemment). Je suis même en-dessous de 8L en moyenne à 120 km/h.

Si des personnes sont intéressées par tester une puce avec mes modification de cartographie, je peux lui en faire une, c'est pas dur à faire.