Alfa dans le sang

 

J'en ai plusieurs dans cet état et je comptais les faire en polyester mais c'est pas vraiment la priorité ...

Nyet a écrit:

 

J'en ai plusieurs dans cet état et je comptais les faire en polyester mais c'est pas vraiment la priorité ...

Pardon Nyet... tu écris "j'en ai plusieurs" ... si tu parles de rétroviseurs droits de Gtv ph2, tu vas me faire le plaisir de les partager TOUT DE SUITE...  non mais..!!!!!! Si tu partages pas je fais un raid de nuit!!!! façon Arnold ou Rambo    !!!!!!

SpecOmega a écrit:

Beau boulot !

Pour le vieillissement : rouler, prendre des moustiques et de la poussière, ça va se faire tout seul !

+1

super boulot

qsl ludovic a écrit:

Excellent, belle restauration, joli boulot !!!!!!  

+1

Dayatch a écrit:

Maintenant, il faut qu'il vieillise un peu car j'ai aussi mis un coup de vernis sur le tout et ça brille un peu trop  

Ou alors tu appliques le même traitement pour le gauche  

roméo75 a écrit:

Nyet a écrit:

 

J'en ai plusieurs dans cet état et je comptais les faire en polyester mais c'est pas vraiment la priorité ...

Pardon Nyet... tu écris "j'en ai plusieurs" ... si tu parles de rétroviseurs droits de Gtv ph2, tu vas me faire le plaisir de les partager TOUT DE SUITE...  non mais..!!!!!! Si tu partages pas je fais un raid de nuit!!!! façon Arnold ou Rambo    !!!!!!

   

    

    

kaporal a écrit:

Dayatch a écrit:

Maintenant, il faut qu'il vieillise un peu car j'ai aussi mis un coup de vernis sur le tout et ça brille un peu trop  

Ou alors tu appliques le même traitement pour le gauche  

Merci à tous pour les encouragements et oui c'est fait aussi pour le gauche  

L'étape suivante fut l'installation...


J'ai d'abord démonter le panneau intérieur pour le raccordement électrique et pour y mettre les boulots afin de maintenir le rétro (suffit pas de le collé  )



Le problème est que l'accès pour les boulots est impossible, une traverse empêche la main de pouvoir se mettre correctement pour maintenir le boulon et serré.

Il a fallu trouver une solution...et j'ai opté pour de la vis auto perforante. J'ai donc commencé, après avoir mis mes repères sur la carrosserie au niveau de l'emplacement de mon futur rétro, par percé 3 trous d'un diamètre inférieur que mes vis.

Ce fut un cauchemar, rien de difficile mais faire des trous dans sa carrosserie, c'est dur, et pas question de se louper  Y aller à la perceuse pour faire des trous, pas question de riper. (Petits coups de poinçon sur les repères au préalable.)

Ca donne ça :



Plus qu'a mettre en place le tout et visser, croyez-moi ça tiens très fort.





Voilà pour le rétro droit opération terminé.  

tiens regarde çà je te promet que çà tiens  
https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t10429-comment-fixer-vous-un-retro-droit-sur-gtv?highlight=retro

Bonjour

quand je dois percer une tôle, je colle toujours dessus un morceau d'adhésif de peintre.

Ca permet de tracer dessus et ça evite au forêt de ripper

et d'eclater la peinture  

barchetta087 a écrit:

Bonjour

quand je dois percer une tôle, je colle toujours dessus un morceau d'adhésif de peintre.

Ca permet de tracer dessus et ça evite au forêt de ripper

Hors sujet mais en relation quand même : cette méthode est aussi valable pour forer un carrelage (c'est encore plus délicat que d ela tôle!). Fin du HS... 

rs200 a écrit:

barchetta087 a écrit:

Bonjour

quand je dois percer une tôle, je colle toujours dessus un morceau d'adhésif de peintre.

Ca permet de tracer dessus et ça evite au forêt de ripper

Hors sujet mais en relation quand même : cette méthode est aussi valable pour forer un carrelage (c'est encore plus délicat que d ela tôle!). Fin du HS... 

donc si tu fais de la faience sur ton tableau de bord tu sais comment faire   FIN DU HS

En tout cas la réalisation est soignée.

Beau boulot !

Beau travail rime avec beau Gtv  
Ps : il y a pas un joint d'embase? je suis peut être "miro" mais je le vois pas  
Idem que ce qui a été dit dans le HS précédent, exellente technique pas cher à mettre en oeuvre.

On voit bien l'embase sur les photos de la préparation sur la page précédente.

rs200 a écrit:

On voit bien l'embase sur les photos de la préparation sur la page précédente.

 

il est tellement propre que je le vois pas, j'ai zoomé à 400% pour le voir  

SpecOmega a écrit:

En tout cas la réalisation est soignée.

Beau boulot !

+1

personnellement je préférais la couleur d'origine du retro .. 

Merci!

J'avais pas pensé à faire une recherche pour ça, le lien est bien utile si un jour il doit venir à bouger mais je pense qu'il va falloir que je roule entre temps car c'est vraiment serré dur!

 

C'est parti, on continue de faire plaisir à sa belle  

Avant : bah rien et à l'avant des vieux bien usés!!! 



Après : de nouveaux tapis tout beau, déjà vu sur ce forum (en belgique il me semble), c'est de là que je suis parti, ils sont vraiment très bien, très bonne qualité et s'adaptent parfaitement  

Désolé qualité moyenne avec l'appareil photo mais pas moyen que ça soit pas flou pour l'arrière  

superbe !!
et tu as commander ça ou ?

sur la bay tu en a un paquet,tape tapis auto  

Les tapis, ça fait partie des détails qui font la différence. Et tant mieux s'ils sont de qualité, c'est pas forcément toujours le cas ! (surtout quand on achète via le net...  )

Effectivement sur Ebay en Italie. Tu as beaucoup de choix et tu peux aussi personnalisé avec un prix plus que correct en plus!