Bizarre

Bonjour,

Voilà ce que j'ai trouvé sur mon GTV6.
Cette pièce est placée entre la pompe à eau et le support des sondes/thermostat, normalement il devrait y avoir un joint papier non ?????

Cdlt
Janfilip

L'image a disparu

ca va pas êtres facile

plouc1966 a écrit:

ca va pas êtres facile

Je confirme

si c'est ce que tu voulais nous montrer...




c'est sur qu'avec un joint c'est mieux... et du papier a rouler... coool !



desole...

Janfilip a écrit:

Bonjour,

Voilà ce que j'ai trouvé sur mon GTV6.
Cette pièce est placée entre la pompe à eau et le support des sondes/thermostat, normalement il devrait y avoir un joint papier non ?????

Cdlt
Janfilip

Oui, il y a un joint papier entre les 2 pièces. Mais, tu peux aussi mettre de la pâte à joint. ça fonctionne également.
A+

Belle photo !

Trop fort Loubeach.

Évidemment a force de faire la mécanique avec des lunettes noires et son labrador!

Décidément, j'ai un problème avec les photos !!!!!!

Je fais un autre essai.

Qu'est-ce que c'est que ça????
Une protection sans doute faite par un précedent propriétaire,
mais ce n'est pas d'origine...

A cet endroit en effet, il y'a un joint.

spidman a écrit:

Qu'est-ce que c'est que ça????
Une protection sans doute faite par un précedent propriétaire,
mais ce n'est pas d'origine...

A cet endroit en effet, il y'a un joint.

J'avais exactement la même chose sur mon 24v ...
Et cela semblait être bien d'origine !

C'est un deflecteur pour proteger la courroie de distrib si un caillou ou autre rentre
dans le carter pour eviter qu'il file en bas, entre la poulie du vilo et la courroie.

Donc ne pas l'enlever..

OK merci donc je remonte avec cette pièce.

Je t'ai envoyé un mp Thierry.

A+
Janfilip

Nyet a écrit:

spidman a écrit:

Qu'est-ce que c'est que ça????
Une protection sans doute faite par un précedent propriétaire,
mais ce n'est pas d'origine...

A cet endroit en effet, il y'a un joint.

J'avais exactement la même chose sur mon 24v ...
Et cela semblait être bien d'origine !

Sorry...

Je n'ai en tout cas jamais vu cette pièce sur un GTV6..

3litresourien a écrit:

C'est un deflecteur pour proteger la courroie de distrib si un caillou ou autre rentre
dans le carter pour eviter qu'il file en bas, entre la poulie du vilo et la courroie.

Donc ne pas l'enlever..

Ah pas con ça!! Pourquoi ils font pas ça sur les Scenic?

Citation :

Je n'ai en tout cas jamais vu cette pièce sur un GTV6..

Je ne l'ai pas non plus vu sur les documents techniques que j'ai utilisés.

Et la voiture de Janfilip a été fabriquée pendant le même mois que les nôtres, et nous n'avons pas cette pièce sur nos moteurs.
Un ajout ultérieur ?

Pour info, ma pompe à eau a été changée le 2/12/1996 à 85467 kms c'est précis (j'ai toutes les factures)

Peut être une modif à ce moment là ?

A+
Janfilip

sur les 1° 24s cette piece n'y était pas non plus. Elle est apparu apres ou lorsqu'on commandait une pompe neuve chez alfa.

J'ai un jour un pote qui a fait tomber un petit serflex de rampe d'injection sur une 164Q4. Il n'a pas vu où il est tombé. Il remplace le serflex et s'en va comme ça. 5 minute plus tard, au bord de la route, patatra, distribution en vrac, courroie explosé.

Quand je lui ai refais son moteur, lorsque la nouvelle pompe à eau a été déballée, elle avait ce deflecteur/joint. On s'est dit que s'etait une bonne idée et que si ce joint avait été monté avant, toute cette histoire ne serait pas arrivé.

Sylvain

Bonjour,

Il y a bien eu une modif lors du changement de la pompe, je vais donc remonter ce déflecteur.
Merci.

A+
Janfilip