Gros oiseau pour John et Fenris!

Ca me fait peur ces gros bestiaux...
Je suis plus à l'aise sur le plancher des vaches.
Les prises de vue sont très belles

https://www.youtube.com/embed/8ljxyDtCsaM

spidman a écrit:

Je suis plus à l'aise sur le plancher des vaches.
Les prises de vue sont très belles

Je suis comme toi Jérôme !
Les pieds sur Terre, la tête dans les étoiles...

Un beau prototype Franco-Allemand en tout cas (c'est la mode ).

Joli zozio

Merci beaucoup Jerome

Le X3 prsenté n'est pas un prototype mais un "démonstrateur". En gros il sert a valider aupres des organismes de securité aerienne (ESAS et FAA) mais aussi aupres des Brevets que les ameliorations et inovations apportées sont fiables. Le X3 a ete fabriqué a partir de plusieurs helicopters Eurocopter (EADS). On peut reconnaitre facilement l'ossature d'un Dauphin (AS365). Les moteurs Turbomeca sont de derniere generation et les boites de transmission viennent des gros porteur de la marque (EC225 si je ne me trompe pas). On ne le voit pas sur cette video mais l'appareil est loin d'etre commercialisable. Il fibre dans tous les sens, il fait un bruit du tonnerre et il n'apporte rien de plus niveau habitabilité et efficacité par rapport a un appareil deja en vente. Il sert bien de demonstrateur de technologie moderne. Quand le premier Prototype sortiera, Il sera plus grand. Sa fonction premiere est le travail Off-shore (Taxi pour plateforme petroliere et aussi SAR (Search & Rescue)) avec une capacité de transport d'environ 20 personnes. 2014 sera une annee charniere pour Eurocopter qui fait face a une concurrence terrible de la part d'Agusta-Westland (Italien). De memoire et si je ne dis pas de betise, le X3 est un pur produit Jambon-Camembert (Francais pour les non initier). D'ailleurs on peut voir le hangar d'assemblage a Marignane a la maison mere Eurocopter.

Les prises de vues sont magnifiques. Entre les vols rapides autour de la sainte-Victoire et Les vols au dessus de la ligne TGV entre Aix-en-Provence et Marignane (Plateau de l'Arbois), ca fait chaud au coeur de voir sa region

Je me rejouis deja de l'avenir ou l'on essayera de vendre cet helico de nouvelle generation a nos clients ici

une belle bouze volante
mauvais helico et mauvais avion
Un bruit de spitfire une consommation astronomique et une masse embarquable ridicule
Concept abandonné par tout le monde dans les années 50, tu parles d'une innovation

et je serai curieux de le voir atterrir sur une plateforme pétrolière en plein tempête avec ses helices ( en bois) au ras du sol
appelle moi Fenris si tu as un pb avec j'ai quelques notions en helico



et pour la petite histoire le viaduc du film est situé juste avant la gare d'aix et le TGV est deja en phase de décélération
bonjour l’intox

Manfred a écrit:

ouais une belle bouze volante
mauvais helico et mauvais avion
Un bruit de spitfire une consommation astronomique et une masse embarquable ridicule
concept abandonné par tout le monde dans les années 50, tu parles d'une innovation
et pour la petite histoire le viaduc du film est situé juste avant la gare d'aix et le TGV est deja en phase de décélération
bonjour l’intox

Salut Thomas

Tu n'aurais pas travaillé la bas toi aussi

C'est la mode de faire du neuf avec du vieux. On ne va pas trop critiquer, tout le monde le fait
Tu en sais plus sur le X3 ? C'est vrai que c'est une sacré usine a gaz ce truc.

Manfred a écrit:

ouais une belle bouze volante
mauvais helico et mauvais avion
Un bruit de spitfire une consommation astronomique et une masse embarquable ridicule
Concept abandonné par tout le monde dans les années 50, tu parles d'une innovation
et pour la petite histoire le viaduc du film est situé juste avant la gare d'aix et le TGV est deja en phase de décélération
bonjour l’intox

Trop bon !

Vous voulez dire que c'est une sorte d'Alfa 6 volante??????????

ben pour transposer ce truc dans le monde Alfa, c'est comme si je montais un V6 de 147GTA dans mon spider de 1981 avec un double essieu a l'arrière

Super pour faire le kakou devant les filles et me tirer la bourre avec des Subaru mais moyen pour partir en vacances avec mes morveux

spidman a écrit:

Vous voulez dire que c'est une sorte d'Alfa 6 volante??????????

j'aime bien l'image

Manfred a écrit:

et pour la petite histoire le viaduc du film est situé juste avant la gare d'aix et le TGV est deja en phase de décélération
bonjour l’intox

Sauf que dans ce sens, sur le viaduc de Ventabren, le TGV est dans le sens Aix-Lyon, donc en accélération... Je connais un peu ce viaduc pour être allé m'y ballader pas mal de fois lorsque j'étais à l'ENTE d'Aix...

ah ouais bien vu mais de toute façon il est loin de sa vitesse maxi
et pour la deuxième petite histoire c'est sur ce viaduc alors qu'il était en contruction que les dernières images du film "Taxi" ont été tournées en nous faisant croire que c'était une autoroute

Ben c bien moche .... Et j vois pas trop l intérêt
de la chose...???
Franchement spring fellow hawk et supercopter
les mettaient minables

Par contre pour moi le TGV roule au taquet, plus on s éloigne
moins on a l impression de vitesse ... Et je connais un
peu le sujet, c est mon métier de conduire des trains...

L'interet du X3 est d'avoir une vitesse de pointe plus elevé qu'un helicopter classique.

Donc ça décolle comme un hélicoptère et vole
comme un avion...
Ça me rappelle un truc genre le harrier mais a l envers...
Sauf que ça a deja 40 ans...

je me suis fait excommunier le jour ou je leur ait dit que ça ça avait vraiment une gueule d'engin innovant

Bon le x3 est quand même plus joli que le x2
Vivement le x17

Manfred a écrit:

ben pour transposer ce truc dans le monde Alfa, c'est comme si je montais un V6 de 147GTA dans mon spider de 1981 avec un double essieu a l'arrière

Super pour faire le kakou devant les filles et me tirer la bourre avec des Subaru mais moyen pour partir en vacances avec mes morveux

Mouais, elle est très bien ma sub pour partir en vacances avec mes morveux

Sinon, comment ils assurent le contre couple ? Pas trop vu de truc à l'arrière ?

salut john

en stationnaire il y a un différentiel de pas d’hélice pour faire l'anticouple et en vol ce sont les dérives arrière qui prennent en bonne partie le relais
par contre ce que j'en sais c'est que les pilotes prennent un pied pas possible avec cet engin sur motorisé
finalement sur terre ou en l'aire on est tous les mêmes

quand a la vitesse du TGV dans le film j'ai chronométré le temps pour parcourir 3 catenaires ( 1.2s) et je suis allé voir sous google maps la distance entre 2 catenaires sur le pont de Ventabren ( environ 40m) ce qui nous donne une vitesse de 240km/h ce qui est a la portée de pas mal d'helico donc grosse intox pour nous faire croire qu'il bat un tgv qui roule a 320km/h

p'tain qu'est ce qu'on arrive a faire un vendredi soir crevé et avachi sur son canapé

ben le twin sparks c'est vieux comme un avion, le turbo, ca date pas de renault en f1... bref on peut faire de bonne chose avec du vieux. demandez aux playmates qui tournent autour de Hugues Hefner... oup's, je m'egarre...

en tout cas perso, j'adore ce genre de mise en scene, vous en connaissez un rayon, c'est sur...
mais je redeviens un gosse quand je vois ca...
je me souviens dans les annees 80 en train d'apprendre a faire de la planche a voile quand passait au dessus de ma tete les premiers rafale a Fos/mer,
je me souviens avoir vu le louping d'un helico d'eurocopter au dessus de la campagne aixoise,
les canadairs qui viennent prendre l'eau a 200 m du bord de la plage...
l'arrivee de Chirac en Concorde a Marignane,
les essais des moteurs a istres qui s'entendent des 10aines de km a la ronde...
du voisin de mes parents, pilote de ravitailleur en vol, qui nous ramenait l'apres-midi des fruits achete le matin en Afrique...
des journees portes ouvertes a Istres... waouhhh, l'antonov et le faisceau electrique de fou que l'on voit juste au niveau d'un train atterrissage...du mirage qui decolle en un claquement de doigt avec sa fusee au cul !

pour moi, tout ce qui tourne autour de l'aviation represente un tres beau metier qui m'aurait bien plu si je n'avais pas ete une courge et un peu moins flemmard a l'ecole... C'est du made in France, on va pas se plaindre ! tout comme le beau TGV.

https://www.youtube.com/watch?v=QGlupZ6z3Pg

Manfred a écrit:

salut john

en stationnaire il y a un différentiel de pas d’hélice pour faire l'anticouple et en vol ce sont les dérives arrière qui prennent en bonne partie le relais
par contre ce que j'en sais c'est que les pilotes prennent un pied pas possible avec cet engin sur motorisé
finalement sur terre ou en l'aire on est tous les mêmes

quand a la vitesse du TGV dans le film j'ai chronométré le temps pour parcourir 3 catenaires ( 1.2s) et je suis allé voir sous google maps la distance entre 2 catenaires sur le pont de Ventabren ( environ 40m) ce qui nous donne une vitesse de 240km/h ce qui est a la portée de pas mal d'helico donc grosse intox pour nous faire croire qu'il bat un tgv qui roule a 320km/h

p'tain qu'est ce qu'on arrive a faire un vendredi soir crevé et avachi sur son canapé

sur le viaduc de Ventabren le tgv roule a 300 km/h ( vitesse service commercial) la zone a 320 Km/h est au sud de la gare Avignon tgv......................





Thierry

gtvweb a écrit:

ben le twin sparks c'est vieux comme un avion, le turbo, ca date pas de renault en f1... bref on peut faire de bonne chose avec du vieux. demandez aux playmates qui tournent autour de Hugues Hefner... oup's, je m'egarre...

en tout cas perso, j'adore ce genre de mise en scene, vous en connaissez un rayon, c'est sur...
mais je redeviens un gosse quand je vois ca...
je me souviens dans les annees 80 en train d'apprendre a faire de la planche a voile quand passait au dessus de ma tete les premiers rafale a Fos/mer,
je me souviens avoir vu le louping d'un helico d'eurocopter au dessus de la campagne aixoise,
les canadairs qui viennent prendre l'eau a 200 m du bord de la plage...
l'arrivee de Chirac en Concorde a Marignane,
les essais des moteurs a istres qui s'entendent des 10aines de km a la ronde...
du voisin de mes parents, pilote de ravitailleur en vol, qui nous ramenait l'apres-midi des fruits achete le matin en Afrique...
des journees portes ouvertes a Istres... waouhhh, l'antonov et le faisceau electrique de fou que l'on voit juste au niveau d'un train atterrissage...du mirage qui decolle en un claquement de doigt avec sa fusee au cul !

pour moi, tout ce qui tourne autour de l'aviation represente un tres beau metier qui m'aurait bien plu si je n'avais pas ete une courge et un peu moins flemmard a l'ecole... C'est du made in France, on va pas se plaindre ! tout comme le beau TGV.

https://www.youtube.com/watch?v=QGlupZ6z3Pg

Indépendamment de ce qui a été dis plus haut (j'y connais rien en avion, hormis ceux qui collent à la vie de certains personnages historiques), je suis bien d'accord avec ce que tu dis !
Moi qui suis Franchouillard depuis depuis le plus jeune age, je ne peux que partager.

Ton histoire de fruit acheté en Afrique me rappelle une annecdote concernant la vie de Antoine de Saint-Exupéry, qui derant la deuxième guerre mondiale, ramenait en Afrique du nord, depuis la corse, des langoustines en Lighning P38.
ça ma juste fait penser à ça. C'est tout.

A+
David

gtvweb a écrit:

ben le twin sparks c'est vieux comme un avion, le turbo, ca date pas de renault en f1... bref on peut faire de bonne chose avec du vieux. demandez aux playmates qui tournent autour de Hugues Hefner... oup's, je m'egarre...

en tout cas perso, j'adore ce genre de mise en scene, vous en connaissez un rayon, c'est sur...
mais je redeviens un gosse quand je vois ca...
je me souviens dans les annees 80 en train d'apprendre a faire de la planche a voile quand passait au dessus de ma tete les premiers rafale a Fos/mer,
je me souviens avoir vu le louping d'un helico d'eurocopter au dessus de la campagne aixoise,
les canadairs qui viennent prendre l'eau a 200 m du bord de la plage...
l'arrivee de Chirac en Concorde a Marignane,
les essais des moteurs a istres qui s'entendent des 10aines de km a la ronde...
du voisin de mes parents, pilote de ravitailleur en vol, qui nous ramenait l'apres-midi des fruits achete le matin en Afrique...
des journees portes ouvertes a Istres... waouhhh, l'antonov et le faisceau electrique de fou que l'on voit juste au niveau d'un train atterrissage...du mirage qui decolle en un claquement de doigt avec sa fusee au cul !

pour moi, tout ce qui tourne autour de l'aviation represente un tres beau metier qui m'aurait bien plu si je n'avais pas ete une courge et un peu moins flemmard a l'ecole... C'est du made in France, on va pas se plaindre ! tout comme le beau TGV.

https://www.youtube.com/watch?v=QGlupZ6z3Pg

Tres bien dit Cyril

Il faut etre fier de ce demonstrateur. Il est le fruit de l'ingenerie francaise. En France on fait de superbe chose mais souvent tué dans l'oeuf a cause de decision politique/administrative desastreuse. cf NH90, Rafale, etc.... du gachi

ouais t'as raison fenris le X3 c'est un peu comme "The artist "
on fait un truc avec des technos dépassées et on crie au génie

Manfred a écrit:

ouais t'as raison fenris le X3 c'est un peu comme "The artist "
on fait un truc avec des technos dépassées et on crie au génie

Je t'aime bien Thomas mais comme beaucoup de francais tu es trop francais

The Artist je ne l'ai pas vu donc je ne dit rien.
Pour les produits francais, si on ne les mets pas en haut de l'affiche il ne faut pas s'etonner que la balance commerciale francaise soit aussi nulle
Si meme le producteur te dit que c'est de la merde, le client ne va pas acheter. Et c'est bien ca qui manque aux grands groupes industriels francais et leurs ingenieurs. C'est qu'ils pensent souvent qu'ils creent des produit pour la gloire. C'est le cas chez Eurocopter ou du point de vue Apres Vente c'est une catastrophe sans nom a cause de gus qui n'en ont rien a foutre du client.

Pauvre France

Bisous mon Thomas