volant

vos avis sur le diametre d'un volant pour gtv ?
320,350,380mm ?

Si j'ai bon souvenir le MOMO Type 78 que j'ai dans mon GTV6 est un 350 mm, c'est parfait, il faut surtout pas plus petit.

c'est que je pensais aussi avant il y avait un 380 nardi en alu/bois a jante fine
trés beau mais pas idéal au niveau conduite, trop grand,trop fin et manque de rigidité volant que j'ai vendu
et la j'en ai un provisoire (moche) en attendant de trouver un modéle sympa

j'en ai trouvé un a mon gout mais il fait 365mm alors j'hésite un peu , jattend une réponse du vendeur avec queques photos

Le volant de ma EVO est un 320mm il me semble (ou 330mm, faudra que je le mesure), eh bien, c'est franchement trop juste.
C'est l'enfer en ville pour manœuvrer sur les parkings mais en mode "rallye", j'aime bien !
En fait, c'est la limite acceptable.
Et je pense que l'idéal est 350mm, ce que je vais prendre comme dimension pour le future volant de ma 75 sport-club (un Sabelt Acropolis sans aucun doute ).

Sur la mienne, j'ai mis un volant Oreca 340 mm tulipé...c'est nickel!

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merci pour vos réponse
au fait sur mon gtv j'ai monté une DA de 75 V6 (crémaillère, colonne, et comodo)
je n'est pas pensé a vérifier si il y a une grosse différence sur le nombre de tours de volant butée a butée entre la direction manuel et la DA
a priori pas un gros écart mais c'est toujours intéressant a savoir
vous auriez l'info ?

pour le volant j'ai reçu d'autres photos je laisse tomber beaucoup de traces d'usure je vais surement prendre du neuf

Alors, j'avais l'info, mais m'en souviens plus du chiffre exacte, en tout cas la DA est bel et bien plus directe, mais ce n'est pas de manière exubérante.

voila ce que j'ai trouvé pour le moment
nombre de tours de volant butée a butée

SZ :3.2
Alfa 75 à crémaillère assistance hydraulique : 3,1 tours
GTV6 : 3,5
75 turbo : 3,5