Les anciens d'ARP s'en souviennent, je suis devenu par la force des choses le spécialiste en vibrations, bien malgré moi.
Et bien après avoir réussi à régler le pb sur mon GTV6 à l'aide de John, Philaix et Fenris, tout simplement en replaçant correctement la bague rotulée
sur la sortie d'arbre côté flector de boîte, ce qu'aucun garageot n'a jamais vu (hum hum...), et bien j'ai le même pb sur mon GTV4.
En bref, ça vibrait, donc démontage pour inspection et ... (roulement de tambour) :
Que du bonheur...
Bon il y a de la graisse qui fausse un peu les géométries sur la photo, mais je vous assure que c'est bouffé !
Sauf que cette fois ladite bague a usiné l'arbre et je cherche donc un arbre de GTV4 de 1983, merci aux gentils alfistes !
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