Quels pneus pour mon 116?

Bonjour les Alfistes!

Je vais acheter sous peu les gommes pour mon 116 avec les nouvelles jantes Ronal

Donc déjà si je me souviens bien la dimensions est 195/60 /15
Je choisirai éventuellement des 55 au lieu de 60 mais pas en dessous pour le moment car je pense pas que cela soit pratique et nécessaire!

Quel marque et que type me conseillez vous??? Sachant que je l'utiliserai à 90% voir plus sur du sec car j'éviterai de le sortir par temps de pluie!


Merci d'avance!

salut

moi sur le gtv j'ai du195/55/15 en michelin energie et question tenu de route et durer dans le temps

moins de bruit de roulement et moins de consommation.

pour la monte en 195/50/15 je pense qu'elle est refuser au controle technique.

hub

205 55 15

sinon pas conforme.

Presque 40 000 km en 116 et Michelin energy, comme hub, que du bon, tenue de route extraordinaire par temps de pluie ou sec, en rapport avec la gamme de pneus que c'est (pas sportif)

Longévité, fiabilité tenue de route

j avais monté du 205/55/15 ,pour les prochains je pense que je monterai du 195/60/15


http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

3litresourien a écrit:

205 55 15

sinon pas conforme.

Exact sur la conformité, mais sur le passage ou non au CT, c'est la loterie !
au dernier passage de mon GTV6 au CT, il était chaussé en 205/50/15 et je n'ai eu aucune remarque...

Sinon question marque de pneu, je te recommande le BF Goodrich gForce profiler que j'avais sur le GTV6 : excellent grip sur le sec et plus qu'honorable sur le mouillé. il a une belle gueule et plutôt progressif et prévenant

Rodolphe

MrLindt a écrit:

Exact sur la conformité, mais sur le passage ou non au CT, c'est la loterie !
au dernier passage de mon GTV6 au CT, il était chaussé en 205/50/15 et je n'ai eu aucune remarque...

+ 1

La mienne est passée au CT en 195x55x15 sans problème.

attends on ne peut pas mettre de 205 ou du 195 sur les mêmes jantes???


Tiens c'est marrant j'ai un à prioris plutôt négatif des michelin perso (dur donc bonne durée mais tenue de route moindre)

Je vais revoir mes jugements!

Sinon les BF sont pas mal aussi? J'avoue que cette marque me tente bien oui aussi car elle semble impec rapport qualité prix!

Et les Toyo ? Vous en pensez quoi ??

giulietto a écrit:

Et les Toyo ? Vous en pensez quoi ??

J'en ai eu, et c'est très bien!
J'aime bien bridgestone aussi.

Sinon, aucun problème pour mettre du 205 sur des Roro: Ca passe large

Et pour ceux qui ont passé le CT avec des dimensions exotiques, tant mieux
Mais ce n'est pas légion: Ici, j'ai intérêt à être dans les clous

195 60 15 à la base sur gtv6


je mettrai En 16 sur mes Q4 des 205 55 16

un peu grand. J'espere que cela passera.

Et pour le ct j'ai un jeu de jantes avec des pneus standard.

forza alfa 159 a écrit:

attends on ne peut pas mettre de 205 ou du 195 sur les mêmes jantes???


Tiens c'est marrant j'ai un à prioris plutôt négatif des michelin perso (dur donc bonne durée mais tenue de route moindre)

Je vais revoir mes jugements!

Sinon les BF sont pas mal aussi? J'avoue que cette marque me tente bien oui aussi car elle semble impec rapport qualité prix!

Les Michelin Energy crient sur le sec, mais je n'ai constaté aucune dérobade, même sur des parcours très musclés (enfin pour moi ), par exemple sur les magnifiques parcours tracés par Fifou Bertone et Loubeach en Auvergne.

J'insiste bien sur le fait qu'ils ne sont pas sportifs, surtout en taille d'origine "haute" 185 / 70 X 14 comme sur mon alfetta, mais pour ce que c'est, ils font preuve d'une rare polyvalence :
-trajet quoditiens classiques en sécurité
-trajets autoroutier parfois très chargés (coffre plein plateau porte voiture attelé...)
-trajet sous la pluie
-parcours type arsouille entre copains

C'est justement leur longévité plus une adhérence interessante qui m'étonne, même sur le tracé de la course de cote du Mont Dore avec Loubeach (GTV6) et Franck (75 2 L préparée) qui ne "flanaient" pas pourtant
Je peux dire que nous avions la même vitesse de passage, puisque nous nous sommes "suivis" pendant des kilomètres.

Il serait interessant de voir quels pneus ils avaient et quel taille pour jauger de la performance de modestes energy en 185

j'aime beaucoup mes goodyear excellence

grip aussi bien sur mouillé que sur sec.

En 195 65 15 sur ma lourde et neanmoins vive et rapide Sei automatique...

Toujour 300 g de plus pour que le pneu travaille bien. Soit 2,8 bars

les michelins trop durs et à la carcasse trop rigide, je n'ai jamais aimé
sur quelque Alfa que ce soit. Tres bien sur ma twingo par contre.

Pour les pressions, par temps sec une transaxle peut supporter 200 g de plus avec bonheur,en revanche, par temps de pluie c'est 2 à l'avant 1,8 à l'arrière sur l'alfetta.

Précision, j'habite en Auvergne mais ne suis pas auvergnat et encore moins salarié de Michelin

Mon copain Franck et sa Quattro des années 80 a aussi des Energy, et lui n'est pas ravi. Ma traction avant "moderne, enfin moderne de 1997, la voiture de famille est en Energy et c'est nickel.
Visiblement des pneus pas adaptés aux transmissions intégrales

Donc je prends note des bf et des gond year en premier et dans un deuxième choix, je regarderai du côté de Michelin, je vais aller faire un tour sur allo pneus cette aprèm je sens!