Jantes Zender étoile 15X7 ET35

Salut à tous,

3 jeux de jantes, c'est au moins une de trop !
je vends donc mes 4 ZENDER 5 branches 15X7 et 5X98 ET35
avec les pneux montés dessus : BF Goodrich G-force Profiler usés à 50 % (à la louche ) en 205/50/15. Pour des pneux "route", ils m'ont toujours bien surpris : excellent grip sur le sec et pas mauvais du tout sur le mouillés

les jantes n'ont aucun choc et en parfait état structurel. Par contre côté esthétique, elles ne sont plus toute jeunes !
Le vernis s'était écaillé avec une oxydation de surface de l'alu.
Je les avais décapées grossièrement (avec des jurons) pour enlevé le vernis mais pas de finition polie (gag !)

bref avec de l'huile de coude et de la patience, y'a moyen de les rendre toutes belles !



Le lot : 250 €

à bientôt,

Rodolphe

Si j'avais su cela à l'époque ... On aurait pu faire de l'échange

Les tiennes me plaisaient beaucoup plus que les miennes

Maintenant, plus de place également !

Bjr.
Mp envoyé, car c tout ce qu il me faut pour mon gtv6.
Thié.

Bonsoir, Rodolphe. Ces jantes utilisent les écrous d'origine de la GTV6 ou faut-il quelques specifiques, comme avec les jantes Ronal? Merci

On dirait que ce sont des jantes en 2 parties, vu "l'épaisseur" du voile de jante, tant mieux pour toi

Gatouille a écrit:

On dirait que ce sont des jantes en 2 parties, vu "l'épaisseur" du voile de jante, tant mieux pour toi

Non, c'est du FAUX, les Zender sont des monobloc

En es-tu sur Walt, j'entends par 3 parties les jantes qui ont le centre de jante puis 2 voiles séparés un intérieur et un exterieur, par exemple comme 3 GOTTI sur 4 de mon alfetta quand je l'ai vu la première fois, la 4 ème identique en apparence avait un voile en 1 partie, donc juste 2 parties le centre de jante se boulonnant sur le voile complet. Aujourd'hui les 4 sont en 2 parties.

COmme les GOTTI de mon GTV6 ressemblent beaucoup aux Zender, j'ai le modèle en 3 parties, un centre de jante en étoile, puis 2 voiles séparés.

Sur les jantes de Mr Lindt, je pensais, vu la ressemblance frappante des centres de j antes avec mes GOTTI GTV6 , et la ressemblance non moins frappante des voiles avec mes voiles de berline Alfetta monobloc donc en 2 parties tu me suis

Une jante GOTTI 3 parties, on voit bien les bords arrondis et "minces" donc 2 voiles et un centre de jante boulonnés ensemble


Là une jante 2 parties on voit bien les bords de jantes avec un angle assez vif et plus épais en matière donc un voile monobloc et un centre de jante boulonné avec


Là une jante GTV6 GOTTI


la même pour l'avant sans le rebord supplémentaire qui aggrandi visuellement seulement la jante, jamais vu çà ailleurs du reste,




A moins que les jantes Zender soient moulé en une seule pièce et les vis fictives ce qui serait étonnant

Ces jantes sont des monoblocs avec des vis "décoration" !
et ont les mets avec les mêmes vis que l'origine.

par contre, elles sont vendues

PS pour Pichland : elles partent demain

Ah bon, çà me troue le cul

J'aurai parié le contraire

Gatouille a écrit:

Ah bon, çà me troue le cul

et ça t'en fait combien, maintenant ???

MrLindt a écrit:

Gatouille a écrit:

Ah bon, çà me troue le cul

et ça t'en fait combien, maintenant ???

Et merci Gatouille pour l'explication sur les jantes à plusieurs parties mais j'étais déjà un peu au courant

Walt a écrit:

MrLindt a écrit:

Gatouille a écrit:

Ah bon, çà me troue le cul

et ça t'en fait combien, maintenant ???

Et merci Gatouille pour l'explication sur les jantes à plusieurs parties mais j'étais déjà un peu au courant

çà va j'avais compris (trop tard( que tu avais compris

Gatouille a écrit:

Walt a écrit:

MrLindt a écrit:

Gatouille a écrit:

Ah bon, çà me troue le cul

et ça t'en fait combien, maintenant ???

Et merci Gatouille pour l'explication sur les jantes à plusieurs parties mais j'étais déjà un peu au courant

çà va j'avais compris (trop tard( que tu avais compris

Tss tss (gtvpp), si tu suivais un peu le forum au lieu de bosser , tu aurais remarqué ces 2 photos sur le topic de mon GTV6

à Monthléry 2004 (??)

Désolé de ne pas faire dans la "préhistoire" du porc club en GTV6

2004, t'étais né

Gatouille a écrit:

Désolé de ne pas faire dans la "préhistoire" du porc club en GTV6

2004, t'étais né

Tout juste et je mettais déjà la pâté aux EVO

TU as fait combien de sorties circuit avec tes autos Walt, GTV6 puis 75 ?

Merci

Pas beaucoup, je suis un novice

GTV6

Monthléry 2003 et 2004

Magny-Cours 2004

Nurburgring le "vrai" 2004 ou 2005 (???)

Dijon 2008


75

Dijon 2009

bonjour, tous..........
......j'étais à monthlery en........89.....!!!...... .
bon sinon.......reçu les jantes de lindt, qui sont miennes désormais.
je salue un bonhomme serieux et qui ne fait pas monter les prix comme j'ai vu depuis que j'en cherche...

trop belles ces jantes....je restaure mon gtv6 avec l'aide de mon carrossier.......et alors là les Zender c'est de la balle;
chaque boulons signés Zender.....
mais qu'est ce qu'elles ressemblent aux Gotti !!!!
à tchaooo, merci pour tout.

Salut Rodolphe est en effet un garçon sérieux, la ressemblance est frappante en effet avec les GOTTI et je n'explique le fait qu'aucune pièce ne soit commune aux 2 marques, (plus cher à produire)