alfa 156 Ti 2.4 jtdm 175 [venvue]

je me sépare a contre cœur de ma 156 ti elle affiche 119000 km ,millésime 2004 si vous avez des questions hésitez pas pour le prix j'en voudrais 9900 euro a débattre
elle est toute options sauf gps,entretien regulier

Pas une seule touche j'ai baissé mon prix a 9900 elle est visible sur la centrale et le bon coin

salut frameto tu vends la 156 dommages, c'est une belle voiture.
Tien quelques photos de ta 156 avec ma 75.
tu vas rouler avec quoi, tu refais une de tes 75 pour rouler tous les jours.

le lien de la centrale http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15084442.html

salut touring33 comme tu dis je vais de nouveau sortir la 75 tout les jours mais avec une bonne révision et un petit tour en carrosserie avant.
Faut aussi que je m'occupe de l'autre 75 turbo que j'ai récupéré ,je pense que je vais la mettre en pièce elle est vraiment malade.
@+ et merci pour les photos

Salut Frameto !
Ta 156 est magnifique. Quand j'ai vendu la mienne (Jtd 115), j'ai failli acheté une 156 2.4l phase 3 tellement cette auto me plaît et me plaît toujours. J'ai finalement pris une 159 2.4l.
Mais pour avoir vu plusieurs 156, l'intérieur de la tienne est vraiment beau, ce qui est rare, surtout en TI !!!

Je te souhaite de la vendre rapidement.

Belle auto.


Pour info, cette auto est bourré de qualité : tenue de route superbe, agilité, direction hyper incisive (bien plus que chez Peugeot), confort, un silence de fonctionnement étonnant, un "touché" de route au basses vitesses très plaisant. Bref, un très bonne auto.
Et plus fiable que la 159...

en effet la 156 était super mis a part le rayon de braquage surtout avec le 2.4 l. je trouve les 159 plus lourdent à conduire et moins amusante la 156 avait encore un côté alfa que la 159 a perdu.

merci loubeach pour ton message c'est vrai que cette voiture est super je regrette vraiment de m'en séparer le coté positif c'est que je roulerai en 75

Elle est vraiment chouette cette 156!

Mais c'est normal qu'on la trouve pas sur LBC?

http://www.leboncoin.fr/voitures/239393661.htm?ca=2_s
voila le lien pour le bon coin par contre je comprend pas pourquoi tu trouve pas l'annonce

pour touring 33

frameto a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/239393661.htm?ca=2_s
voila le lien pour le bon coin par contre je comprend pas pourquoi tu trouve pas l'annonce

Autant pour moi. J'ai dû faire une connerie dans la sélection sur LBC parce qu'en fait on la trouve sans problème.


En tout cas elle est vraiment chouette. Je ne connais pas les prix exacts des 156 TI ph3, mais elle m'aurait bien botté d'ici un an ou deux (quand ma focus aura rendu l'âme quoi )

frameto a écrit:

je comprend pas toujours pas de touche même pas un appel rien je serai trop cher a votre avis

Je ne connais absolument pas la côte de la voiture donc je ne vais pas t'aider la dessus, mais lorsque les gents cherche il active le filtre avec km maximum 100 000 km et la tienne qui n'en est pas loin n'apparait pas... C'est pour ça que certain triche en mettant 11900 au lieu de 119000 c'est moyen je trouve comme méthode mais bon

A+

Je ne vais peut-être pas me faire que des amis sur ce coup-ci mais je pense qu'effectivement le prix est fort haut

Je m'explique, en 2007, on a racheté avec 1 an de garantie une 156 1.9 JTD de 2000 avec 92 Kkms au compteur et full options (pour l'époque).
Le prix que l'on a payé à l'époque était bien moins élevé ...
Aujourd'hui, elle a plus de 10 ans avec presque 50 Kkms de plus et on ne fait plus que le stricte minimum ... parce que si on veut la vendre, on en obtiendrait rien !

De plus, le marché de l'occasion semble actuellement saturé et les parcs ne désemplissent pas !
On peut jeter la faute sur le marché de la voiture neuve et ceux qui nous gouvernent :
remise écologique, primes à la casse et négociations, les acheteurs préfèreront payer un peu plus pour avoir du neuf avec garantie d'usine !

Il y a aussi la question du financement auprès des banques puisqu'une voiture neuve ou de moins de 2 ans, aura un taux nettement plus allèchant qu'une voiture de plus de 2 ans ...

Les constructeurs font également tout ce qu'il y a de possible que pour réduire la durée de vie d'un véhicule
et font en sorte que l'acheteur se représente chez eux 3 ans plus tard !

Espérer une grosse reprise ou une bonne revente, c'est très probablement aller dans le mur et ce pour n'importe quelle marque de véhicules.

Aujourd'hui, le consommateur a aussi plus de choix dans tous les types de volumes et de prix et l'on voit de plus en plus de mini-SUV sur les routes !
Est-ce que c'est pour faire comme tout le monde ou parce que les routes sont en mauvais état et les hivers plus vigoureux ?!?!

Fin du mois de janvier aura lieu le salon de l'auto à Bruxelles et ce sera très "probablement" le meilleur moment que pour aller négocier le prix d'une voiture neuve.

J'espère néanmoins pour toi que tu arriveras à la vendre un prix qui te convient !

A+
Nyet

Oui enfin là c'est le 2.4 qui équipe sa 156... C'est autre chose que le 1.9 quand même

Damien51 a écrit:

Oui enfin là c'est le 2.4 qui équipe sa 156... C'est autre chose que le 1.9 quand même

Autre dilemne ... les petites caisses font presque aussi bien que les grosses !

Et c'est toujours une petite qui bouchonnera par manque de reprise mais en vitesse de pointe "raisonnable" (merci le permis à points), elles ont "tout d'une grande"

Avec ma première 156 1.9 JTD de 2001, j'avais failli la revendre pour prendre la même en SW avec le 2.4 ....
Le vendeur m'avait à l'époque tout simplement proposé une petite reprogrammation du boîtier du 1.9 et je repartais avec autant de chevaux que le 2.4 d'origine ...
Pas très légale mais au combien plus avantageux fiscalement !
Finalement, je suis resté avec vu la petite reprise qu'il proposait

Et bien je te trouve un peu dur Tanguy car son auto semble être dans un état rare de conservation qui selon moi justifie une surcote.
Il y a 8 jours, j'ai mis en vente le Modus de ma femme (annonce sur le bon coin le dimanche soir). Et bien, le lundi soir elle était vendue car le gars qui est venu la voir (à 19h et il faisait nuit) m'a dit que c'était la 6ème voiture qu'il voyait et que la mienne était en parfait état et que donc il ne négociait pas le prix. Je l'ai donc vendu au dessus de la cote (même pas argus).
Donc, conclusion : ce qui déclenche la vente, c'est souvent l'état du véhicule et son entretien. Sa rareté également. Là c'est le cas dans cette configuration et Dieu sait si j'en ai cherché des 156 2.4l il y a 1 an et la seule que j'avais trouvé était de 2005 avec 40000 km en parfait état de conservation et affichée à 14500 euros. ET bien sans un pb de volant moteur que le gars avait cherché à cacher (le gars est expert auto en plus...) et bien je lui aurait acheté avec presque 1500 euros au dessus de la cote, parce que son auto était dans un état irréprochable.

Donc, ne te décourage pas. Ces autos finissent toujours par se vendre à des Passionnés !

Franchement, si son état est vraiment irréprochable, une surcote est tout à fait normal.

Loubeach

il y as aussi qu'au même prix tu as une 159 d'occase

Enfin entre une banale 159 (qui est lourde) et une 156 TI équipée du 2.4 qui fonctionne vraiment bien, qui a un agrément de conduite génial pour un mazout et une sonorité qui cache bien ses sources de tracteur, j'hésite pas une seule seconde

si j'avais a acheter une alfa d'occase je prendrais une 159 plus récente même si sa 156 et pour moi la plus belle et la mieux de toute les versions

Sauf que les 159 sont des ni à emmerde par rapport à une 156
Et je trouve l'intérieur bien plus fade...

Enfin après ça rentre dans le subjectif et c'est une histoire de goût...

Mais bon, ça ne règle en rien le problème de notre ami.
J'ai regardé vite fait sur LBC, je trouve que ta voiture est correctement positionné.
Après il faut être patient dans ce genre de vente.

C'est vrai, une 120ch ou plus puissante mais avec 150000 km.
Mais attention à la fiabilité (crémaillère, boite à vitesses).

Il est clair que la 159 a tenté (et réussit) à résoudre les pb de finition de la 156 comme par exemple les commandes au volant ou encore le rayon de braquage, mais c'est une auto plus lourde, moins fiable et qui consomme beaucoup plus. Et pourtant je l'aime beaucoup cette auto tellement son moteur a de force !

Mais Miky, si tu cherches une 159 2.4l en parfait état avec peu de kilomètres avec l'intégralité des factures depuis l'achat, à un prix raisonnable, tu peux peut-être acheter la mienne ?



Pour info car je n'ai rien à cacher : sur la mienne, tout fonctionne nickel chrome mais ils m'ont quand même changé sous garantie :

- La crémaillère de direction
- La boite à vitesse (boite neuve) à cause d'un roulement d'arbre défectueux.
- Une reprogrammation complète de la gestion moteur.
- Un reprogrammation complète de la gestion des périphériques car la commande d'ouverture de coffre ne fonctionnait plus.

Elle n'a que 59000 km (elle passe au coupon des 60000 la semaine prochaine).

loubeach a écrit:

Pour info car je n'ai rien à cacher : sur la mienne, tout fonctionne nickel chrome mais ils m'ont quand même changé sous garantie :

- La crémaillère de direction
- La boite à vitesse (boite neuve) à cause d'un roulement d'arbre défectueux.
- Une reprogrammation complète de la gestion moteur.
- Un reprogrammation complète de la gestion des périphériques car la commande d'ouverture de coffre ne fonctionnait plus.

Elle n'a que 59000 km (elle passe au coupon des 60000 la semaine prochaine).

Whaouw, la liste est impressionnante de tout ce qui a été remplacé

Avec ma première 156 achetée neuve, j'ai juste eu une petit durite qui s'était déchirée à +/- 30 KKms ...

A part l'entretien courant, elle ne m'a rien coûté !
Pneus avant : 40 Kkms
Pneus arrières : 60 Kkms
Passé les 100 Kkms, il a fallu refaire les triangles et roulements de roue



Cela pousse à réfléchir !

pour moi ca seras une 159 2.4 sw TI blanche, enfin dans mes réves

miky164 a écrit:

pour moi ca seras une 159 2.4 sw TI blanche, enfin dans mes réves

Laisse-toi tenté ...

http://fr.kapaza.be/flandre-occidentale/alfa-romeo-ruilen-met-lichte-vracht-60415639.htm

Oups, c'est 166

loubeach a écrit:

Pour info car je n'ai rien à cacher : sur la mienne, tout fonctionne nickel chrome mais ils m'ont quand même changé sous garantie :

- La crémaillère de direction
- La boite à vitesse (boite neuve) à cause d'un roulement d'arbre défectueux.
- Une reprogrammation complète de la gestion moteur.
- Un reprogrammation complète de la gestion des périphériques car la commande d'ouverture de coffre ne fonctionnait plus.

Elle n'a que 59000 km (elle passe au coupon des 60000 la semaine prochaine).

Ah oui, quand même