gtv Grand-Prix n°296 ...

Gatouille a écrit:

tu lesas virée les grilles plastiques çà ne fait pas trop vilain en plus

j'aime bien sans , avec juste un coup de peinture noir

3litresourien a écrit:

Et au fait..Quels sont les calibrages de tes carbus?

Je me souviens pas , mais nous avons deux jeux de gicleurs et là c'est les petits et justement je disais à zp au phone aujourd'hui de monter les plus gros pour voir

Pas mal j'adopte et je copie moi aussi

Dis gatouille, t'en es où avec l'achat du ciment pour "ce que tu sais" ?

Et Mdr, Gatouille se lance dans le plafonage

Heureusement que les auvergnates sont encore loin

Bonne continuation PP

Gatouille a écrit:

tu lesas virée les grilles plastiques çà ne fait pas trop vilain en plus

700 grs les deux

spish a écrit:

on peut dire que tu pousse le vice

C'est clair qu'il va loin là notre PP !
Et en plus, ça lui va bien à la PPmobile, elle est de plus en plus belle.

Quand est-ce que tu remplaces les rétro's par du plus Light ?

A+
Nyet

Nyet a écrit:

Quand est-ce que tu remplaces les rétro's par du plus Light ?

A+
Nyet

Bonne remarque, manquerait plus qu'il y ai encore les moteurs dedans , sinon les roro aussi sont lourdes... Mais ça c'est un budget

Bravo PP

A+

j-f1132 a écrit:

sinon les roro aussi sont lourdes... Mais ça c'est un budget

A+

Oui, tu as raison et je suis mème prèt à lui en racheter 4 pour l'aider à s'en débarasser.....

Faut pas qu'il te les vendes au poids, tu serais perdant

A+

Vas pas lui donner des mauvaises idées !

Pour les roues c'est pas pour toute suite

bien vu pour les rétros , là c'est d'actualité je cherche des rétros de 4L comme j'avais avant sur la pp ou des rétros de visa 2 sans le réglage par cable (c'est presque 1 kg pour un rétro d'origine )

Merci pour vos compliments les copains , ça fait toujours plaisir

Tiens PP, tu penses quoi de ces retros ? C4est ceux que je vais finalement montés (je copie... Alexi Walter mais chuut !)

Quel travail d'allègement tu auras fait en 2011.... que de travail et d'heures passées à couper, modifier, démonter, remonter...
A 50 euros de l'heure... ça a du te coûter cher !


http://www.bps-racing.com/boutique.aspx?l=retroviseur-vitaloni-californian-gauche-noir-la-piece-&prod=20704

Perso je trouve qu'on ne voit rien dans les califormia

PP, ici il destock des rétro de visa : http://www.melun-retro-passion.com/destockage.asp

Ils ont aussi 4l et compagnie en neuf

A+

Ooooh comme c'est beau un retro de Visa.

Mais bon, si c'est léger.

Les rétros de 4L que j'avais à l'époque

Ils sont très léger et ils ont une très bonne visibilité , ils sont grand











Ou sinon j'aime bien ceux des visa 2 sans cable .

salut

du poid de gagner encore

faite attention quand meme sinon a force d'enlever vous aller finir avec un kart avec un 2l

merci pour ta réponse pour le collecteur

hub

j-f1132 a écrit:

Perso je trouve qu'on ne voit rien dans les califormia

A+

C'est vrai, on y voit quedal mais c'est tellement beau ! Aussi beau qu’inefficace.

Oui, les vsa sont à ch**r

Je me demande ce que ça donnerait les sebring



A+

loubeach a écrit:

Tiens PP, tu penses quoi de ces retros ? C4est ceux que je vais finalement montés (je copie... Alexi Walter mais chuut !)

Quel travail d'allègement tu auras fait en 2011.... que de travail et d'heures passées à couper, modifier, démonter, remonter...
A 50 euros de l'heure... ça a du te coûter cher !


http://www.bps-racing.com/boutique.aspx?l=retroviseur-vitaloni-californian-gauche-noir-la-piece-&prod=20704

Oui c'est comme tu sais et bien d'autre un sacré taff de faire une voiture de circuit , et c'est jamais fini ...

Comme j-f je trouve que la visibilité est pas trop bonne et ils tiennent pas bien dans le temps ils tombent souvent , remarque toi tu n'auras personne derrière ou tout du moins loin derrière donc les rétros tu ten fous un peu , nous c'est différent

j-f1132 a écrit:

Perso je trouve qu'on ne voit rien dans les califormia

PP, ici il destock des rétro de visa : http://www.melun-retro-passion.com/destockage.asp

Ils ont aussi 4l et compagnie en neuf

A+

Merci j-f il semble très bon ton lien , je regarde ça

hub a écrit:

salut

du poid de gagner encore

faite attention quand meme sinon a force d'enlever vous aller finir avec un kart avec un 2l

merci pour ta réponse pour le collecteur

hub

Si je veux porter haut et fort les couleurs du gtv 2000 carbu avec la grosse concurence il faut trouver des solutions

gtvpp a écrit:

remarque toi tu n'auras personne derrière ou tout du moins loin derrière donc les rétros tu ten fous un peu , nous c'est différent

Mais bien sûrs... Tu me mets la pression...

Déjà, je vais essayer de vous suivre (un peu) et.... j'espère que dans la ligne droite longue de 50km, je pourrai vous rattraper !

.... enfin, j'espère...