Tes culasses sont démontée ? si oui tu les amènes et il te donneront le bon joint, j'ai fait çà pour mon twin spark, les joints seuls étaient introuvables ou il fallait acheter la pochette complète, que j'avais déjà (sauf ces }@# de joints bien sur)
Très important le jeu des guides, c'est un point faible des V6, 12 guides et leur pose ne coute pas si cher et tu repars tranquille s'ils sotn ko, le rectifieur peut te le dire aussi si tu ne sais pas le mesurer
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Une Alfetta berline pour la route et une BMW pour le circuit...