2 ème Alfa Classic day Linas Montlhery 08 oct 2011

Bravo pour le compte rendu, je suis bien déçu pour vous JF, je connais le refrain
Prends un TS c'est fiable tu ne seras jamais ennuyé

Gtvpp, je te taquine souvent, mais j'ai beaucoup d'admiration pour ton coup de volant, c'est le modèle que je tente de suivre.
La pression est repassée de mon coté

A Dijon, Franck, je ne sais pas si j'aurais fini le GTV6, mais tu la reverras n'aies crainte.... Et même tu pourras l'essayer

Didi, le rodage on a le même problème, incroyable comme un TS neuf peut être bridé, j'ai eu une belle amorce de débridage en juillet mais je suis sur qu'il va encore se libèrer et le tien aussi.

JF, si besoin de quoi que ce soit tu me fais un MP, et je t'envoie la pièce (et du courage)

Merci pour ce compte rendu et ces belles photos !

Encore, encore....

Vraiment pas de chance pour JF
Une vrai daube ces TS, isn't it Mr Gatouille
Afin Didi est déjà en train de lui dégotter un 24s

quelques photos supp.

Sauf pour l'ami JF et son sympa beau-frère qui on galéré avec leur très belle Juju c'etait génial , content d'avoir croisé tout l'équipe de didi/jf qui est un vrai bonheur avec une petit blonde qui use de son charme pour faire du piratage de clubber's avec son appareil photo tss tss dame jf la coquine ...

j'ai bien essayé de refiler à didi une de mes vieille ligne tout naze de gtv4 à la place de la belle inox de Gatouille / gtv91 mais avec ses 4 têtes de plus que moi il n'était pas d'accord et me la bien fait comprendre , donc il est parti avec .

De mon côté que du bonheur la voiture à encore fait un petit bon en avant suite au dernières petites modifs qui vont dans le bon sens car après les quasi 4 secondes du mois de juillet de gagné par rapport à octobre 2010 , j'ai encore gagné 3 secondes aujourd'hui ( à vérifier de près demain ) c'est presque 7' en pile 12 mois sur ce circuit , le travail commence à payer .

Vsiblement ( j'ai pas encore fait le tour de tous mes films) mais mon meilleurs tour aujourd'hui c'est 1'43"87 et 1'45" régulier pour info l'année dernière c'était 1'50"50

Quelles images demain

Merci pour le compte rendu de cette journée et les superbes photos

Dabru

gtvpp a écrit:

Quelles images demain

C'est déjà demain !

vraiment désoler pour vous didi et jf

miky164 a écrit:

vraiment désoler pour vous didi et jf

heu moi j ai roulé...c est JF et Sergio qui n ont pas eu de bol

euh oui oups

gtv91 a écrit:

pour rester dans le domaine du serre joint et roubignole,
c'est parce qu'il a les cuisses tellement écartées à l'avant ce PP qu'il a juste peur
de ceux qui se frottent à ces fesses,

bon visiblement ça marche, l'a pas l'air en ballade ce PP,

merci à toi pour la ballade "sur les oeufs" (sous la pluie),
sûr que je n'ai pas pu découvrir ton pilotage ni les perfs de ta machine mais les quelques figures
ont été sympas quand même,
car aujourd'hui j'ai pris la place du mort dans les autos (une fois n'est pas coutume...)

une journée sympa qui m'a rappellé de bons souvenir, manquait juste le rayon de soleil,

rdv à Dijon,
au plaisir de vous revoir (et mon ex gtv6 avec son moteur tout neuf peut-être?)

salut Franck,tu seras présent a Dijon avec ton gtv6??

ma petite contribution...

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Bon c parti mon kiki pour les photos:

Changement d'amortisseur:

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Une "star" alfiste est venu l'après midi:

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[quote="greg_GTV6"]ma petite contribution...

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il a pas eu de chance celui la

Merci pour ce reportage très complet, JF !

didi gtv a écrit:

il a pas eu de chance celui la

Que s'est il passé ?

bertone a écrit:

didi gtv a écrit:

il a pas eu de chance celui la

Que s'est il passé ?

une sortie de route....il a un peu de tolerie a faire :aile arr gauche et l avant....

Didi, laisse tomber le v6... Ton T.S marche mieux

salut

merci a vous pour le reportage et les photos


hub

+1

didi gtv a écrit:

gtv91 a écrit:

pour rester dans le domaine du serre joint et roubignole,
c'est parce qu'il a les cuisses tellement écartées à l'avant ce PP qu'il a juste peur
de ceux qui se frottent à ces fesses,

bon visiblement ça marche, l'a pas l'air en ballade ce PP,

merci à toi pour la ballade "sur les oeufs" (sous la pluie),
sûr que je n'ai pas pu découvrir ton pilotage ni les perfs de ta machine mais les quelques figures
ont été sympas quand même,
car aujourd'hui j'ai pris la place du mort dans les autos (une fois n'est pas coutume...)

une journée sympa qui m'a rappellé de bons souvenir, manquait juste le rayon de soleil,

rdv à Dijon,
au plaisir de vous revoir (et mon ex gtv6 avec son moteur tout neuf peut-être?)

salut Franck,tu seras présent a Dijon avec ton gtv6??

à l'heure où j'écris ces lignes, il est plus probable que je vienne en Exige qu'en Gtv6...
mais bon, sait-on jamais...




voilà comment fini ce Gtv, il y a de bonnes journées et de moins bonnes...

Aîe...

Du taf pour l'hiver .....

ouai comme tu dis...

gtv91 a écrit:

à l'heure où j'écris ces lignes, il est plus probable que je vienne en Exige qu'en Gtv6...
mais bon, sait-on jamais...

En voilà une idée qu'elle est bonne, une exige. Bon il faut la prendre en main la bestiole. Lors des sorties il en y beaucoup qui ont du mal
ou n'osent pas les exploiter ces bestioles

gtv91 a écrit:

voilà comment fini ce Gtv, il y a de bonnes journées et de moins bonnes...

Je la connais cette auto, il y a un 24 v dedans, encore une préparation de JL. Le gars roule aussi en 911 3.2L avec sclick, lors des sorties de la scudéria.
Ce qui lui arrive peut arriver à tout le monde, c'est pour cela qu'il faut pas trop les faire belles nos autos lorsque on veux rouler sur la piste.
Sinon, quand on la chiffone snif c'est trop triste. Et puis le but des sorties circuit c'est de rouler le plus vite possible non?