La 75 V6 3.0 de Fenris

Salut a tous,

Les dernières semaines ont été un peu particulière. Sur le forum, au rayon petites annonces, une 75 V6 me faisait de l’œil. Malgré un avenir ou il va falloir se serrer un peu la ceinture, je décide de me renseigner sur cette 9eme annonce depuis le début de mes recherches. Je prends le mail du vendeur et j’envoi un message a mes temps perdu depuis le taf. Je n’attends pas grand-chose de cette nouvelle annonce vu les désillusions avec les 8 premières. Beaucoup de 75 sont juste bonne pour une restauration complète avec des trous dans le coffres, des moteurs a l’agonie ou des intérieurs en piteux état. D’autre par contre présentent bien mais sont hors de prix (8 000€ pour un modèle qui s’avérera anémique et pas parfait en carrosserie). J’abandonne un peu l’affaire mais cette nouvelles annonce me chatouille un peu l’esprit. Seulement 3 photos et pas vraiment mise en valeur. Je reçois la réponse du vendeur. Très cordial et pas encore un gus qui parle trop. Le feeling est la. Cool. Je ne fonctionne qu’au feeling. Du coup on s’échangera des emails pendant toute la semaine dernière. Historique limpide. Pas de bidouillage. Véhicule complet et qui tourne. Les défauts annoncés : moteur gras, carrosserie pas rouillé mais 20 ans de vie, un catalyseur troué….et c’est tout. Pas mal de frais normal pour une 75 de 177 000km. J’ai toute les factures depuis presque le début. Par contre pas de CT a cause du pot. Le vendeur la vent pour finir les travaux de sa maison et aussi ne pas la voir finir en banque pour pièces. Il a déjà vendu une Golf 2 Oettinger la semaine d’avant.
Le hic, c’est que je suis en Norvège et je ne sais pas quand je pourrai me déplacer a Castelnaudary….. oui, elle est a Castelnaudary dans la Haute-Garonne. Je commence a cogiter sévère. Le cerveau fume et ma chérie ne veut pas de cette vieillerie…. Haaaaaa les femmes. Mais lundi dernier, le 5 septembre, mon taf me demande d’aller a Marignane pour réunion. 2 jours complet. Du jeudi au vendredi avec la possibilité de rester le weekend. Chouette….. mais ma chérie a Nantes durant la même période me demande de venir l’aider sur place (affaire de famille). Bon, bon, bon….. Comment faire ? je ne pourrais pas aller a Castelnaudary entre les réunions et mon voyage sur Nantes. Heureusement le Dieu des Alfa Romeo est de mon coté et une réunion prévu toute la journée du vendredi ne sera que le matin. Donc vendredi aprèm de libre et avion Marignane – Nantes le samedi matin a 6h50. Ca va faire juste mais ca va le faire. Je préviens le vendeur. Il est OK. On part juste après ma réunion avec mon frère et la voiture de loc a kilométrage illimité. On arrive sur Castelnaudary vers les 15h30. 36 degrés sur Narbonne et grand soleil. Le vendeur vient nous chercher avec la 75. C’est bon signe déjà. Je monte avec lui et on part direction la maison de famille dans les « Alpages » de Haute-Garonne. On domine les vallées et au loin la chaine des Pyrénées…. Jolie. A bord, tout va bien. Intérieur propre. Tout fonctionne. Le pot est bruyant mais on devine les vocalise du V6…. Putain c’est trop bon. Elle envoi comme il faut. Ca sonne encore très bien cette affaire. On arrive sur place et la j’inspecte la voiture. Des coups un peu partout mais vraiment rien de grave. Pas de rouille a part dans le coffre. Rouille de surface sur le plancher et des point de rouille dans le bac a roue de secours. Rien de grave. Le reste est sain. L’intérieur en velours est sombre et beau. Un peu de décoloration sur la banquette arrière a cause du soleil. Rien de grave. Le moteur est gras mais il est beau et pas de bidouillage. C’est bien ca.
Heureux de constater les 4 vitres électriques qui n’étaient pas mentionnées sur l’annonce. Une clim, un ABS et voila pour les options. Il manque les roues en 15 pouces. Pas très grave je compte mettre du Borbet de toute façon. On fait affaire. Billet de banque en poche a la façon Marseillaise, le vendeur est contant et soulagé qu’elle parte entre de bonnes mains. Il a reçu que des appels d’Italie ou des kikis voulaient en faire du tuning peu enviable pour un tel model. Je l’ai payé 4 000€. Ca correspond a la marge mini que je voulais y mettre. On part direction Valence ou ma 75 va rejoindre mon autres 75. 4 heures de route. Tout ce passe bien même si le bruit était un peu présent. La clim fonctionne…. Ca c’est cool aussi. On arrive sur place a 22h15. Crevé. La 75 a littéralement jouit de ses 400 km a mes coté…. La clim a fuit dans l’habitacle…. LOL. Un petit caprice mais rien de grave. Juste chiant a faire. On arrivera chez nous a Marseille vers 1h30… d’ailleurs, a coté de la cité de la Rose a Marseille, un homme, pied joint, sautait sur un autre homme a terre. Sympa la cité phocéenne au passage. 3h de sommeil plus tard, me voila dans l’avion direction Nantes pour rejoindre la vrai femme de ma vie. La maitresse s’est endormi a Valence la tête plein d’espoir et de rêve.

Voila, Fenris a trouvé sa 75 V6 3.0 de 1991……

Quelques photos bientot. J'en attends encore de Isa pour ceux qui la connaissent.

Super tout ça !
Vivement les photos

Félicitation !!! Depuis le temps que tu l'attendais, elle est là

Vite des photos !

A+

Merci Fifou

Je n'arrive pas encore a le croire en fait. Un V6 a moi et une 75 noire.... le package pour Noel. Merci le Barbu.... en avance



La seule photo faite durant le trajet tellement on ete pressé.



Les fesses de la belle



Mes deux 75 qui se font une bise sous les yeux de la Turbo de TI

Super chouette ta V6!!
Ca doit être sacrément sympa à conduire et c'est vraiment bien que tu sois tombé sur un modèle "soigné". Elle a l'air en bien bon état

Je te souhaite plein de plaisir à son volant!!


Petite question C'est quoi comme version ton autre 75? Une Turbo Europa? Je débarque sur le fofo

Superbe, bravo !!!

Content pour toi le Loup !

Merci les gars

La seconde 75 (La rouge) est une 1800ie serie limité Scuderia (kit carrosserie specifique ultra light )

fenris a écrit:

La seconde 75 (La rouge) est une 1800ie serie limité Scuderia (kit carrosserie specifique ultra light )

Ah d'accord... Je n'y étais vraiment pas!!

Merci de la réponse!

tu vois l’âme sœur mécanique t'attendait!!
bravo !!

Super,

t'as mis le temps, mais tu l'as, bravo...

On est "copain" de doublette de 75 : Scud et 3.0

Thomasg a écrit:

Super,

t'as mis le temps, mais tu l'as, bravo...

On est "copain" de doublette de 75 : Scud et 3.0

C'est clair en esperant que les miennes deviennent aussi belle que les tiennes.

Merci les gars pour les messages.
Bientot je ferais la liste de ce qu'il faut que je fasse pour le CT et aussi le cosmetique rapide histoire de rouler sympa pour Noel

Salut Fenris,
Bravo pour ton achat ! Quand une idée nous trotte dans la tête, on l'a pas ailleurs...

Et bingo


Il vas falloir être gentil avec la miss maintenant

Tu vas la ramener en Norvège ?

content pour toi fenris mais un peux déçus en méme tant tu ne devais pas avoir de temps devant toi
tu étais a peine a 20mn de chez moi et pour info castelnaudary c'est dans l'aude (11) languedoc roussillon

salut Fenris je suis content que tu ai trouvé ton bonheur encore une de tombé entre les mains d un véritable passionné

tout vient a point a qui sait attendre!!!!

félicitations.........

didi

C'est vrai que pas vraiment le temps malheureusement. De toute facon je n'ai vu personne. meme pas TI c'est pour dire.
Il y aura une prochaine fois Bien noté pour l'Aude

Alors, le devenir de cette 75. Deja la fiabiliser et lui rendre sa superbe. Puis cet ete, je redescend avec mon GTV qui devra avoir son nouveau CT. Et je remonterais avec la 75 V6.
Voila pour les grandes lignes.

Bien content pour toi, madame doit être ravie en plus

Désolé le loup mais cela fait un peu réchauffer comme tofs ...



En espérant que tu en profites rapidement !
Encore toutes mes félicitations pour cette acquisition


A+
Tanguy

Imaginez la frustration. J'achete une caisse. Je fais 400km avec pour la rappatrier et je la laisse en France..... punaise, je suis fou

Isa doit faire de nouvelles photos au soleil et en detail pour nous montrer rapidement la bete.
De mon coté je vais commencer a voir pour certaines pieces rapidement. Il me faut un CT pour l'immatriculer. Apres ca on commencera les travaux plus serieux style Distribution, vidanges, allumage, flector et verifier le levier de boite de vitesse qui est un peu dur a manoeuvrer.

Le reste sera du cosmetique et ca attendra un peu quand meme. En fait, je vais commencer par stocker les pieces necessaires et au final faire la transformation d'un seul coup.
Histoire de ne pas bloquer la voiture sur chandelle pendant x temps.

Madame etait un peu enervé, meme si ce mots est un peu fort. Elle sait juste que c'est une passion et elle espere que ce n'est pas une maladie. Je dois juste lui donner la garantie que la vie ne tourne pas autour de ca uniquement......................... Ce que veulent les femmes ! (bon film d'ailleurs).

bravo tu l 'as enfin trouvé


encore une belle histoire qui commence ( ou continue )


merci pour le récit de l'aventure


Thierry

Ouais, et j'aime bien la façon dont tu as su triompher de l'adversité (planning défavorable) pour aller la chercher.

Félicitations Philippe!!!

Ca me fait penser à un GTV6 que j'avais mis en vente: Je reçois un message
provenant de Corée, d'un français soit-disant expatrié.
Je connais l'astuce, et ne répond pas.
Sauf que c'était bien vrai, et que je l'ai eu à de nombreuses reprises au
téléphone par la suite.
Mais lui n'a jamais pu accorder son planning...

Belle histoire que celle--ci en tout cas

Bravo,
moi qui peste sur les réunions mal préparées qui finissent trop tôt ne laissant le temps de rien faire dans des coins perdus ...
Tu as bien utilisé ton temps. Bravo
belle acquisition. J'ai hâte de voir le "reconditionnement"

Bizarre que les Marseillais(es) désertent dans les pays nordiques qd on voit ce que tu nous raconte ...