Présentation Alfetta

Le retroviseur correspond bien, puisque tu as les portes façon Alfetta 2000, les Alfetta 1800 et 1600 équipées de ces portes avaient aussi ces rétroviseurs façon alfetta 2000.

L'alfetta 2000 a eu au début 1977 78 des retroviseurs chromés puis ce modèle à partir du millesime 1979

bonjour,
et bienvenu
le filtre à air ne correspond pas à ce modèle qui est rond en métal ,il a du etre changé

Pas si sur c'est une des dernières avec le nez court, et différents montages ont existé au niveau filtre à air.

Pour en être sur, il suffit de regarder sous les carbus, s'il y a une tôle fixée avec un rond permettant d'emmancher une arrivée d'air chaud, Jeannot a raison.
S'il n'y a rien, le montage est probablement d'origine.

Buns a écrit:

Voici donc la suite de l'aventure Alfetta,

Quand aux boutons de Klaxon ils sont en miettes,


J'en ai touvé sur e-bay, mais je trouve le prix exorbitant (150€), d'après vous, ça les vaut?

même un volant complet c'est moins cher !

Salut,

Malheureusement ces fameux boutons de klaxon commun aux Alfetta berline et aux coupé sont fragile comme du verre.
Il est tres difficile d'en trouver en bon etat. Ils deviennent friables avec le soleil.....

et de voir si sur les collecteurs d'échappement il y a les deux boulons qui fixe la tole de réchauffement
et le tuyau qui passe sur le cache culbuteur ( qui à la patte en plastique qui maintient ce tuyau ) et va au filtre à air
Gatouille ton Alfetta de 79 à bien le montage avec filtre à air rond ?

Oui sur mon Alfetta, j'ai le joli rond qui fait vintage

En ce qui concerne les boutons de klaxon tu as ça ici un peu mon cher, 24 livres le set de trois plus envoi , un petit coup de peinture et le tour est joué
http://www.highwoodalfa.com/8024d19a-32e6-40b9-b9ad-002bf1d10f42-9.html

Dabru

dabru a écrit:

En ce qui concerne les boutons de klaxon tu as ça ici un peu mon cher, 24 livres le set de trois plus envoi , un petit coup de peinture et le tour est joué
http://www.highwoodalfa.com/8024d19a-32e6-40b9-b9ad-002bf1d10f42-9.html

Dabru

Super site, il y a plein de pièces à prix démocratique par rapport à ce que j'ai vu ailleurs.

Merci Darbu.

Quand au filtre à air il me semble d'origine vu le montage

Bienvenue à toi buns et à cette Alfetta qui a toujours un cachet extraordinaire en blanc et dans sa version Inox... Félicitations !

Donc la belle Alfetta est tombé en panne après un aller retour à Spa.

Le mois passé je m'y suis mis sérieusement. J'ai pris le temps pour contrôler le système d'allumage étape par étape...

Et le coupable est:



le doigt d'allumeur qui doit avoir l'age de la voiture et qui apparemment a eu un coup de chaud, après vérification à l'ohmmètre il n'y a plus de passage de courant entre le charbon et le bout qui distribue l'étincelle.

Entretemps j'en ai profité pour remplacer également la tête de l'allumeur




Depuis l'Alfetta démarre au quart de tour et retrouvé toute sa pêche, quel plaisir!


Sur les conseils de Dabru j'ai commandé des boutons de klaxon, ils se montent facilement et rendent une 2e jeunesse au volant.




Reste plus qu' a attendre le printemps et le retour du beau temps pour pouvoir en profiter...
Bonne hibernation a tous.

Buns a écrit:

Donc la belle Alfetta est tombé en panne après un aller retour à Spa.

Le mois passé je m'y suis mis sérieusement. J'ai pris le temps pour contrôler le système d'allumage étape par étape...

Et le coupable est:

C'est ce qui s'appelle avoir mis le doigt sur la panne
Vus hibernez chez vous ?
En Bretagne, il pleut plutôt moins en hiver; du coup on a de temps en temps de belle journées sèches. Pour l'instant c'est encore pluvieux

Vraiment belle cette alfetta!!!

Félicitations cher compatriote

y en avait une, exactement la même dans ma région...