V6 3.O de 75 avec périphériques

Merci pour ta réponse, alors il y a 99 chances sur 100 que ce soie mon ancienne et regretté 75 V6 car Lolive l' avait revendue à un club auto de clermont ferrand!!! Dessus il y avait 4 biltein B6 et les jantes que Spish avait passé un temps...
D' ailleur Spish, t' en a fait quoi de ces jantes???

Une petite photo avant qu' elle ne parte chez les Auvergnats!!!

mimilasourishf a écrit:

Merci pour ta réponse, alors il y a 99 chances sur 100 que ce soie mon ancienne et regretté 75 V6 car Lolive l' avait revendue à un club auto de clermont ferrand!!! Dessus il y avait 4 biltein B6 et les jantes que Spish avait passé un temps...
D' ailleur Spish, t' en a fait quoi de ces jantes???

Exact 4 gros amortos.

C'est bien elle.

Snif, j' avais un espoir de la revoir, ben c' est mort!!!

SNIF aussi

ça fait quelque chose de la revoir...
elle était vraiment belle ...

Le moulin avait 190 000 km

Ils vont devenir quoi les amortos ?

mimilasourishf a écrit:

Snif, j' avais un espoir de la revoir, ben c' est mort!!!

Oh tu peux encore la voir. Mais elle n'est pas en bel état.

Je suis deg, la semaine dernière, j' ai passé une semaine de vacances chez vous en Auvergne, j' aurais pu passer la voir...

Elle a vraiment reçu méchant? t' as des photos par hasard?


Lolive, t' es sur quelle avait autant de bornes quand tu l' as revendu? Moi je l' avais eu à 140 mille, je te l' avais revendu à quoi... 160 mille grand max et t' as pas fait 30 mille avec?!?

Le compteur affiche 174000 km.
La caisse a reçu un choc arrière. Ce n'est pas réparable. Elles sert le banque d'organes et elle part à la casse.

Je dois confondre, il me semblait qu' elle avait plus de bornes...

Quand j‘y pense il y de quoi se la prendre et se la mordre...

encore une connerie de jeunesse...

loubeach a écrit:

Le compteur affiche 174000 km.
La caisse a reçu un choc arrière. Ce n'est pas réparable. Elles sert le banque d'organes et elle part à la casse.

Il y avait un volant de 33 1.7 16v que j' adorais à mort dedans, il est devenu quoi lui?

mimilasourishf a écrit:

loubeach a écrit:

Le compteur affiche 174000 km.
La caisse a reçu un choc arrière. Ce n'est pas réparable. Elles sert le banque d'organes et elle part à la casse.

Il y avait un volant de 33 1.7 16v que j' adorais à mort dedans, il est devenu quoi lui?

J'ai acheté le volant en cuir noir pour mon auto de piste.
En retirant la partie centrale, il y a 3 branches couleur Alu du plus bel effet.
Il est un peu abîmé mais pour mon projet ce sera suffisant.

lolive a écrit:

Je dois confondre, il me semblait qu' elle avait plus de bornes...

Quand j‘y pense il y de quoi se la prendre et se la mordre...

encore une connerie de jeunesse...

T'avais probablement besoin de sous à l'époque.
Donc n'ait pas de regret. Elle a servi un club.

loubeach a écrit:

mimilasourishf a écrit:

loubeach a écrit:

Le compteur affiche 174000 km.
La caisse a reçu un choc arrière. Ce n'est pas réparable. Elles sert le banque d'organes et elle part à la casse.

Il y avait un volant de 33 1.7 16v que j' adorais à mort dedans, il est devenu quoi lui?

J'ai acheté le volant en cuir noir pour mon auto de piste.
En retirant la partie centrale, il y a 3 branches couleur Alu du plus bel effet.
Il est un peu abîmé mais pour mon projet ce sera suffisant.

T' as fais un bon achat alors car c' est vraiment un beau volant... Si un jour tu ne sais plus quoi en faire!!!

C‘est vrai t‘as raison ils en ont profité au moins 6 bonnes années si je ne me
trompe pas encore

En fait, pour ma part je récupère le boitier elec (3.0l L-jet 01 280 001 133, rare et parfaitement adapté à ma prépa), les tirants de chasse, le volant et les étriers avant en alu.

loubeach a écrit:

En fait, pour ma part je récupère le boitier elec (3.0l L-jet 01 280 001 133, rare et parfaitement adapté à ma prépa), les tirants de chasse, le volant et les étriers avant en alu.

T'avais pas acheté un volant gt2i ?

Je renouvelle ma question pour les amortos ......

bertone a écrit:

Je renouvelle ma question pour les amortos ......

Ils sont sur la caisse.
Pourquoi, les voudrais-tu ?

j-f1132 a écrit:

loubeach a écrit:

En fait, pour ma part je récupère le boitier elec (3.0l L-jet 01 280 001 133, rare et parfaitement adapté à ma prépa), les tirants de chasse, le volant et les étriers avant en alu.

T'avais pas acheté un volant gt2i ?

Oui mais il est très bien là où il est !

loubeach a écrit:

bertone a écrit:

Je renouvelle ma question pour les amortos ......

Ils sont sur la caisse.
Pourquoi, les voudrais-tu ?

C'est des B6 ?

bertone a écrit:

loubeach a écrit:

bertone a écrit:

Je renouvelle ma question pour les amortos ......

Ils sont sur la caisse.
Pourquoi, les voudrais-tu ?

C'est des B6 ?

Non des B29 Superfortress...

loubeach a écrit:

bertone a écrit:

loubeach a écrit:

bertone a écrit:

Je renouvelle ma question pour les amortos ......

Ils sont sur la caisse.
Pourquoi, les voudrais-tu ?

C'est des B6 ?

Non des B29 Superfortress...

Avec ça de monté sur ta caisse, tu peux "bombarder" un max !

A l'avant si ce sont des Koni, je suis prenneur comme indiqué Loubeach

loubeach a écrit:

Oui mais il est très bien là où il est !

T'as pas eu trop de mal a le passer