Maquette clay échelle 1

Bonjour , j'ai travaillé pendant 5 ans a l'accompagnement design chez renault au technocentre .

Le but était de faire converger les designers et les techniciens pour avoir une auto faisable , industriellement parlant , et aussi économiquement ...

On avait un outil de travail sympa , une maquette clay échelle 1 , sur un batie en fonte , de la glaise rouge apliqué dessus , on pouvait enlevé de la matierre ou en rajouté a souhait , jusqu'a l'obtention final d'un véhicule faisable ... c'est issue d'un fraisage numérique pour la 1 ére étape , et d'un relevé holographique pour la derniére étape ...

Un exemple :

Heu , je voudrais surtout pas semé le trouble sur ce forum

plouc

salut

s'est une fuego italienne

hub

Si tu veux Hub , c'est la maquette design a l'échelle 1 du gtv 116 , 1969 ou 1970 ?

Developpe plouc

Bon au commencement d'un projet automobile , vis a vis de design , ca commence par des rufs , des croquis , c'est une sorte de concours de dessin , il y a le centre style alfaroméo qui mandate plusieurs designers , est des centres de style externes , zagato , pininfarina , bertonne et j'en passe .

On leur file les cotes majeurs de la voiture (le plan d'intention ) et la letre d'intention ou il est précisé l'utilisation du vehicule (coupé , cabriolet , autocar , berline 4 portes ect... )

On appelle ca le dur = téte du bonhomme , angle de vision , organes mécanique ,empattement ,largeur des voies .








et ils se débrouilles avec ca pour faire de beaux dessin dans un 1er temps

C'est ce que l'on apelles les thémes designs

L'architecte vérifie que les designs sont dans les clous , en gros que rien ne dépasse ou en interférence avec le dur


l


Une fois cette étape passé , pour ce rendre compt de la forme en 3d , on fabrique des maquettes au 1/5éme

Exemple






l'étape d'après s'appelle le choix design , comme son nom l'indique , la direction de la marque arréte un design définitif aprés le concour ..

Cela peut étres le latéral , d'un design donné , l'avant d'un autre et l'arriére d'un autre encore .

De nouveau des croquis et des vérif d'architecture , et pour finir une maquette a l'échelle 1 , on apelle cela la clay

Sur cette maquette a l'échelle 1 , on travaille les lignes d'ouverture de portes , les accessoires extérieurs , rétrovisur , calandre , boucliers , vitrages ...ect

En gros tous les détaille de la voiture que l'on a pas vu précédemment

Cette maquette est placé dans une salle d'observation , salle qui est équippé de lampe reproduisant la lumière naturel et équipé d'un plateau tournant a 360 ° pour révélé les qualité et les défauts du design choisi .

C'est l'ultime étape pour corriger la robe de l'auto .










Il y aurra encore 3 ans de travail avant que l'auto soit disponible en concession .

A bientot

le plouc

Genial. Merci beaucoup Plouc pour ce reportage sur ce moment "clay" de la conception de nos cheres voitures.

Mais sinon, tu as bossé sur quelles modeles a l'epoque ? As tu vu des trucs hallucinants ? As tu esperé voir sortir un modele qui au final a ete ecarté par le constructeur ? etc.
Je suis souvent surpris par les fabricants francais. Ils nous presente de superbe concept car qui ne voient jamais le jour..... frustrant. Je pense a la peugeot 907 par exemple.
Par contre, j'avoue avoir beaucoup de mal avec Renault et leur design....

fenris a écrit:

j'avoue avoir beaucoup de mal avec Renault et leur design....

Moi aussi !!!

si je vous dit laquelle des dernières voitures j'ai travaillé en tant qu'architecte accompagnement design , je vais me faire banir du forum

plouc1966 a écrit:

si je vous dit laquelle des dernières voitures j'ai travaillé en tant qu'architecte accompagnement design , je vais me faire banir du forum

La Modus ????................................ pour moi, la Renault actuelle qui a fait regresser le design automobile

Vas y balance

Tu ne crains rien, Plouc ! C'est pas toi le responsable, c'est le designer.....
Balance !

Je vote logan

A+

j-f1132 a écrit:

Je vote logan

A+

Ouais, on voit bien l'inspiration de l'Alfetta/Giulietta/75

Walt a écrit:

j-f1132 a écrit:

Je vote logan

A+

Ouais, on voit bien l'inspiration de l'Alfetta/Giulietta/75

La même base en effet



A+

Bon alors voila , ceci est un message d'adieu , je ne pourrais plus jamais me présenté devant vous avec les fesses propres

Un jour on m' a convoqué devant un parter de direction et on ma dit : plouc , vu que tu a réussi sur la clio 2 phase 2 , voici une nouvelle mission :

On veux developpé une voiture du pauvre pour les pays de l'est (de l'europe )

Cette voiture , il faut qu'elle soit belle , 5 personnes , 5000 euros , c'est claire ??

Heu j'ai pas bien compris , a mon avis c'est voué a l'échec








Je me suis pas trompé , personne n'achétera cette voiture bas de gamme , Pfff c'est pas fait pour l'europe de l'ouest , allemagne , angleterre , russie et france .....


Par contre c'étais une superbe aventure , un trés gros défie !!!


C'étais mon plus gros échec !!! depuis je suis redevenue dessinateur industriel , ca me va mieux !!













Je vous dit a bientot

le plouc

Pour moi la Logan, ce n'est pas une renault. D'ailleur ca ressemble plus a une voiture simple que la Modus. C'est pour dire.
Ce projet etait ambicieux mais il a tué Renault sur le haut de gamme et meme sur le moyen de gamme.

Avoir une renault c'est avoir une part des voitures du pauvre.... pour l'image de la marque c'est desastreux.

PS : Ma premiere caisse etait une renault 5

Tu viens nous dire que tu as dessiné la Logan ?

Et on t'as dit que c'était un échec ! Même si c'est moche, j'ai l'impresseion que ça se vends bien, non ?

A+

J'ai pas dessiné la logan , j'ai juste fait en sorte que ca marche ...

plouc1966 a écrit:

J'ai pas dessiné la logan , j'ai juste fait en sorte que ca marche ...

Sur ce point, c'est raté .......... elle roule

Salut Plouc.
Tu connais peut-être monsieur Herrard??

J'ai souvent vu des modèles Clay lorsque je travaillais chez Heuliez.

Je garde des souvenirs sympa, notament lorsqu'un avait en charge un bon nombre de
concept cars pour PSA: Je pesne notamment à la 607 Paladine.
J'avais aussi vu un concept neo-retro qui reprenait les caractéres de style de la 203.
C'était une véritable merveille, légèrement topshoppée à la ZZtop: Je n'ai jamais revu une trace
de ce concept.

UnLimitedSlipper a écrit:

Salut Plouc.
Tu connais peut-être monsieur Herrard??

Heu ca me dit rien , je séche la ???

Affinage des lignes de style sur une maquette clay

Génial ce reportage, ça permet de voir la conception d'un autre oeil !!
Merci Plouc et pas grave pour la Logan, le principe est louable (surtout avec le durcissement des CT qui fera qu'on devra mettre à la casse toutes les voitures neuves des marques généralistes au bout de 4 ans)....

Tient petit jeu rigolo : avez vous reconnu cette derniére maquette clay ?