Remontage Pompe a huile et allumeur

Salut a tous,
Je suis en train de remonter ma pompe a huile et mon allumeur mais je ne sais pas comment bien les orientés car on va dire assez mal expliqué dans la RTA...
Quelqu'un peut m'expliquer??
Merci

Très important, tu graisses les pignons de ta pompe à huile, celà fera effet ventouse pour réamorcer au plus vite, la graisse se diluera sans dommage pour ton moteur.
Ensuite au resserage du corps de pompe, les 4 vis, tu fais tourner la pompe à la main pour un centrage parfait sans précontrainte.
Ensuite au remontage de la pompe sur le bloc avec un joint spi neuf, tu serres les 3 vis en faisant tourner le moteur toujours pour un centrage idéal de la pompe et eviter des grippage ou la casse de l'arbre d'entrainement d'allumeur (un classique)

L'idéal est de le faire à 2 pour bien faire certte crcuciale pour la survie de ton moteur ,de la pompe et de l'arbre de l'allumeur.

Ok mais il n'y a pas de calage spécial en rapport avec le PMH fin de compression et l'étincelle??

Et bien si tu n'as pas repèré la position de l'encoche excentrée qui reçoit l'allumeur, il te faudra recaler l'allumeur une fois remonté.

Ok merci. Et normalement le cylindre numéro 1 est cote distri?

Oui 1 est vers l'avant de l'auto, une fois le calage de ditri fait tu fais tourner le moteur à la main un ou 2 tours et tu controles les repères