Giulietta sport-club de SerGio & j-f1132

Montage des pneus lundi, vidanges boite et dernière bricoles demain matin si tout va bien...

Pas évident de jongler avec deux projets.

Vivement Monthlery

A+

Il y a Lurcy le 25 septembre avec la Scuderia.
Sinon on sera 18 du club à rouler au Mans le weekend prochain histoire de se dégourdir les gommes.

Mercy Jack, t'inquiète on sera bientôt parmis vous
Monthlery c'est notre première et à 15min de la maison c'est royal ! Donc première sortie, découverte, réglages et plaisir !
Et le budget aussi ne permet pas des sorties tout les week-ends...

A+

A Monthléry il faut un très bon liquide de frein et de belles écopes pour refroidir les freins....... c'est un circuit très éprouvant pour les freins.

Voilà l'auto prête pour Monthlery

Aujourd'hui j'ai été remplir la boite et monter les nouvelles jantes avec pneus neufs, des Falken ze 912 et deux trois bricoles

L'astuce à deux balles pour remplir la boite sans se fatiguer



Le nouveau volant cuir un peu mieux que le faux bois d'origine...



Le nouveau look avec les jantes :







A+

Bravo c'est super

Pas mal le coup du remplissage de boite.

Perso, je le fais par en dessous avec une grosse seringue.

bertone a écrit:

Pas mal le coup du remplissage de boite.

Perso, je le fais par en dessous avec une grosse seringue.

Oui j'ai eu un doute au début j'avais l'impression que ça ne coulait pas et puis tout doucement ça l'a fait

Mais te connaissant Bertone, ça ne m'étonne pas que tu préfères rester en dessous

A+

On utilise aussi un tuyaux, comme pour les 33, c'est le plus pratique je trouve!


ces jantes lui vont vraiment bien !!! c'est quoi?

C'est des TWS si ma mémoire est bonne, c'est des jantes qui ont équipé la pp à une époque





A+

Et la RicoMobile par la suite

Merci pour l'astuce

Nyet a écrit:

Et la RicoMobile par la suite

Ouai, c'est pour ça que la peinture orange se barrée au démontage des pneus

Bref, une belle peinture sur une surface mal préparée...ça me rappel quelque chose

A+

Bon, ce soir c'était essai routier... Je démarre et là elle tourne comme une pattate...ça y est ça recommence

Bref, on passe en revu l'allumage, on retourne toutes les possibilités et on en vient à douter de la pompe à essence bref je vous passe les détails du raisonnement... Je pars chez moi pour chercher un pompe testé et approuvée, au retour, mon beauf m'appel... Il y a plus d'essence dans le réservoir

c'est que ça consomme un twin le coup du réservoir sans jauge ni aucune indication c'est moyen nous voilà reparti chercher de l'essence

10l plus tard ça tourne super !!! on y va !

On laisse monté en T° la voiture roule bien, un petit glong glong vers les 3000trs surement l'échappement qui cogne quelque part (on verra après que c'est la protection thermique du silent block moteur qui est trop prêt du collecteur) je tourne dans une petite rue et gling gling gling on a perdu quelque chose !

Oui, en effet je retrouve une clé allen au millieu de la route oublié dans le compartiment moteur (Oui, là on est des gros boulet )

Mon beau frère prends le volant, il roule en mode jtd entre 2000 et 3000trs, on laisse chauffer... Un petit 4500-5000 " a oui ça a l'air de bien marcher " la visibilité est réduite dans les routes de campagne qu'il ne connais pas et reste prudent mais je sent que la mécanique Alfa romeo commence à lui plaire

A mon tour, je tire un peu et coupe avant 6000trs que du bonheur ce moteur est vraiment terrible !!! Je reste un peu sur ma faim, la légerté et les train neufs et rigide en power flex donne un comportement très joueur et vif à des Kilomètre de mon ex-gtv... ça tiens pas mal mais les pressions des pneus sont à revoir, elle part aussi un peu au freinage qui lui aussi est neuf, surement une purge et un parra sont à faire... Mais ça donne déjà pas mal

Enfin un peu de plaisir au volant de cette superbe auto vivement la suite et Turboseb si tu me lis encore merci...

A+

j-f1132 a écrit:

Il y a plus d'essence dans le réservoir

Excellent, la panne d'essence
Par contre, tu aurais pu choisir un peu mieux qu'un beauf' ...
Le miens a bien les cheveux longs (afin de plus en plus court) mais c'est toujours sa soeur qui est dans mon pieux

Bon rodage !

Oui bin en attendant, heureusement qu'il était là le beauf sinon je me voyais déjà remonter vite fait pour faire peur à Miss Giulietta !!!

Amuse toi bien à Montlhery !

Diremas a écrit:

Oui bin en attendant, heureusement qu'il était là le beauf sinon je me voyais déjà remonter vite fait pour faire peur à Miss Giulietta !!!

Amuse toi bien à Montlhery !

J'étais a deux doigt de t'appeler

Elle a beacoup tourné en statique, je ne m'attendais qu'elle consommé autant...Mais sur ce coup, je suis une vraie burne

A+

j-f1132 a écrit:

Diremas a écrit:

Oui bin en attendant, heureusement qu'il était là le beauf sinon je me voyais déjà remonter vite fait pour faire peur à Miss Giulietta !!!

Amuse toi bien à Montlhery !

J'étais a deux doigt de t'appeler

Elle a beacoup tourné en statique, je ne m'attendais qu'elle consommé autant...Mais sur ce coup, je suis une vraie burne

A+

je me permet: VILAIN!!!!!!!!!!

je te parles plus....

quand j y repense....t as pas honte!!!
t as si peur de tourner a Montlhéry???
et dire que t était pret a vendre la Giuliett

didi.......................(ton ancien pote)

Qui c'est ce didier ??? Je ne vois pas vraiment un très ancien potes alors...

Bon, alors combien de plats de spagettis sodebo il vous faut monsieurs ?

C'est rien, juste un gatouillo-virus ça va passer

A+

j-f1132 a écrit:

Qui c'est ce didier ??? Je ne vois pas vraiment un très ancien potes alors...

Bon, alors combien de plats de spagettis sodebo il vous faut monsieurs ?

C'est rien, juste un gatouillo-virus ça va passer

A+

oh ben moi j en veux bien 2...pour l équilibre

Trop fort le coup de la panne
Et la clé allen

Dernière prépa avant Monthlery, mon loustique bosse dur !







Elle est nickel

A+

a 2 ça va plus vite

fait gaffe,la Giulietta va rouiller