alfa 90 2.5 v6 oro et non a la place un sprint 1300

Y a plus qu'a

VIte la suite

5 mn

allez au boulot!!

miky164 a écrit:

5 mn

Ca fait plus de 5 min là...

C'est marrant, je sais pas pourquoi, çà me rappelle quand j'ai ramené ma 850, admirez les rampes, monté et descendu à la main sans treuil.

hexen a écrit:

C'est marrant, je sais pas pourquoi, çà me rappelle quand j'ai ramené ma 850, admirez les rampes, monté et descendu à la main sans treuil.

Whaouw !

hexen a écrit:

C'est marrant, je sais pas pourquoi, çà me rappelle quand j'ai ramené ma 850, admirez les rampes, monté et descendu à la main sans treuil.

photo de l'intérieur bon j'ai pas trouvé de trésors dedans, juste un sac poubelle de 10 kilos rempli









juste une cassette audio réserver au concession alfa et un pare soleil d'époque

et qu'est ce que tu vas nous en faire!! un sport club!!

non je vais le laissé d'origine

photos du moteur et des point de rouille













après un bon nettoyage histoire d'enlevé le gris le noir la mousse ect







je comfirme c'est bien un sprint alfasud

miky164 a écrit:

photos du moteur et des point de rouille

Il y en a quelques uns

miky164 a écrit:

je comfirme c'est bien un sprint alfasud

Afin, elle n'est pas made in gruyereland mais bon, faudra un gros travail

si peu

bien sympa ce sprint

Chouette petite auto! bravo et ...bon boulot!

a+
Gregoire

merci

Elle est bien sympa, mais il y a souvent du boulot sur ces autos de début de gamme..hélas...

Il faut le faire au coup par coup sans chercher la petite bête au risque de ne plus en voir le bout.

Gilles/RsC31

salut gilles

c'est ce que je vais faire
je vais déja changer toute les durites et aussi boucher les deux trous, c'est ce qui est le plus urgent
et peut être un petit tour avec a toulouse le mois prochain

aujourd'hui changement de toutes les durites essence




et heureusement parce que celle la est percé



pompe de lave glace HS



merci awacks pour les durites d'essence et clement pour ces durites là vraiment HS



sinon changement de la pompe a essence et aussi des bougies re merci clément
j'ai réussi a la faire tournée un peu, mais maintenant que les durites sont neuves je vais voir pour démonter et nettoyé le reservoir
parce que l'essence pue elle doit étre bien vieille

Quand je vois ces boursouflures sous la peinture, ça m'inquiète. Il y a quand mème un bon boulot à faire au niveau carrosserie.
Mais c'est tout de mème un bel achat qui mérire d'ètre restaurer au rythme qui sera en foction de tes possibilités, Micky. Bravo.

salut
sympa cette achat j'aime le son de ses moteurs bonne restauration .
a+ hub

merci a vous deux

elle as enfin démarrer j'ai fais le tour du quartier avec le récepteur pise par le soufflet vers l'embrayage

Super !!!